www.bmw-bike-forum.info

mach mal den Spiegel ab, dann siehst Du noch eine Schraube....

helmi123 hat geschrieben: schön zu lesen was da alles herhalten muß.

Die mangelnde Höchstgeschwindigkeit kann am Benzinfilter liegen

ich habe selbst die Erfahrung gemacht....

ich würde auf den Benzinfilter tippen, wann wurde dieser getauscht ?

Hatte ich auch, das ging soweit, dass ich die K verkaufen wollte,
nur gut, dass ich vorher noch ein Superbikelenker verbaut habe,
nun klappt´s auch ohne eingeschlafene Hände, die K bleibt da.....

Wie "Tom Dooley" schon geschrieben hat, das Forum nach Superbikelenker durchsuchen,
bzw. im großen ...

Stimmt, die Nautilus, oder der günstige Nachbau
http://www.ebay.de/itm/390331865209?ssP ... 1438.l2649
ist genauso laut

evtl. verspannt eingebaut, die Schrauben der Gabelholme nochmals lösen,
leicht nach rechts drücken und mit dem angegebenen Drehmoment wieder anziehen.

8mm, hatte ich gerade bei http://www.twinmax.de/contact.html bestellt,
Lieferung dauert keine 48 Stunden bei Paypalzahlung

helmi123 hat geschrieben:...tausch die Schnellverschlüsse auch gleich gegen Messing aus.

Guter Hinweis, ich habe noch keine Schnellverschlüsse, werd ich auch gleich ordern...

helmi123 hat geschrieben: ...ausser man weis wies geht.

@Helmi,

Du weisst es bestimmt, verrätst Du es auch ?
Die Dichtung in´s Eisfach legen ?

....allerdings weiß ich noch ganz genau, dass ich an meiner 589 (Bj. 09/99) die Spritpumpe draußen hatte und dabei die große Überwurfmutter lösen musste ! Keine Schrauben ! Hm.


Supi Uwe, dann müßte ja alles passen, ich habe an der 97er 589 die 6Stück M5 er Schrauben am Benzinpumpendeckel. Irgend ...

Hallo,

weiss zufällig einer von euch, ob der Tank einer

K1200RS Type K12 Bj 2001-2006 mit der großen Plastiküberwurfmutter bei dem Kraftstoffpumpenverschluss

ohne Änderung auf eine

K1200RS TYP 589 Bj.1997-2000 passt ?

Grüße Jens

Gefunden habe ich noch die Fa. probrake ( http://www.stahlflex-shop.de/ ) - dort kostet der vergleichbare Satz (6 Leitungen mit Ummantelung, Verteiler 3-fach M10x1.0, ABE) ca. 183 EUR.


Ich überlege mir auch die Probrake zu holen, kosten momentan
164,90 bei Vorkasse http://www.stahlflex-shop.de ...

ackerschiene hat geschrieben: Vielleicht sollte man ja zusätzlich noch den guten 1997'er Luftfilter wechseln.......obwohl das ein wirklich guter Jahrgang für Filter war............

den hatte ich doch als erstes in Verdacht, der war wirklich neu, nur 2 Fliegen

bei 67000km und ca. 8L/100km = ca 5300 Liter gefiltertes Gold...

soo,
gefühlte 20% mehr Leistung durch den Austausch von :

http://bossichen.bo.funpic.de/bmw/filter1.jpg
http://bossichen.bo.funpic.de/bmw/filter2.jpg

Wahnsinn, hätte ich nicht gedacht, immer bei BMW gewartet :wink:

Beim reinpusten merkt man deutlich einen Widerstand, da kann bei Vollast ...

Das Fahrzeug wurde gebraucht gekauft, an der Steuerkette wurde lt. Vorbesitzer noch nicht´s gemacht,
werde kommende Woche weiter berichten.

Läuft der Motor rund, wenn die Steuerkette falsch aufgelegt wurde ?
Ich ging immer davon aus, das es dann einen Ventil/Kolbensalat gibt....


Grüße aus dem ...

Hallo,

nun habe ich auch mal ein anliegen,

ein Kollege von mir war so begeistert von meiner K, dass er sich auch eine zugelegt hat.

Diese, BJ98, 130 eigetragene PS, ca. 67tkm fehlt aber meineserachtens den "Durchzug"
zwischen 5-8t U/Min. der Motor hat mühe das Fahrzeug auf ü200km/h zu bekommen ...

Die Klammern haben mich auch schon geärgert,
in einem Thread hatte ich mal gelesen, dass die Kunststoffteile von
PEGUFORM mit Werken u.a. in 26135 Oldenburg, 08393 Meerane und 37081 Göttingen
hergestellt wird.

Falls jemand eine "Klammer-Sammelbestellung" auslöst, ich nehme 6 Stück

Ich würde auf jedenfall darauf achten, dass das Luftkammervolumen in beiden Holmen identisch ist..

Mein Vorgänger hat auch eines drangeschraubt:




Ich habe es demontiert, da optisch NOGO...

Grüße Jens

raver hat geschrieben:
Stellt sich echt die Frage! Warum habe ich das nicht eher gemacht.

Ging mir genauso, ich hätte meine K fast wieder verkauft, da ich mit dem Fahrverhalten vorher nicht zufrieden war.


Grüße Jens

Wie ich auf den Bildern von k12rs- schleicher gesehen habe sind die Schrauben von den Klemmböcken zu lang.
Reicht es aus sie 1,5 mm abdrehen zu lassen oder zur Sicherheit besser 2mm.

lege die Gabelbrücke drauf und messe mit einem Messschieber, bei mit war´s mit 1,5mm abdrehen getan.


Wie passt ...

Die Strebel hat auch kein E-Zeichen da zu laut.
Die baugleiche, günstigere Version gibt´s in der Bucht, Nr. 260661555390,
natürlich nur in Verbindung mit einem extra Relais und min 1,5², besser 2,5² zu verwenden.

Aber Vorsicht, kann Tinitus verursachen....

Das mit den Schrauben hatte ich auch:

viewtopic.php?f=82&t=45510&start=15

Ich frag mich, was die Hinterradbremse mit dem
Handbremszylinder der Vorderradbremse zu tun hat bei NON-Integral-ABS,
aber entlüften wäre erstmal die einfachste Lösung.

so, nu will ich auch mal wieder,
ich hätte im Sommer fast meine K nach einem halben Jahr Besitz verkauft,
das fahren hat kein Spaß gemacht, total verkrampft, eingeschlafene Hände etc...

Nach durchstöbern des Forums bin ich auf den "SB-Lenker-Umbau" gestoßen,
den Umbausatz musste ich gleich ordern ...