www.bmw-bike-forum.info

In der Reparaturanleitung BMW R1200R Band 5281 ist auf Seite 92 zu lesen:
Im (!) RDC/DWA Steuergerät sind zwei 3 Volt Batterien eingesetzt, sie haben eine Lebensdauer von 2 bis 5 Jahren. Wenn ihre Spannung zur Neige geht, wird dies im Display der Instrumentenkombi angezeigt.

Somit sind neben den ...

So, habe heute einen Brief aus München erhalten, ich solle den Freundlichen aufsuchen und eine neue Radnabe einbauen lassen.

Und das merkt BMW erst nach 9 Jahren ? Meine R1200R ist Baujahr 2006.
Na, wenigstens ist der Tausch kostenlos. Zumindest kostet er Zeit.

Schon jemand Erfahrung wieviel Zeit ...

Klasse !!!

Danke für den link hixtert !!!!

Ach ja, ehe ich es vergesse. Das Scheinwerferglas ist auch wieder gesprungen. Auch das wurde schon einmal auf Garantie gewechselt. Warum wohl ?

Für einen Laien ist es unmöglich den Kilometerstand an einer R1200R zu manipulieren.

Dieser wird unter anderem in der Zentralen Motorelektronik gespeichert, weshalb auch ein Austausch des Kombiinstrumentes KEINEN Einfluss auf den Kilometerstand hat !

Durch den CAN Bus tauschen das Steuergerät der ...

Zu Zeiten als noch Garantieansprüche bestanden trat genau dieser Fehler auch bei meinem Mopped auf (Bj. 2006). Damals wurde die Sitzbank kostenlos gegen eine neue bei BMW in Berlin, Huttenstraße ausgetauscht !!!

Nun nach allerdings sieben Jahren sieht diese wieder genau so aus.

Die Ursache liegt ...

Also ich finde es auch blamabel für BMW, das sie jeden erdenklichen technischen Schnickschnack verbauen, ob sinnvoll oder nicht, wie beispielsweise das CAN Bus System aber nicht in der lage sind einen einwandfreien Benzinstandsgeber produzieren zu lassen.

Das ist das gleiche Problem wie auch beim ...

Na ja, ganz so dramatisch ist es dann doch nicht. Ich hatte die ständig leuchtende ABS Kontrolleuchte mit schwarzem Klebeband überklebt, damit der freundliche Prüfer beim TÜV keine dummen Fragen stellt und dann so die TÜV Plakette 04 / 2015 erhalten.

So geht es also auch.

Das Problem was sich mir ...

Interessante Entwicklung in diesem Fall.

Kann heute mein Mopped wieder defekt aus der Werkstatt holen, da BMW das defekte ABS nicht reparieren kann.

Nach Aussage von Herrn Spindler, Servicetechniker in der BMW Niederlassung Berlin, Huttenstrasse kann der Fehler nicht gefunden werden, da nicht nur ...

Danke schon einmal für Eure Hinweise.

Ich tippe auch eher auf einen ausgefallenen Sensor. Gibt es eigentlich irgent eine Möglichkeit den / die Sensor/en auf eine einwandfreie Funktion zu testen. So mit Bordmitteln meine ich.

Ich vermute mal mit einem einfachen Durchgangsprüfer ist es nicht getan ...

Danke für den Hinweis !

Aber diesen Beitrag hatte ich schon bei seinem Erscheinen gelesen, weshalb ich die Kabelverbindungen als erstes kontrolliert habe. Da ich keinerlei sichtbare Beschädigungen fand, bin ich halt in die Werkstatt.

Alle ABS-Sensorkabel sind vom Sensor bis unter den Tank bzw. Bis ...

So gestern in der Werkstatt gewesen, da die ABS Kontrollleuchte ständig leuchtet.

Fängt der freundliche Mann aus der Werkstatt doch sofort an das Rücklicht auseinander zubauen ????

Auf meine verwunderte Nachfrage, was er da tue sagt er mir, das eine defekte Rücklichtglühbirne die Ursache für den ...

Hallo Peter,

da bist Du ein Leidensgenosse.

Ich hatte hier schon ein paar Bilder zu diesem Thema eingestellt:

viewtopic.php?f=79&t=54050

Noch einmal: die Tülle ist nicht als Einzelteil erhältlich, nur das komplette Federbein !

dervomdorf:

Dachte immer ein Forum ist dazu da, Gedanken und/oder Erfahrungen zu teilen ?


