www.bmw-bike-forum.info

Soll ich für dich den km-Stand aufschreiben bei 1,6mm? Hab ich leider vergessen!
Solche Angaben bei 0 mm Profiltiefe seitlich sind wertlos. Aber ich hab wieder eine wertlose Angabe für den BT023R GT von letzter Saison. Der war leider schon nach 4800km genausoweit wie der MPR3 nach 5500km ...

Wenn ich meine Reifen bis 0 mm Profil oder gar bis auf die Karkasse runtefahren würde, würde ich das schön für mich behalten. Aber das scheint für gewisse Leute normal zu sein: http://www.bmw-bike-forum.info/viewtopic.php?p=433696#p447905

Soll mir keiner erzählen dass das einfach so kommt. Das ist ...

So, hier hab noch kurz ein Foto geschossen, bevor die Felge zum Reifenhändler ging. Ich würde sagen das Reifenbild ist ziemlich ählich wie beim BT023GT oben
... aber eben knapp 1500km weniger

Gar nicht so so einfach ein Foto zu machen auf dem es aussieht wie es das menschliche Auge sieht.
IMG_5996_crop_800px.JPG
IMG_5989_crop_800px.JPG
Uhr und Ganganzeige sind so dunkelrot, wie auf dem zweiten Bild ... das erste Bild ist etwas länger belichtet und vorne brennt nur Standlicht, damit ...

Gerne :). Das Profil muss laut Gesetz auf der ganzen Lauffläche mind. 1.6 mm betragen. Da gibts eigentlich gar nichts zu diskutieren. Also misst man dort wo das Profil am wenigsten tief ist.
Die Profileinschnitte sind ja bei einem Neureifen nicht über die ganze Lauffläche gleich tief, also muss es ...

Ich möchte niemanden dazu verleiten seinen Reifen bis unter die gesetzlichen Vorgaben zu fahren.
Soll ich für dich den km-Stand aufschreiben bei 1,6mm? Wo soll ich messen? Ich kann es mir nicht leisten diese tausend Kilometer zu verschenken

Hey Elias,
danke für deine ersten Infos ... der erste Eindruck ist meistens ziemlich interessant, weil man da noch am ehesten einen Vergleich zum vorigen Reifen ziehen kann. Was hattest du vorher drauf ... schreibst du die jeweiligen Laufleistungen auf?

Bei mir kommt diese Woche vorne noch einmal ...

Vor der letzten Ausfahrt in die Lombardei hab ich vorne noch meinen BT023F GT runtergeschmissen.
Man sieht dem Reifen deutlich an, dass ich lieber Linkskurven fahre ...
IMAG0436_800px.jpg
Knapp 8000km sind also mit dem BT023F GT drin
Was wiederum iwi in einem ganz blöden Verhältnis zum ...

CDDIETER hat geschrieben:Hallo,
Man muß auch die "richtigen" LED's nehmen, sonst wird das nichts!

Bitte Bild posten, wenn du's verbaut hast Ich mach auch mal noch n schöneres ... wenn ich Zeit find!

Ich hab hier eingekauft ... bei kleinen Mengen lohnt sich vllt auch über eBay versandkostenfrei
http://www.blauertacho4u.de/products/de ... Farbe.html

Bei mir haben in den letzten 3tkm drei Tachobirnchen das Zeitliche gesegnet. Diesen Umstand habe ich als Gelegenheit genutzt meinem Tacho rote Stecksockel LEDs zu spendieren. Jetzt schauts beim Motorrad genauso schön aus, wie in meinem E39 :wink:

DSC00403_crop_800px.JPG

Bestellt hatte ich noch ...

Michelin Pilot Road 3 (MPR3) Hinterreifen nach 5500km
Die 5500km haben sich wie folgt zusammengesetzt:
~1500km Dolomiten Wochenende
~1000km Schwarzwald / Elsas Wochenende
~3000km Tagesausflüge
Fahrstil:
- meist sportlich (Verbrauch 6-7 l/100km)
- fast nie mit Sozius
- Gepäck nur bei An/Abreise ...

