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Hallo Roman,

ja da ist einiges zusammen gekommen.
Umzug - Arbeit - Urlaub
Deswegen klappt es nicht. LEIDER

Hallo an alle glücklichen Teilnehmer der Odenwald-Rally,

ich habe bis zu letzt gehofft aber leider klappt es bei mir nicht mehr.
Es ist einfach zu viel dazwischen gekommen.

Ich wünsche allen Teilnehmern schöne und unfallfreie Tage.
Sauerland wird diese Jahr auch nicht klappen aber vielleicht im ...

Hallo Snoopi,

ich habe mir die kleine Z-Scheibe für 20€ bei ebay ersteigert.
Fahre sie im Sommer und bin damit sehr zufrieden.
Natürlich ist der Oberkörper jetzt im Wind aber wenn es warm ist, genial.
Ich bin auch der Meinung es ist dadurch leiser geworden.

So, bin seit gestern wieder zurück.

War toll.
Wetter gut Straßen gut und Kurven Kurven Kurven :lol: :lol: :P :P :P

Der Reifen hat gehalten.
Keine Vibrationen in allen Bereichen.
Kurvenverhalten einwandfrei. Leichtes Einlenken - auch auf aufeinanderfolgenden Kurven bleibt sie treu in der Spur.
Er ...

So, seit gestern ist der Reifen auf der Dicken.
2km gefahren und Luftdruck überprüft.
Zwischen 60 und 80km/h keine Vibrationen gespürt.
War aber nur eine kurze Fahrt. Also noch keine Aussage möglich.
Nächster Tripp "Dolomiten". Ich hoffe die Vibrationen bleiben aus.

Hallo Herbert,

dann lass ich mich mal überraschen.
In 2 Wochen geht es in die Dolomiten.
Da soll er dann mal zeigen was er so kann.

Ich habe nicht gefragt, da du in deiner ersten Stellungnahme keine negativen Einflüsse beschrieben hast.

Tja, dass ist nicht so schön.
Hätte ihr das nicht schon früher schreiben können.
Ich habe mir den Z8 am 13.08.10 bestellt.
Da war leider noch nichts von Vibrationen zu lesen.
Wie störend sind die denn?
Sollte ich vielleicht versuchen den Z8 in den Z6 Roadteck zu wandeln?

Das Problem fing bei mir bei ca 30tkm an.
Jetzt habe ich 60tkm auf der Uhr.
Immer noch der Anlasser drin und dank Holzhammer keine Probleme.

Hallo MiO2510,

ja der Anlasser.
Blinkeraussetzer, Fahrlicht flackern, springt nicht an ==> ist der Anlasser.
Habe bzw. hatte ich auch.
...um da ran zu kommen ist schon viel Aufwand nötig :twisted:

Ich habe eine alte bewährte Methode aus den 70zigern angewendet.
Bei mir hat es geholfen.
Nimm ein ...

Hallo Walter,

ich habe noch nie gehört dass durch korrekte Starthilfe die Lichtmaschine kaputt geht.
Außer bei grober Fahrlässigkeit.
Aber wie du es beschrieben hast, glaube ich es nicht.

Ich würde die BMW Werkstatt in Duisburg links liegen lassen.
Hört sich für meine Begriffe inkommpetent an.
Die ...

Hallo Markus,
da hilft nur Spannung messen.
Dann hast du das richtige Kabel.

Hallo Werner,

das Schalten ohne Kupplung ist ganz einfach und schadet der Dicken nicht.
Du musst es nur üben.
Wie Thilo schon sagte schalten auch bei mir die Gänge wie Butter.
Habe jetzt 56tkm drauf und die erst Kupplung.

An der Batterie ist normalweise nur ein dickes schwarzes Kabel angeschlossen, welches zum Rahmen führt.

Weitere kannst Du getrost abbauen, sofern nicht Du selbst eine Verwendung dafür hast, nur im allgemeinen wird Minus mit dem Rahmen und nicht direkt mit der Baterie verbunden.

Das ist so nicht ...

60000km keine Probleme. War auch das letzte Mal bei 10000km in der Werkstatt.

Hatte ich vermutet

Hallo Omega1,

Ausbau des Kombiinstruments (KI).
Hinten sind die Kabel angeschraubt.
Prüfen ob dort alles ok ist (oxidiert).
Gegebenenfalls Spannungsprüfung und Kabel dabei auf Leiterbruch prüfen.
Ich denke nach deiner Beschreibung wird es wohl direkt am KI liegen.
Alles andere funktioniert noch?

Hallo Marcus,

auch von mir einen Glückwunsch, auf die nächsten 100000km.

Meine hat jetzt 54000km runter.
Bisher alles dicht und noch keine Probleme.
Mache aber die Inspektionen, bis auf Bremsflüssigkeit, selber.
Schaun wir mal ob die 100000km auch problemlos gehen.

Hast du eigentlich mal am Fußbremspedal geschaut ob da nicht was verbogen sprich verrutscht ist.
Ich meine so einen kleine Metallspange die unter dem Pedal anliegt.
Die war bei mir mal verrutscht. Dadurch kam es dann auch zu Fehlermeldung ABS Bremssystem.

Ansonsten Hut ab du bist mutig: NL Essen ...

Das ist noch einfacher

Also was ihr alle für einen Aufwand betreibt.
Da würde ich nichts mehr ausbauen wollen.

Ich habe noch nie den Spoiler ausgebaut oder den Kotflügen abgeschraubt um das Rad auszubauen.
Sicher die Dicke ist kopflastig. Ein Hacken in der Decke ist da schon eine feine Lösung.
Den kann man auch noch für ...

Schliese mich Helmi an.
Du musst nur bei den Bremssätteln aufpassen, dass die beim Ausbau nicht die Felge beschädigen.
Ich habe immer einen Lappen darum gewickelt.
Falls du einen Drehmomentschlüssel hast benutze ihn beim Wiedereinbau.
Dann läuft das Rad wieder schön rund.

Hallo Walter,

mach es so wie der Detlev es gesagt hat.
Dann schaun wir weiter.

roger hat geschrieben: @ Jw

der RB hat sich noch nicht gemeldet weil er diesmal mehr zu putzen hat

ja ich sage euch: das war viel zu putzen

Thilo, das ist richtig!!!
Ich denke da kamen einige dumme Zufälle zusammen.
Ist halt passiert.

Schorsch,
war keine große Sache.
Sicherungshalter hatte ich noch, ausgetauscht und fertig.
War eigentlich noch nicht einmal erwähnenswert.

Ich habe die gleichen Zusatzleuchten wie die Anderen auch bekommen.
Leider war bei mir nur die Sicherung zu klein ausgelegt.
Kann passieren sollte aber nicht.
Im Normalfall hätte die Sicherung beim ersten Mal einschalten auslösen müssen.
Hat sie aber nicht.
Natürlich hätte ich vorher die Sicherung ...