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Ich kann Karl nur recht geben. So war es bei mir auch.

Gruß, Andi

Feiner, lehmiger Abrieb in der Menge ist normal, besonders auf den ersten paar Tausend Kilometern sowieso. Späne sind ein Problem, einzelne Teile, die von Auge sehen kannst, Ausbrüche.
Ich wechsle das Öl im HAG alle 10000 km, die Vertiefung in der Ablassschraube ist dann etwa halbvoll. Das hat sich ...

Suchen - oder auch nicht. Es ist gut gesehen zu werden. Bist halt für vier Wochen etwas sichtbarer
Gute Fahrt!
Andreas

Danke, Varoque!

Hallo zusammen,
mir ist bei einem Rutscher der Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter abgebrochen. Es gibt ihn nicht als Ersatzteil zu kaufen, nur die Handbremsarmatur als Ganzes. Ich könnte nun günstig eine Handbremsarmatur einer GS bekommen, gleiches Baujahr wie meine R.
Die Frage ist nur, passt ...

Lieber Felix!

Ab Werk war/ist meines Wissens vorne Sinter und hinten organisch verbaut. Ich habe bewusst hinten wieder organisch genommen, weil ich sie dort nicht plötzlich giftiger haben wollte als gewohnt.

Für mich ist die Bremsanlage insgesamt gerade noch in Ordnung. Sie packt ausreichend zu ...

Lieber Felix,
Ich habe nach 54 000 km hinten jetzt zum ersten Mal gewechselt. Da waren sie ziemlich unten. Riefen hatte ich zum Glück keine, auch die Scheibe ist noch voll in Ordnung. Ich fahre zügig und bremse selten :-)
Drauf gekommen sind TRW organisch. Gekauft bei Louis, ich glaube um 30€ oder ...

Danke, George! Das Hinterrad hat sich gedreht, war ja bei laufendem Motor der 4. Gang drin. Das Vorderrad hat sich allerdings nicht gedreht, weil die Maschine auf dem Zentralständer stand. Keine Ahnung ob das der Grund war, dass ich mit der Hand das Hinterrad nicht abbremsen konnte.
Aber wenn ich an ...

Grüß euch und guten Abend :D

Ich fahre eine 2012 R1200R Classic und habe heute die Bremsbeläge hinten gewechselt. Weil ich anschließend aus Zeitgründen keine Probefahrt machen konnte, habe ich die Maschine auf dem Hauptständer gestellt, Motor an, Gang rein und wollte die Funktion der ...

Ja, ich habe das vergangenes Jahr gemacht. Habe es mir das Outex-Kit aus Japan schicken lassen. Anleitung war in Englisch und sehr detailliert. Fahre jetzt meine Classic mit Speichenfelgen ohne Schläuche, funktioniert wunderbar.

Hallo, George,
ich verwende immer das normale Loctite aus der roten Flasche. Wenn ich mich richtig erinnere, stand das auch so in der mitgelieferten Montageanleitung von Wunder... so beschrieben. Als ich die Schraubensicherung einmal vergessen habe, hat zwei Wochen später prompt eine der Schrauben ...

Das sind die von Wunderlich. Ich habe sie seit 2012 dran und kann sie nur empfehlen! Sie fallen optisch nicht allzu sehr auf, scheinen einiges auszuhalten (Ernstfall nicht ausprobiert, nur einmal in einer Kurve am Schleifpad gestreift). Innen gummiert, wie du schreibst. Wichtig: immer wieder mit ...

Welches der beiden Öle du nimmst, ist total egal. Beide sind tauglich.
Eine schöne Strecke bist du da gefahren, da war ich dieses Jahr auch einige Male unterwegs. 12R sieht man aber nur selten.
Grüße
Andreas