Was hattest du bisher drauf ... also den Reifen mit du vergleichst? Und bei welchen Temperaturen warst du unterwegs?
Ich hatte das Gefühl, das der Reifen mit jedem Kilometer besser hällt ... ich fahre mit Luftdruck-Werksangabe.

Hast du Vorder- und Hinterreifen gleichzeitig aufgezogen?
Bin mal gespannt ob mein Vorderreifen noch einen ganzen Hinterreifen schafft

Michelin Pilot Road 3 (MPR3) Hinterreifen nach 5500km
IMG_4885_crop_nometa_600p.JPG
IMG_4889_crop_nometa_600p.JPG
IMG_4891_crop_nometa_600p.JPG
Die 5500km haben sich wie folgt zusammengesetzt:
~1500km Dolomiten Wochenende
~1000km Schwarzwald / Elsas Wochenende
~3000km Tagesausflüge ...

Wenn man auf der Seite vom T30 schaut, denkt man sich es gibt noch immer keine Freigabe für unsere Dicke.
http://moto.bridgestone.de/motorrad-reifen/ranges/battlax/t30/

Aber tatsächtlich gibt es die etwas versteckt unter den allgemeinen Reifenfreigaben.
http://freigaben.motorrad-daten.de/BMW ...

Ich glaube man sollte mal eine Reifenstatistik aufstellen ... ich bin den BT023 auch gefahren, aber 9500km ... brutal!

Messe-Vorstellung
http://youtu.be/2dKO2IETg-o
Werbevideo
http://youtu.be/0L2Qqeo7fwg

Quelle:
http://www.1000ps.at/businessnews-2356905-Bridgestone_T30

Momentan fahre ich noch den BT023, aber vllt wird das ja mein Nächster.
Ob der T30 wohl genauso lange hält wie der BT023 und was kann er besser ...

Nun dann kann ich also die Kabel beim Umbau so lassen wie sie sind und muß nicht den teuren Lenker nehmen der die Kabelführung im Lenker für die Griffheizung vor sieht!!?
Gibt es wegen der Bremsleitung bedenken was die Länge angeht ?
Ja, die Bremsleitung wird vermutlich zu kurz sein. Das ist ...

RP1511 hat geschrieben:mit BT 021 vorne 2.000 km - einmal Pässetour

Das war wohl vor dem abgewöhnen

Kommt auf die Lenkstange an ... bei mir z.B. sind die Kabel mittig in die Lenkstange eingeführt, was ich nicht schön finde. Meistens wird es wohl zu den Armaturen geführt wie bei den original Lenkerstummeln ...

Ist ja auch irgendwie verständlich, da die Aufsatzbrücke im Gegensatz zu den Lenkerstummel nicht Gummigelagert ist.

Gummigelagert? Also die sind original dran ...
BMW_K1200rs_Lenkerstummel.jpg
BMW_K1200RS_Lenkerhalterung.jpg

Vibrationen sind gleichmäßige Schwingungen ... am Motorrad z.B ...

siggi196012 hat geschrieben:Bin jetzt mit dem michelin Pilot Road 3 ganze 6900 km gefahren darunter 2500 Pässe und ich kann nur sagen das ich mir sicher bin noch mal 4000 ohne Probleme zu schaffen

Was? du willst 10.900km mit einem Satz Reifen fahren? Jetzt glaub ich an nichts mehr ...

Zum Vergleich habe ich hier noch den MPR2 von meinem Vater .... ungefähr gleiche Laufleistung und Fahrweise!

Im ersten und zweiten Gang bekommt man jeden Reifen zum Rutschen ... und ein Reifen hat Kanten, damit sie abgenutzt werden. Meiner Meinung nach ein Zeichen für guten Grip.
Solange die Straße auf den höheren Pässen noch kühl ist, tut sich jeder Reifen schwer. In den Dolomiten haben oben alle ...