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Wenn Cu-Paste nix hilft (waere eigentlich auch mein erster Tipp gewesen), dann versuche es mal mit Keramikspray (z. B. von Berner). Hat zumindest bei mir immer das Problem geloest.

Masse oder Aufhängung muessten die gleichen sein, bezug weiss ich nicht.

wolfgang hat geschrieben:
Die Qualität ist nicht gut, aber man kann in etwa die Nippel erkennen

hmmm, evtl. solltest Du es mal ohne die Sonnenbrille betrachten. Auf Deinen Nippeln steht "AMTC".

Sorry, Link funzt bei mir auch nicht -> Verlinkung nicht erlaubt.

Zum Thema Abbau der Verkleidung gibt es uebrigens hier sehr schoen Hinweise ("Hands-On"): klick

Ein Gruss aus dem fernen Osten in den 'Osten'. :lol:

Zu Deinen Fragen:

1. Oelverbrauch: 1/2 Liter auf 1000 km (oder 1/4 Liter auf 500 km) sind schon recht hoch, wenngleich durchaus im von BMW vergegebenen erlaubten Rahmen von max. 1 Liter auf 1000 km. :shock: Versuche mal das Oel nicht hoeher als ...

Tippe auch auf die Batterie.

Kannst die Dicke aber auch mal an den Computer haengen lassen. Hatte mal ein sehr aehnliches Problem, und kurz darauf hat sich der ABS-Sensor des vorderen Radkreises verabschiedet.

wolfgang hat geschrieben:wandle die pdf in eine jpg, dann geht es.

Eigentlich nicht noetig (als Bild-File auch schlecht zu lesen). Die Wartungsplaene der K12RS kannst Du hier als .PDF herunterladen -> Wartungsplaene K1200RS

Der Hinweis von Jürgen war evtl./hoffentlich richtig. Die Schraube der Schlauchschelle des Stuzens auf die rechte/hinterste Drosselklappe (siehe Pfeil im Bild) war zwar nicht lose aber auch nicht richtig fest (sicherlich kein 4Nm). Habe einfach mal nachgezogen und hoffe das es das war. Ein richtiger ...

peter-mit-rs hat geschrieben: Was sagt ihr dazu?

Nicht uebel. Sind die Maedels im Preis inbegriffen?

Erst mal Danke fuer die schnellen Tips. Werde die Dicke die Wocher ueber in einer ruhigen Minute mal 'ausziehen' und nachsehen.

Hallo Peter,

wollte ich eh machen, da der 30.000er ansteht. Habe vergessen zu erwaehnen, dass mir vor ca. 5.000 km der Lenkungsdaempfer 'hops' ging (hat geoelt wie verrueckt, bis er binnen weniger Stunden leer war). Aber es kann doch nicht 5.000 km dauern, bis das Oel ueber den Motorblock nach ...

Hallo Gemeinde,

habe seit kurzem bei meiner Dicken (Bj. 10/2002, aktuell 28.500km) ein leichtes Öltropfen nahe dem Schalthebel festgestellt (siehe Bild). Dachte zuerst es hat evtl. mit der Kupplung zu tun, da der Vorbesitzer ganz offenbar beim letzten Service (20.000km) zu viel Motoröl eingefuellt ...

Die Farbtoene mit Mustern kann man auf BM Bikes sehen -> click.

Der Link ganz unten zu dem Farbenhersteller kann evtl. auch den einen oder andern Euro sparen.