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Ach ja, das gute Stück steht übrigens zum Verkauf! Also, falls Jemand Intresse hat: PN reicht!

Hans-Jürgen,

die Grundplatte ist von BMW und hat den Vorteil das BMW-typische Einschloßsystem nutzen zu können.

LG, Gis

Hilfe, meine GT will nicht anspringen! Bin rund 200 km störungsfrei gefahren, hab sie abgestellt und nun springt sie nicht mehr an. Der Tank ist viertelvoll. Die Benzinpumpe surrt. Im cockpit alles normal. Sitze im Hotel und bin ratlos! Hat Jemand einen Tip für mich?

Kann auch nicht, habe ein WE an der Lahn vor.

Gefällt mir!

Steinhuder hat geschrieben:
Warum macht man sowas?
Geld?
Selbstkasteiung?

Weil ich blöd bin! Habe noch zwei Mopeds angemeldet (ganzjährig) und war der Meinung nicht noch ne dritte ungenutzt durch den Winter schleppen zu müssen. Hab mich auch schon geärgert deswegen...

Saisonkennzeichen 5-10

Hagen,

mach Dich nicht verückt! Die RS/GT vermitteln einem das Gefühl des Poltern leicht. Das hatte ich auch damals bei meiner neuen RS.

Gis

Ich würde ihn nicht lackieren! An meiner FJ habe ich jede Saison die Schäden (trotz Schutzfolie) entfernen müssen und mich sehr darüber geärgert. Bin froh, das meine GT den Kunstoff an der Stelle roh trägt.

LG, Gis

Falscher Ansatz! Je höher, desto lauter.

LG, Gis

Oh, danke für das Lob! Geht runter, wie Öl.

LG, Gis

Ist original! ;-)

Davon ab, die gammelig aussehenden Verkleidungsschrauben habe ich gegen polierte VA-Schrauben getauscht. Das TomTom hat jetzt seinen Platz gefunden, Spiegel von MFW ersetzen die hässlichen Originale, polierte Uhrenringe zieren das Cockpit und die verchromten Flüssigkeitsbehälter ...

Hallöchen!

Das ich mit meinen Mopeds nicht ganz auf der Höhe der Zeit bin, ist mir durchaus bewußt. Allerdings war ich heute beim Besuch des PS Speicher (https://ps-speicher.de/index.php) doch etwas irritiert "mein" Moped im Museum betrachten zu können. Mein Gott, was doch die Zeit vergeht!

Grüße ...

Jörg, kannst Du mir mal den Link senden? Ich finde sie nicht.

Grüße, Gis

Egon, wie hast Du die Abdeckung montiert? Gibt es ein Foto von der Rückseite?

Grüße, Gis

Ist wohl nicht mehr im Programm, im Shop finde ich sie jedenfalls nicht.

LG

Moin,

weiß einer wer diese Hinterradnabenabdeckung verkauft?

LG, Gis

Moin Franz!

Auf eine entladene Batterie wäre ich jetzt bestimmt nicht gekommen. Die Kontrollampen sind nicht schwächer geworden und auch das Licht hatte noch Leuchtkraft. Auffällig war das laute Summen, das nicht aufhörte. Es war aber anscheinend nicht das ABS, sondern die Benzinpumpe. Das es ein ...

Es war ne schlappe Batterie. Kenne ich so nicht von meiner GS. Wieder was dazu gelernt. Danke für die Hilfe!

LG, Gis

Sind an geblieben.

Sie hängt am Ladegerät, morgen weiß ich mehr.

LG, Gis

Nun, weil ich auf den Starter gedrückt habe. Das Summen des ABS hört ja sonst, kurz nach dem ich auf Zündung geschaltet habe, auf, dann sarte ich in der Regel. Es hört aber nicht auf! Und wenn ich trotzdem den Starter betätige, passiert nichts.

LG, Gis

Moin!

War eben mal in der Garage und stellte erstaunt fest, das beim Zündschlüsseldreh das ABS-Summen nicht mehr aufhört und ein Starten des Motors nicht möglich ist. Der Anlasser reagiert nicht. Was hat meine Dicke sich denn da eingefangen???

K 1200 GT, Bj. 2004

LG, Gis

Jürgen, der Auspuff war nür für die Tüv-Abnahme des Beiwagens dran. Ich bekam den Tipp, das der Prüfer ein Problem mit fremden Anlagen hat. Sonst ist da eine REMUS mit Siebenrock-Krümmer dran. Dazu gesellen sich noch hochverdichtende Kolben, optimierte Schmiede-Pleuel, Zylinderköpfe mit größeren ...

Nei, alle Arbeiten selbst. War mal ne stink normale GS, als ich sie kaufte. Der Motor ist übrigens auch nicht mehr original, er drückt knapp 100 PS ans Hinterrad. Geht schon ganz gut.

LG, Gis