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Hallo Laminar;
deine Kupplungsverzahnung ist es definitiv nicht. Wenn die Verzahnung ausgenudelt ist, pfeifft da nichts. Es hört sich ganz gruselig an. So, als wenn Schauben im Getriebe umherfliegen. Ein sehr lautes, gleichmäßiges Krachen, so als wenn Zahnräder nicht richtig greifen und aneinander ...

Hallo Alfred;
ich habe meine RS vor zwei Jahren auf Superbikelenker umgebaut. Ich habe die Lenkerböcke und den Lenker damals von Louis gekauft. Es ist absolut 1. Sahne, mit dem Lenker zu fahren. Ein völlig neues Motorrad. Die Fuhre wird endlos handlich, der Komfort für meine Größe (1,93m) perfekt ...

Hallo Einsteiger;
vergiss den Ausbau der Welle ohne Demontage der Schwinge. Du bekommst sie sicher auch raus, aber rein nimmer mehr.....

Gruß aus dem Harz;
Rogerr

Hallo Horst;
Du bist echt mutig. So eine Konstruktion habe ich noch gar nicht gesehen. Aber wenn´s funzt; Hut ab.

Manchmal muss man sich echt überlegen, warum die Dicke so dämlich konstruiert wurde. Lag es an den Erfahrungen mit den Vorgängermodellen, die ja quasi ewig gehalten haben? Um die ...

hallo Ralf,
ich habe die halterungen immer mit hilfe einer nuss herausbekommen. ich meine, eine achter genommen zu haben; könnte auch kleiner gewesen sein. jedenfalls die drückst du auf die gespreizten nasen der bolzen. damit werden diese zusammengedrückt und du kannst sie von der anderen seite ...

hallo didi (?),
könnte die schubabschaltung sein. offensichtlich wird der sprit zugemacht. hast du das steuergerät mal resettet? vieleicht gehts dann ja wieder. einfach mal über nacht die batterie abklemmen.
gruß roger

hallo stefan,
ich hatte mich auch gewundert, warum da etwas ausdistanziert werden soll. aber bernd meint wohl das andere lager im antrieb selbst.
leider wird die zeit nun doch etwas knapp für neue lager. ich werde nochmal versuchen, nachzustellen.im "powerboxer" gibt es eine gute anleitung. für die ...

....kacke.
bin eben eine runde gefahren. spiel ist wieder da. weniger und nicht in jeder position. aber eben doch da.....und nun?
mein plan wäre nun der wechsel der lager. ich werd mal welche bestellen. am besten wohl links und rechts.
brauche ich zum einbau eine presse? das würde das ganze für mich ...

hallo bernd,
ist ja zunächst auch nur für den wochentrip. wenn ich zurück bin, werde ich mich mal eigehender kümmern.
aber danke für den hinweis.
gruß, roger

ah, wunderbar.
dann hab ich alles richtig gemacht. danke nochmals, uwe.

viele grüße aus dem harz, roger

hallo uwe,
der tip hat funktioniert. ich habe das lager nachgestellt. aber es gibt nur ein lager zum nachstellen. zumindest gibt es nur auf der reifen zugewandten seite die möglichkeit über die kontermutter bzw. inbusschraube (loslager) zu justieren. auf der außenseite ist nur die titan-inbus ...

hallo uwe;
das mit den inbusschrauben ist ein sehr guter tipp, danke. ich werde das mal testen.

viele grüße aus dem harz, roger

Hallo ins Forum,
ich bin oder besser war, gerade in Vorbereitung auf meine eigentlich am 06.08. startende moppedtour in die alpen. als ich gestern das Hinterrad mit dem neuen reifen eingebaut habe, habe ich festgestellt, dass sich das rad leicht bewegen lässt, wenn man es seitlich aber auch oben und ...

Hallo Stefan;
alle Flüssigkeiten wechseln, sehr löblich.

aber warum möchtest du die benzinpumpe wechseln? und die Einspritzdüsen? gab es Probleme?

ich würde da gar nicht rangehen. ich habe letztes jahr so ein Theater gehabt mit der blöden spannschiene, die sich nicht im geringsten von der neuen ...

Hallo Erwin;
wirklich ein sch... Fehler. Könnte das ABS dahinterstecken? Dass es vllt. im warmen zustand (jaja, das abs wird selbst nicht warm aber evtl. kabel/zuleitungen) beim starten zu viel Strom zieht, warum auch immer. ich denke, dass lässt sich doch leicht mal prüfen, oder?

naja. du kannst ...

Hallo Volker,
Es sieht so aus, als ob der ventildeckel undicht ist. Es könnte auch der kettenkastendeckel sein. Mein Tipp ist, Saubermachen. Den ventildeckel zunächst mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachziehen. Reicht das nicht, Deckel ab und neue Dichtung rein. Achte auf das Drehmoment beim ...

Hä?

hallo raketenmann;
hast natürlich recht; alle sinnieren um die fantastischen 270km/h, aber keiner schreibt wie schnell sein "gewöhnlicher" flitzebogen ist.

also; strecke a 395, Braunschweig - wolfenbüttel, leichter Rückenwind, keine koffer, nur mich (...was aber ausreicht, um den Luftwiderstand ...

Hallo Uwe;
was ist mit der Kardanwelle? wurde die schwinge schon mal ausgebaut, um beispielsweise den kupplungsnehmerzylinder zu tauschen?

hatte ich seinerzeit gemacht und dann den guten tipp vom kollegen Sievers erhalten, auf die einbaulage der beiden gelenke des Kardans zu achten. diese müssen ...

hallo helmi;
meine büx ist trocken. wie übrigens mittlerweile auch der simmering. ist aber auch egal.

dass deine k frisiert wurde, wusste ich nicht. aber ausgangsfrage war doch, wie schnell eine gewöhnliche k ist; aber vielleicht habe ich das auch falsch verstanden.

157PS ist natürlich schon eine ...

der helmi;
na ja. 270Km/H? mit koffern? hmmmmm........

glaube ich nicht. vielleicht läuft die eine oder andere flotter, aber über 250 dürften da auf der graden ohne wind nicht drin sein. mit koffern, vom Sicherheitsrisiko mal ganz abgesehen, schon gar nicht. außerdem; schau mal auf den ...

hallo Peter;
wenn es Getriebeöl ist, kannst du das auch am Geruch feststellen. Getriebeöl stinkt zum himmel. aber vllt. ist es ja auch ein rest vom Ölwechsel. das öl verdrückt sich gern in den Kühlrippen der Ölwanne.

gruß,
roger

hallo thomas,
ich habe nun auch beide deckel, kw und zk deckel abgenommen. die montage des kkd war wesentlich einfacher. ich habe den ring ganz vorsichtig ein bisschen geweitet. den rest dann über die phase des kw-stumpfes gezogen. ich hoffe, es ist nun erstmal dicht. morgen ist probefahrt. schaun ...

....ich hasse die automatische textkorrektur. Keine Kostümprobe, kurbelwellenstumpf. Und der Tipp kam vom Mechaniker bem freundlichen....

Hallo Erwin,
Aufgrund des reparaturhanbuches oder besser, der cd kam ich darauf, den Ring im eingebautem Zustand zu wechseln. Dort wird beschrieben, dass der Ring von der Außenseite aus eingeschlagen wird. Entfernen wollte ich den alten durch vorsichtiges einschrauben von Pax-Schrauben, 3mm stark ...