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Hi,

neu kostet sie ca. nen 1000er. Denke der Preis ist ok.

Gruß Dirk

Also ich habe eine schwarze mit zwei Nippel zum Anklemmen, aber die tut es noch.

Habe keinen Stein zur Hand, kann doch mal passieren, find ich nicht schlimm. Dann allzeit gute Fahrt.

Peter hat geschrieben:.. deshalb reden wir hier auch nicht üder MPP oder andere reifen, sondern über tourenreifen.

und nachmeiner meinung kommen dafür derzeit nur MPR3, Z8 (oder 6) BT023 oder Angel ST infrage....

Da stimme ich Peter voll und ganz zu. Die Feinheiten sind geschmacksache.

Gruß Dirk

Wenn man die Sitzbank abpolstert, hat man ja eh kurze Beine, klappt das auch mit dem Kniewinkel

Habe den Pirelli Angel ST auf meiner Dicken. Das erste Paar hat 9000KM gehalten, davon 3000KM Kurven in den Dolomiten. Ich bin sehr zufrieden, guter Grip und im Regen beständig. Habe gleich ein neues Paar aufziehen lassen. Vorher hatte ich den Michelin Pilot 2 drauf. Der Pirelli ist für mich bei ...

Schönes Ding,

Willi und die Bine Maja , lol

Ist nicht zugelassen !

Auch der TÜV macht Fehler, ist aber nicht so schlimm, die Rennleitung beanstandet es ja nur wenn sie sich auskennt. Wenn es beanstandet wird bekommt der TÜV-Prüfer nette Post und wird in Zukunft seinen Job richtig machen.

Wenn AW Arbeitsstunden sind, was haben die denn die ganze Zeit gemacht. ???

Also alles in allem hat er eine ganz normale K ohne Defekte )))

Schönes Video, netter Schnitt. Habe es leider überhaupt nicht geschafft teilzunehmen. Schade.

Deshalb immer hart gegen den Wind und den Stau umfahren

Stimmt TX 45 !!!

OK danke.

Hi zusammen nochmals zum Problem am Anfang. Was ist den der Unterschied zwischen der K1200GT (Typ K12) und der (Typ K41) ???

Bei mir steht in allen Papieren Typ K12 und beim VIN Decoder kommt K41 raus ?? Kann mir da jemand weiter helfen ?

Letzte 7 Ziffern der FIN : ZK25785 (Variante: 0548)


Gruß ...

Man kann ja oberhalb der Dose noch einen Schalter einbauen, da ist ja noch ein Loch.

Mit welcher Sicherung ist denn das Standlicht abgesichert. Ich würde dirkt von der Batterie ein Kabel legen und eine 7,5 A Sicherung dazwischen schalten.

Oder was meint ihr ?

Gruß Dirk

@ Jörg , danke für die ...

Das grenzt ja an Körperverletzung, wenn hier an den armen Polen herum gebort wird.

Danke, denke ist die beste Lösung mit der Steckdose.

Gruß Dirk

Würde mir ja auch eine Steckdose anbauen, könntet ihr mal ein paar Bilder von den angebauen Steckdosen posten, mir fehlen da noch etwas die Ideen, soll ja auch noch nett aussehen.

Danke euch

Gruß Dirk

Da bin ich ja mal gespannt, wenn du das Thema durch hast, poste doch mal ein paar Bilder.

Detailaufnahmen wären nett.

Den ganzen Krimskrams hab ich doch schon in den Seitenkoffern untergebracht. Würd mich mal interessieren ob es einen Ersatzkanister gibt der in das Fach in der Sitzbank passt, so 2l wäre gut.

Na da hätt ich ja kein Nerv dafür in den Alpen die Bremsklötze zu wechseln, das hätt ich ja vorher gemacht.

Da hast du aber einen kleineren Kniewinkel oder ?

Das Fach ist auch groß genug um einen Flachmann reinzulegen, für alle Fälle, falls es bei der Kontrolle der Rennleitung wieder etwas länger dauert :)

Also im Fach über Batterie habe ich mein Werkzeug, von dem in der Sitzbank habe ich heute erst erfahren, nachgeschaut und es war leer? Was tue ich ...