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Erste Saison mit Z8 vorn und hinten, jetzt zur Hälfte abgefahren.
Neutrales Lenkverhalten, guter bis sehr guter Grip und trotz 98 % Soziusbetrieb hinten adäquater und nicht übermässiger Verschleiss. Mal sehen wie stark das jetzige gute Gefühl mit abnehmender Profiltiefe abnimmt.

Ich fahre zu 95 % mit Sozia und bin auch eher der ruhige Tourenfahrer, aber Vielfahrer.
Dennoch würde ich immer den Reifen mit der besten Haftung, vor allem besten Haftung bei Nässe, einem Reifen mit höherer Laufleistung vorziehen, denn maximale Haftung bedeutet Sicherheitsreserve.
Denn auch wenn ...

Natürlich fährt sich ein neuer Satz Reifen immer runder, weicher, zielgenauer.
Aber mit dem Z8 vorn drauf habe ich jetzt absolut null Einlenkkraft und das Gefühl vollkommener Neutralität.
Nur den Kopf zur Seite neigen und es geht in die Kurve. Da bleibt die Mühle dann, ohne reinzuziehen, ohne raus ...

Ja, stimmt exakt.
Habe auch vorn Z8 und hinten Z6 drauf bekommen und auch mit der gleichen Begründung.

Beim nächsten Satz wechsle ich reifenmäßig in die Schweiz, obwohl ich des Ländle sonst konsequent meide.

Bei mir tritt das Problem im Gebirge an beiden Koffern auf.
Das liegt beim Pässefahren daran, daß die Kofferdichtungen sehr dicht schließen: Oben auf dem Pass ist der Luftdruck geringer. Bei der Bergauffahrt entweicht der Innendruck aus dem Koffer noch einigermaßen gut, wohingegen bei zügiger ...

Im Grunde war ich mit dem originalen BMW-Tankrucksack ja auch ganz zufrieden.
Vorteil finde ich ist vor allem daß er recht gut wasserdicht ist. Und er ist einfach aufgebaut und hat nicht so viel Schnickschnack. Und wenn er abmontiert ist, dann ist das Moped auch wirklich nackt und da bommelt dann ...

Nachdem mehrere Reissverschlüsse meines von der K1200GT auf die K1300GT übernommenen Tankrucksacks nunmehr den Geist aufgegeben haben, steht wohl eine Ersatzbeschaffung an.

Wenn ich es richtig sehe schreibt BMW über den eigenen Tankrucksack ´wasserdicht` wohingegen Touratech ´wasserabweisend ...

Wasserpumpe ersetzt
Anlasserfreilauf ersetzt
2 mal Sensor der Scheibenverstellung oder was da für ein Teil drinnen ist ,ersetzt/repariert ( ging ,nach dem man den zündschlüssel abgezogen hat ,nicht mehr runter )
Der Drehring der Infosteuerung wird immer lockerer
Mein Lastwechselklong wird immer ...

Mach Dir ein Modell aus z.B. Balsaholz (gibts im Modellbauladen für Schiffsmodelle oder Modellflieger) oder einem anderen Stoff der sich gut durch eine Feile verformen läßt.
Pass das Ding exakt an die Verkleidung an und gib ihm die äußere Form, die Du Dir für Deine Stautaschen wünschst. Dabei ...

du brauchst keine Freigabe für den Z8. Mach ihn einfach drauf!! Was denkst du, wird passieren???
Der Reifen wird platzen? Das Motorrad ist nicht mehr fahrbar???? Das ist doch alles käse

Du hast absolut Recht mit Deiner Auffassung und ich halte diese ganze Freigeberei für eine typisch deutsche ...

Mal angenommen es klappt nicht mit der Freigabe des Z8 für die K1300GT bis zum Mai - welcher andere Reifen hat nach Eurer Erfahrung bessere Nasshaftung als der Z6 ?

Hoffentlich läßt Metzeler sich mit der Freigabe des Z8 für die K1300GT nicht so lange Zeit. :roll:
Ich hätte Interesse meine K1300GT damit im Frühjahr neu zu besohlen.


Hier die Antwort von Metzeler:

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: kundendienst@pirelli.com [mailto:kundendienst@pirelli ...

