www.bmw-bike-forum.info

War bei meiner R1100R das gleiche. BMW-Isso.
Wer weiß, vielleicht hast du ja meine graue mit Zylinderpads und gepaschten ESV's...

Hallo Stephan,

ich hatte an meiner R1150RS (Bauj. 01/2003) von SW-Motech den EVO-Daypack-Tankrucksack
hier:
Bild_9.jpeg

und hier:
Bild_10.jpeg

Den hatte ich schon bei meiner F650 (Ur-F) sowie der R1100R. Hat mir immer ausgereicht. Für´s Frühstück/Mittagessen im Büro war Platz um eine 1,5l-PET ...

Hmm. Ein Schelm wer Böses dabei denkt...

Aber aber. Wer liest denn heute noch? Und dann auch noch diese komischen einfarbigen Blätter mit so schwarzen, teils kryptischen Krickeleien drauf.
Das kann doch das Zwischennetz mit bunten und bewegten Bildchen viiieeel besser... 8)

Scherz beiseite:
R850srambleR hats treffend gepostet: Wenn keine ...

Moin,

schau´ mal hier ´rein:
https://www.bmw-bike-forum.info/viewtop ... 83#p771183
Insbesondere ab #20 beschreibe ich meine Erfahrungen mit ´nem Hallgeber.

Vielleicht hilft´s ja...

LG
Thomas

Moin Hans-Jürgen,

Beim Leebmann kannst du die FIN eingeben. Dann findest du die ET für deine 1100er. Ohne eine entsprechende Nummer der gewünschten R1150* nützt das jedoch nichts.
Ich habe eine R1150RS. Wenn du möchtest, kann ich die Teilenummer meiner Sitzbank ausfindig machen. Inwieweit diese ...

Moin,

sodale: Ich habe die Maschine vorgestern Abend wieder abgeholt. Was soll ich sagen? Sie schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Scheint wohl ein Temperaturproblem beim Hallgeber gewesen zu sein. Nachdem mein Schrauber eine längere Probefahrt unternahm, kam er zu dem Schluss, dass es wohl wirklich ...

Moin,

DHL hat mich (mal wieder :thumbdown: ) im Stich gelassen: Die bestellten Teile kamen mit erheblicher Verspätung. Heute bringe ich alles zu meinem Schrauber und hoffe er kann sie asap einbauen. Am Wochenende bin ich unterwegs und kann dann leider nicht testen.

Ich melde mich mit meinen ...

Hi,

kurzer Zwischenstand zu meinem Problem:
Nachdem ich meine dieses Jahr erst spät wieder aus dem Winterschlaf holte, zeigte sich in ihrem Verhalten keine Besserung. Sie fährt zwar, aber es macht nicht wirklich Spaß. Ich hab´ dann beschlossen sie zu meinem Schrauber zu bringen. Der hat sie ...

Moin,
hmm schwierig. Das sind ja die Anschlagpunkte für den Heckrahmen. Wie hoch ist denn dein Gewicht (und das des Gepäcks)? 8) :lol:
Immerhin werden hier ja Teile der dieser Kräfte (auch dynamisch) in den Rahmen eingeleitet. Wenn dann noch schlechte Straßen und lange Fahrten auf eben solchen mit ...

Moin,

was wollt ihr denn machen?
Ölwechsel samt Filter: Normaler Sechskant(Inbus-)schlüssel, Ölfilterschlüssel
Ventile einstellen: Sechskanstschlüssel, Inbusschlüssel, Schraubendreher, Fühlerlehre
Poti: Sechskanstschlüssel, Inbusschlüssel, Schraubendreher
Steuerkettenspanner: Sechskanstschlüssel ...

Hallöle,

hmmm könnte vieles sein:
Ist schonmal ein Ölwechsel gemacht worden? Ein dickeres Öl könnte ggf. etwas Linderung bringen.
Vielleicht auch nur mal das Ventielspiel kontrollieren?
Bin mir nicht sicher: Hat die 850er das Poti für die Erfassung der Drosselklappenstellung rechts? Ich meine mich ...

Naja,
21 Jahre alt wird die kaum durchgehend Scheckheft gepflegt sein.

Das stimmt schon.
Meine 1150RS ist auch 'ne 2003er. Ohne DZ. Im Vergleich zur vorherigen 1100R aber "friedlicher". Bei beiden waren/sind gepachtet EV's von Till drin. Jährlich Zündkerzen wechseln, synchronisieren, usw. helfen ...