Du bist schon völlig richtig hier ! Nur musst Du bedenken, dass einige (!) der BMSchuppdichfahrer das alles durch eine blau-weisse Brille sehen ... :wink:

Also, nur weiter so !

Und auf das bei der 1.000 km ...

Vielleicht ist es auch die Spritversorgung.

Man sollte einmal die Kabelverbindungen zur Benzinpumpe prüfen, eventuell gibt es hier einen Wackelkontakt. Oder die Gummizuleitungen sind geknickt. Sieht man nicht gleich, da sie unter dem Tank versteckt liegen.

Viel Erfolg !

Ich hatte auch vor ca. 3 ...

Habe bei einer Putzorgie an meiner R mit Schrecken feststellen müssen das das Kunststoffüberzugsrohr an den Kabeln der ESA Verstellung zu den Federbeinen an mehreren Stellen völlig weggebröselt ist.

Das an sich ist noch nicht weiter dramatisch. Das wird es erst, wenn die jetzt freiliegenden dünnen ...

Also auch ich finde das die Haltegriffe an der neuen R1200R designtechnisch ein Missgriff sind. Ich hatte mir meine R Modell 2006 gerade wegen der schönen Hecklinie gekauft, die mich sehr an die R100 Mystic erinnert. Des wegen habe ich auch nur Seitenkoffer und verzichte grundsätzlich auf ein top ...

Also wenn ich das auf der site http://www.batterium.de richtig verstanden habe, dann ist die von Dir genannte Batterie KEINE Gel Batterie, die von BMW aber schon ! Daher auch der Preisunterschied !

Du vergleichst hier also Äpfel mit Birnen.

So heute einmal bei der BMW Niederlassung in Berlin in der Huttenstraße gewesen und einmal einen prüfenden Blick auf das aktuelle R1200R Modell geworfen.

Einmal davon abgesehen, ob die elektrischen Anschlüsse und die software zu einander passen sind die Plasteabdeckungen über dem Scheinwerfer und ...

Vielleicht hast Du ein besonders gutes Verhältnis zu Deinem Freundlichen.

Dann bitte ihn doch bei Deiner nächsten Inspektion beim Auslesen des Fehlerspeichers, ob er nicht dabei eventuell diese Funktionen freischalten kann.

Als Ersatzteil für das Kombiinstrument gibt es nämlich nur ein einziges ...

Nein, früher war nicht alles besser !

Die Inspektiionsintervalle moderner Motorräder sind deutlich länger als bei älteren, so beispielsweise bei meiner R80R. Das spart in erster Linie Zeit !

Und die Ausstattung heutiger Mopped ist auch sehr viel umfangreicher als bei älteren Modellen. So musste ...

GENAU !!!

micha_rav hat es auf den Punkt gebracht !!!

... Die Servicekosten und die Störanfälligkeit sind bei BMW proportional zum Fahrspass (Bremsen, Fahrwerk, Motor) höher :-)
In dem Sinne wünsche ich viel Spass mit der getroffenen Entscheidung.


Auch mich begeistert jedes Mal aufs Neue der ...

Sorry, aber Kipp- und Hauptständer sind NICHT identisch. Stellst Du Deine R nur auf dem Kippständer ab, dann ist eine korrekte Ölstandskontrolle NICHT möglich. Dein Mopped steht dann NICHT aufrecht.

Ohne Hauptständer bleibt Dir nur das Mopped gar nicht auf den Ständer zu stellen, sondern es mit ...

Also das mit dem Kilometerstand ist von BMW folgendermaßen organisiert. Der Kilometerstand wird in der zentralen Fahrzeugelektronik gespeichert und durch den bidirektionalen Datenaustausch auch in der Instrumentenkombi. Ist letzteres defekt geht BMW davon aus, das jenes durch ein neues ersetzt wird ...

So, Problem gelöst. Habe beim Verwerter ein Kombiinstrument für 350 Teuro erstanden und dann selbst eingebaut. Damit ich nicht die Katze im Sack kaufe, hat er mir noch schnell dessen einwandfreie Funktion an einer GS demonstriert.

Der Einbau ist simpel, da dafür weder ein Werkzeug notwendig ist ...