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Moin Leut's!

Ich war jetzt erst knapp 2 Wochen dort oben und muß sagen, dass der Norden unseres schönen Landes durchaus eine Reise wert ist. Im Mai werden zudem unzählige Rapsfelder für "augenblickliche" Höhepunkte sorgen.

Schnieeff....,....schniieeff.

Viele Grüße!

Karsten

Hi!

Für mich sieht der Reifen noch o. k. aus. Den kannst Du mit ruhigem Gewissen in der Elektrobucht verticken. K12 Treiber in der Norddeutschen Tiefebene werden sich freuen, die können damit locker dem Saisonende entgegengleiten.

Hallo!

Besser, als auf den Bildern gezeigt, geht es nicht!

Gruß!

Karsten

Hallo Dr. Bims!

Die typischen Kinderkrankheiten sind ab Bj 2000 alle so gut wie auskuriert.
Ansonsten ist als einzige Schwachstelle der Antriebsstrang zu nennen.
Undichtheiten vom Motor und/oder Getriebe sowie Kupplungsnehmerzylinder führen zu einer rutschenden Kupplung.
Vor dem Kauf den Motor ...

Hi Günther!

Vielen Dank für die Info.
Hast Dir ja wirklich Mühe gegeben das Thema so aufzuarbeiten, dass es leicht verständlich ist. Respekt!!!
Trotz allem bleibt das Thema Öl irgendwie aber auch eine Glaubens- wenn nicht sogar Religionsfrage. Die einen schwören auf das teure Vollsynthetiköl ...

Ähm....., wenn ich das richtig verstehe, meint cem1 den Endantrieb. Wenn das Öl dort bis zur Unterkante des Gewindes der Einfüllschraube steht, gibt es eine riesen Sauerei! :lol:

@cem 1: Die verlorene Ölmenge wird vernachlässigbar gering sein, wenn Du Dir aber sicher gehen willst, dann laß doch ...

Moin Pezi!

Ich bin davon ausgegangen, dass Thilo den Simmerring vom Getriebeausgang meinte.

Toller Link!!!

Viele Grüße!

Karsten

Hi!

Auf jeden Fall hatte die Werkstatt die Schwinge draußen. Sind alle Verschraubungen fest? Hat das Hinterrad bzw. die Schwinge Spiel?

Wenn der Unterschied zu vorher wirklich so eklatant ist wie Du beschreibst,
würde ich mit dem Teil keinen Meter mehr fahren. Werkstatt anrufen und abholen lassen ...

Hallo Rainer!

Meiner Meinung nach wirst Du im Handel keine Griffgummis finden, die über die K-Lenkerstummel passen. Jedenfalls nicht mit der Griffheizung.
Moosgummi über der Griffheizung macht ebenfalls keinen Sinn, die ist im original Zustand schon kaum in der Lage, vernünftig zu heizen.

Die ...

Hallo!

Mit dem Profilbild ist Metzler ein wahrlich guter Wurf gelungen. Gerade bei uns Nordlichtern, die gerne mal ein paar hundert Kilometer zügig auf der Autobahn zurücklegen, um in schöne Tourengebiete zu gelangen, wird somit manch ein Reifenwechsel später fällig.
Allein die Tatsache, dass man ...

Hi Franki!

Das kommt mir bekannt vor.......... .

Nachdem mir innerhalb von 12000 km drei neue Kupplungen eingebaut wurden (immer wieder verölt) habe ich entnervt die Werkstatt gewechselt. Seitdem läuft meine kleine wie 'ne Biene und wird zum Jahresende die 100000 km voll haben.
Dann werden die ...

......schreib Dir ruhig alles von der Seele, das hilft manchmal!

Gruß!

Karsten

.......solange aber die vielen im Ausland produzierten Teile in deutschen Landen von Arbeitern zusammengeschraubt werden, die mit ihrem dafür bezogenen Lohn auch gut eine Familie ernähren können, ohne das Frau und Kinder nebenher noch mitarbeiten müssen, habe ich ein ganz gutes Gefühl dabei.

Gruß ...

Moin Michael!

Wie sieht es denn mit der Tatsache aus, dass eine andere Prüforganisation den Reifen für das selbe Fahrzeug schon freigegeben hat? Ich meine: Würde eine Kopie des Fahrzeugbriefes vom Koll. Rainer den Prüfer vielleicht erweichen lassen, auf einen ausgiebigen Fahrtest zu verzichten ...

Hoi!

Also meine K (Bj 98) hat keine 2-Finger-Bremse, da braucht es schon die ganze Hand. Deshalb war ich damals von der Evo-Bremse auch recht angetan.
Aber wie schon mehrfach gesagt: Andere Hersteller schaffen das auch ohne technisches Gelump!

Das Problem ist halt, das uns am Ende keiner Fragen ...

Hi!

Michaels Worten ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Aber ein altes Sprichwort sagt: "Übung macht den Meister!"
Wenn ich mir die Laufleistung mancher Moppeds so anschaue, dann stellt sich die berechtigte Frage, ob das jeweilige, gute Stück nur zum Putzen gekauft wurde.
Mir liegen keine genauen ...

Hallo!

Theoretisch hat Michael natürlich Recht mit dem längeren Bremsweg bei regelndem ABS. Da aber Otto-Normalmotorradfahrer (da zähle ich mich selbstverständlich dazu) überhaupt nicht in der Lage ist, sein Motorrad am schmalen Grat zwischen Haft und Gleitreibung entlangzubremsen, werden bei einer ...

der Anstoß-Smiley ist kaputt!

Na dann :anstoss:

Gruß!

Karsten

Hallo!

Der BT 020 ist bekannt für seinen Hang zum Sägezahn, besonders am Vorderrad. Das war für mich auch der Hauptgrund, auf den Z6 zu wechseln.
Dieser hat ein sehr lineares Verschleißverhalten (heißt das so????)
Ich denke, bei forcierter Pässejagdt ist ein leichter Sägezahn am Hinterrad ganz ...

Moin Motkachler!

Guckst Du: http://www.bagster.com/de/moto/catalogue.php

Dort findest Du alles, was Du auf der Tankschutzhaube befestigen kannst.

Gruß!

Karsten

Hallo!

Philip, mach nicht solche Faxen. Willst Du Dir wirklichen einen oder vielleicht sogar mehr Urlaubstage verderben, nur weil Dir der Reifen jetzt noch "zu gut" ist?
Mein Tipp:
Neue Pelle aufziehen lassen und den alten in die Ecke legen oder bei ebay verticken.
Ich habe einen zweiten ...

Moin!

20000 km wäre Wechselintervall von einem "normalen" Papierfilter, wo bleibt da noch der Vorteil vom K&N (außer der Wiederverwendbarkeit)?

K&N verspricht Intervalle von bis zu 100000 km, die hat Michael wohl zu Recht in Frage gestellt.
Fakt ist aber wohl auch, dass ein dreckiger K&N-Filter ...

Hi Silver!

Wenn die K gerade auf dem Hauptständer steht, kannst Du nicht zu viel Öl auffüllen, das hast Du ja gemerkt. :wink:
Ich schätze einfach mal, dass Du die alte Suppe nicht lang genug hast ablaufen lassen. Wenn das Öl nicht richtig warm ist, dann ist es relativ zäh.

Mach Dir also keine ...