Na zum Glück kippe ich meine zuerst auf den Seitenständer. Spätestens dann geht sie ja von selber aus (Killschalter am Seitenständer). Erst dann steige ich ab und wuchte die Q auf den Hauptständer - trotzdem muss ich mich zum Schauglas bücken...

LGT
P.S.
Da fällt mir ein: Wäre das Schauglas auf der ...

Verwirrend fand ich nur den Wechsel der Position des Öl Einfüllstutzen von links bei der R1100R nach rechts bei der R1200R (K27). Das ist echt bescheuert beim Einfüllen wenn man gleich den Stand ablesen will.

Na, dann haste doch einen Grund um rund um´s Mopped zu laufen...
Im Ernst: Bei meiner Ur ...

Ein wahres Wort gelassen ausgesprochen!
Aber gut, wenn man noch nie vor einem solchen Aggregat stand, reibt man schonmal die Augen. Das ist verständlich. Und wenn man dann kein (auch kein "verbotenes") Buch hat, fragt man die alten Hasen, denn die müssen es ja wissen.
Das hat der Themenstarter wohl ...

Ich hab´ den Verlag gerade angeschrieben und auf diesen Misstand aufmerksam gemacht. Mal sehen was passiert...
Wenn man das Bild genauer unter die Lupe nimmt, kann man sogar vermuten, dass es die linke Motorseite ist. Denn die Trennkante der Verkleidung läuft von unten links nach oben rechts. Ein ...

Nachtrag:
https://1drv.ms/i/s!AmJ6tSZb0tCDrgBNKGe ... g?e=2W1hYV
Aus ‎ "Wartung ud Reparatur"; Delius Klasing Verlag; 6. Auflage 2022 (15. Oktober 2018); ISBN-13 ‏ : ‎ 978-3667114662

Im Momant bei E-Bay für 30€ (gebraucht). Neu Bei Jeff´s Kramladen für 35€.


LGT

@Schwenker66:
Du hast Recht! Im Buch steht tatsächlich "...Fenster an der rechten Motorseite..."
Dennoch kenne ich diese Gläser NUR auf der linken (in Fahrtrichtung). Da, wo am Zylinder auch der Stopfen für´s Nachfülen angebracht ist. Vielleicht waren das gestern Abend doch zuviele Mojitos, denn ich ...

Stimmt ja, da war mal ´was beim Kauf....
Dieses dünne Heftchen war mir aber zuwenig (das fiel immer durch meine dicken Pranken). Deshalb hab´ ich mir das Schrauberbuch aus dem Delius-Klasing-Verlag gekauft. Zitat Seite 13(!):
Tägliche Kontrollen (Vor jeder Fahrt) - 1 Kontrolle des Motorölstandes ...

Das sollte keine böse anmache sein -sorry, wenn´s so ´rüberkam.

Ich hab´ mal meinen Haus-und-Hof-Lieferanten für Ersatzteile meines(r) Motorrades(räder) "befragt":
https://www.ersatzteile-motorrad-bmw.de/bmw-motorrad/R%201100
Hier kannst du Explosionszeichnungen deines Moppeds abrufen. In ...

Na, sooo groß ist die Maschine ja nun auch wieder nicht. Und im Gegensatz zu einem Flugzeug könnte man mal auf allen vieren rund um das Motorrad robben und jede Ecke, ggf. mit einer Taschenlampe, "beleuchten". Irgendwann wird es sich dann schon zeigen - das Schauglas.
Bei meiner R1100R war es ...

Moin,

ich habe meine '98er R1100R gegen eine 2003er R1150RS getauscht. Beides tolle Motorräder. Allerdings würde ich zu einer 1150er ab Bauj. '04 raten. Grund:Die Doppelzündung. Da ist Konstantfahrruckeln kein Thema. Wenn dein Spezi auf BMW möchte, dann am Besten so...

LGT

Da hat Werner Recht: Auch die Mensch-Maschine-Schnittstelle sollte mit dem Gefühl eines einsetzenden ABS vertraut gemacht werden. Erst Recht am Bremshebel und -pedal. Das Pumpen kann einen schonmal überraschen. Ebenso das Rütteln (fern ab vom allgemeinen Geschepper unserer Boxer) sollte man schon ...

Nabend Martin. Du hast in deiner Rechnung die Gesamtzahl aller zugelassenen Kühe mit ABS noch nicht berücksichtigt...