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Also des Rätsels Lösung:

irgend ein Vorbesitzer hat unsachgemäß Kerzen eingebaut, ohne BMW-Kerzen zu nehmen bzw. von den alten diese speziellen Aufsätze abzubauen. Dadurch waren die Stecker nicht richtig drauf, sind so langsam samt Kabel und Verteiler verschmort. Die Werkstatt hat das beim Verkauf ...

Laufleistung übrigens ca. 32000.

CP

Der Qualm ist blau ( tatsächlich wie wenn Öl mit verknistert), und das Stottern kommt daher, dass ein Topf zeitweise nicht gezündet wird. Weenn er in der Kurve dann anspringt, wirds ein lustiger Tanz...

CP

Hallo,

nach einer Woche Stillstand kam nach dem Anlassen Qualm wie aus einem Trabant aus dem Rohr, außerdem stottert der Motor beim Beschleunigen und läuft unrund. Bis dahin war alles perfekt. Was kann das ein?

Claus-Peter aus Leipzig

Hallo,

bin zwar aus Leipzig, aber leider hab ich hier wenige K-ler zum Austausch, daher, wenn es sich einrichten ließe, ich hätt schon Interesse.

Claus-Peter

... danke für die vielen Hinweise. Bin zwar etwas nervös, weil eigentlich kein Schrauber, aber das klingt alles lösbar. :conf: Na mal schaun...

Claus-Peter

...muß natürlich Griffe heißen am Anfang, auch in Sachsen... :tippen:

Als Musiker bin ich mit Händen sehr sensibel. Hatte neulich eine neue BMW unter mir, und die Griffe waren sowohl gleichmäßig als auch wärmer...
Kann ja sein, dass nach 5 Jahren mal was kaputt geht.

Claus-Peter

Hallo, K-ler,

da ich im Winter auch fahre, freue ich mich über warme Grife. Nun ist es so, dass der linke Griff weniger heizt als der rechte.
Kann ich da selber beigehen oder muß der Profi ran? Und wenn selber, wie?
Danke schon mal für Eure Tipps, Claus-Peter aus Leipzig

Tolle Idee, das Treffen im Norden. Mal sehen, was der Dienstplan hergibt, wäre gern dabei.

Grüße aus Leipzig! Claus-Peter :lux:

So, nun hab ich das Geschoß wieder. Nach Auskunft der Werkstatt lag es an der Bremsflüssigkeit. Wenn dem so ist, tüchtig sensibel das ganze System. Aber man versprach, nun sei Ruhe. Toi toi toi!

Claus-Peter aus Leipzig

Grad vorhin habe ich die Dicke abgeliefert, der Werkstattmeister gilt als Crack und war ziemlich angefressen, mich schon wieder zu sehen. Schaun mer mal...

Die Werkstatt sagte:"So, Sie haben jetzt ein neues ABS."
Als Nur-Fahrer und Nicht-Schrauber kann ich das nur so wiedergeben.

Claus-Peter

Prima

neues ABS drin,noch keine 1000 km gefahren schon wieder kaputt. Ich habe es so satt! Meine Erste BMW, quasi mein Traum, und dann das!

Claus-Peter

Ich verstehe es auch nicht, bin kein Techniker, nur BMW-Genießer. Die Werkstatt jedenfalls hat das Problem ernst genommen und eine Weile Dauer in Aussicht gestellt. Wenn es fertig ist, gebe ich gern die Details weiter, Rechnung lesen geht noch so eben

@ Helmi:

Was ich gemacht habe: Ruhig zum Dienst gefahren und hinterher in die Werkstatt, ca. 90 km Strecke mit groooßem Abstand zum Vordermann - man will doch immerhin noch lange Motorrad fahren...

Danke für Eure Antworten, das Thema ist wohl ziemlich heiß...

Zur Klärung: Das ABS fiel aus, mit dem Fußhebel war keine
Bremswirkung!

Zum anderen: Die Dicke ist und bleibt eine geile Maschine,
nichtsdestoweniger ist das Thema ABS und Bremse bei
BMW ein Dauerbrenner, und es muß erlaubt sein ...

Zum Merken gibts da zwei Kontrollampen, die aufleuchten eine mit "ABS", eine mit "!", die folgende Bremsprobe ergab null Reaktion mit der Fußbremse und eingeschränkt mit dem Handbremshebel.
Das erwähnte Bauteil (Zitat Händler übrigens) kann schon mal ausfallen, nur bei solch geringer Laufleistung ...

Heute, auf der Autobahn bei 140 km/h, hat sich ohne Vorankündigung meine ABS-Einheit verabschiedet, Baujahr 2002, 32000 km gefahren. Zum Glück hab ich noch Garantie, sodass ich die Reparatur und die Ersatzmaschine in der Niederlassung nicht löhnen muss. Aber darf das sein bei BMW?

Gruß aus Leipzig ...

Hi! Zum Thema Preis kann ich nur anmerken:

Hab meine Dicke beim Händler gekauft, Baujahr 2002, knapp 25000 km gelaufen, für 7500.-

Bin bisher 5500 km gefahren, die reine Freude! Und mit dem Preis kann ich gut leben.

Gruß aus Leipzig Claus-Peter

Mißverständnis

Ich meinte, die Strecke Leipzig-Schleswig-Holstein sei kein Thema in Sinne der Entfernung...

Hi ihr Planer,

als Küstenfan würde ich gern am Treffen teilnehmen, ist von Leipzig kein Thema!

Gruß aus Sachsen Claus-Peter

Ich denke, die Ideallösung findet jeder selbst, auch in Kombination mit verschiedenen Helmen.

Claus-Peter aus dem sommerlichen Leipzig

...sollte Einstellung heißen...

Hi,

ich habe bei meiner RS extra von kleiner auf große Scheibe umgerüstet (bei 1,86m Körpergöße) und bin wesentlich zufriedener als vorher. Die kleine könnte ich noch abgeben. Der Druck auf der Grust bei niedriger Einsteluung hat auf Dauer auch genervt.

Gruß aus Leipzig, Claus-Peter