Hoffentlich läßt Metzeler sich mit der Freigabe des Z8 für die K1300GT nicht so lange Zeit.
Ich hätte Interesse meine K1300GT damit im Frühjahr neu zu besohlen.

carlo93 hat geschrieben:wertstabil ???Gruß Carlo

Also der Chefverkäufer der NL Bremen (immerhin zweitstärkste Verkaufs-NL nach München) hat mir letzte Woche noch gesagt, daß er die K1300GT bestens verkaufen kann. Er habe eine sehr gute Nachfrage nach gebrauchten K1300GT.

Wundert mich, daß sich hier noch nicht die Blauzahn-Fraktion mit den üblichen Begeisterungsmeldungen gemeldet hat.
Sollte das mit inzwischen etwas weiter verbreiteter Einsicht in die mangelnde Alltagstauglichkeit zu tun haben ? ( Kopplung... Akku leer... )

Wenn Du auf längeren Touren und über ...

Meine bisherige ( K1200GT, 04/2007, anthrazit, Vollausstattung, 52.000 km, fast neue Reifen, neuer Fahrersitz, alle Inspektionen, alle Rückrufdinge erledigt, nie auch nur einen Muckser, niemals auch nur einen Schluck Öl gebraucht, immer nur zurückhaltend gefahren, alle Rechnungen dabei ) steht seit ...

Dssd/Eller hat geschrieben:Wat nu ? sprach Zeus

So ne verdammte Sch...ße oder sowas ähnliches sagte er, glaub ich.

Heute ´Lederhintern` (so wie bei den textilen Reithosen) auf die Savanna-Textilhose nähen lassen als Anti-Rutsch-Maßnahme. Frau Meyerling handhabt das wie Harald Herden bei Sprechanlagen: Geht nicht gibts nicht.

Außerdem letzte Saison die beiden standardmäßig immer wieder abreißenden hinteren ...

Habe heute vormittag zunächst im Fischereihafen in Bremerhaven und später dann im Bereich Autohafen den ganzen großen LT-Treck gesehen. War ein super Bild :!: :!:

Natürlich war die orange LT von Dieter Siever auf den ersten Blick zu erkennen, auch wenn er sich hinter einer obercoolen Sonnenbrille ...

Vielen Dank für die Hinweise !

Hat jemand Erfahrung mit der Verzurrung der K1200GT für Transport auf Hänger oder Autoreisezug ?
Mir geht es insbesondere um die geeigneten Anbingungspunkte für Gurte vorne. Wo ist das sicher und ohne zu erwartende Schäden für Technik und Lack möglich ?

Hast Du ihr irgendwann sagen müssen, daß Du aus
HH kommst :lol:

Leider kenne ich mehr aus HH als aus HB, dank Bispingen :wink:

Gruß Kai


Wenn was aus HB ( oder Worpswede bei Bremen ?!! ) würde, dann wäre ich auch dabei.
Einen Stammtisch muß man gut und ohne großen Akt erreichen können, finde ...

Wer kennt das nicht: Die im letzten Jahr gekaufte erstklassige Motorradhose ist vom langen Hängen im Winter eingelaufen und zum Wohlfühlen in diesem Sommer einfach etwas zu eng geworden.

Verkaufen ? Na ja, ist ab und an erfolgreich möglich, aber meist zu deutlichen Preisabschlägen.
Und außerdem ...

Viele Menschen tendieren dazu, sich eher oder nur zu äußern, wenn sie nicht gut behandelt worden sind, oder Kritik zu üben haben und sich nicht oder seltener zu äußern, wenn es gut gelaufen ist.

Weil es bei der NL Bremen heute für mich zum X-ten Mal gut gelaufen ist, möchte ich das mal von mir ...

Ich fahre den Z6 auf meiner GT 2007 jetzt über 7.000 km und es sind am Hinterreifen sicherlich noch 1000 km drin und vorn mehr. ( Wichtig: 95 % mit Sozia und Gepäck; Luftdruck vo 2,7 und hi 3,1 Bar; Fahrstecke 98% Landstraßen und eher selten Fullpower-Sprints, wenngleich Durchschnittsgeschwindigkeit ...