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Du bist dir nicht sicher ob es normal ist, dass Öl auf den (heißen) Krümmer tropft und dort qualmend verbrennt

Dann kann ich dich beruhigen: Nein, das ist nicht normal.

Da man bei BMW so seine Schwierigkeiten mit Getriebe und Kupplung hat, vergehen bis zur endgültigen Serienreife bestimmt noch 2-3 Modelljahre.

CDDIETER hat geschrieben: 14. November 2023, 07:06 Hallo,
Die einfachste Lösung ist....

.....einen kleinen Handvorrat von 5-6 CO² Kapseln ins Gepäck zu legen.

Jetzt einfach Grip Puppies drüber ziehen und sich ewig an frischen Gummis erfreuen. Ja, die Griffheizung wirkt damit auch noch.

Dieter, was willst du mit diesem unverständlichen Gestammel zum Ausdruck bringen?

Alle 80 tkm 'ne neue Kardanwelle ist aber nicht so fortschrittlich.
...kostet nur noch rund 140 Euro... Hier 140€, woanders 500€. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo dazwischen.

Freilich liest sich das mit der Kardanwelle erstmal sehr schockierend und der Aufschrei ist dementsprechend groß ...

Was hat das in einem R1300GS Beitrag zu suchen?
Machts nur unübersichtlich und wird später nicht mehr gefunden.

Das erste BMW Motorrad seit 2013, welches bei mir wieder ein Habenwillgefühl auslöst.

Ja.

Am Preis der Beläge ändert sich vermutlich nichts. Es ist also egal ob du vorher, oder hinterher wechselst.
Und in Südtirol ist es tagsüber genauso hell wie hier. Also kann man auch dort wechseln.

Natürlich sind beim DOHC Motor alle Kerzen gleich!
Lasst doch einfach nochmal sacken, was der Teileklaus geschrieben hat.
Er schrieb mitnichten, dass die Nebenzündkerzen im Vergleich zu den Hauptzündkerzen dünner sind.

Moin,
mein ihr nun, ich soll die Pumpe auf Verdacht tauschen oder einfach mal ein paar Runden drehen und es dann belassen?
Tauschen.
Mir persönlich wäre ein Abwarten und Rumprobieren nichts.
Hätte auf jeder Fahrt und bei jedem Zwischenstop ein flaues Gefühl im Magen.
Das Hobby muss zu 100 ...

joerg58kr hat geschrieben: 25. August 2023, 06:18 Welche Sicherungen

Vollkommen aus dem Kontext gerissen.
Ich hab nicht ohne Grund den Teileklaus zitiert, als ich die etwas provokant gemeinte Frage schrieb
Der hats gemerkt und alles ist gut.

teileklaus hat geschrieben: 24. August 2023, 12:55...und die Sicherung ist wieder durch?...

Wo findet man an der luftgekühlten R1200R eine Sicherung?

Nur so ein Gedankengang, der mir als erstes einfällt:
Killschalter am Lenker?

Pmmmmm, mpmmmmfmm mfffmmfmp mmpmfffmpfmpmpppff. Mmmmmpmpppff mppfmm mfmmffmmpfmp pppppfmmfmfp fppmpppmfmmfmfpmpp ffpfmf pmpmmmfmfmpfmppppp. :D


Pppmmm Mfmppffmpfmp fmmmppmff Mpmmmmppppmp!
Mffmmfmfp pmfmffmppmmpäfmfmfmmpppmf pmmmmm ppmmfffmp'pppmpppff MfpPfm2 ...

Fmfpppmpm fmmppfpppfmmfmp fmmppf?
Mmmpmfpmfmppfmm fmmmppppppmppffmppmmfmfpfmp?

Mffmmfmfp mmpmpppffmppfmfmpp pmfmppfmpffpfmpmppfmm Pmmmmmmfppff mffppm Pmmfmfpmfmff ppmmppmffppp Ppmppffmpppfpffpffmmmmpm fpmmpppffpmpmmmfmfmpffmp ffpfmf mfpmmmmmpmppppp.

Der Sinn ist rein psychologischer Natur.

Hätte ich von jeder Sorte ein Schlückchen übrig, würde ich alles zusammenkippen, kurz schütteln und danach damit den Ölwechsel machen. Es wird nichts passieren. Und im Herbst steht sowieso wieder der nächste Wechsel an.

Beim Mischen wird immer das "bessere" Öl die Eigenschaften des "schlechteren ...

Das Brechen der vorderen Aufnahmepunkte gibt/gab es auch bei den Originalsitzbänken. Ist nicht ungewöhnlich.
Der beherzte Einsatz von Epoxidharz (oä) schafft anschließend dauerhaft Abhilfe :wink:

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Wunderlich hatte früher immer eine Eigenentwicklung der Unterschale. Die war sehr weich.
Sei ...

Hallo Thomas,

nein du täuscht dich nicht.

Zwischen meiner R (03/2007) und der GS Adv (03/2013) gabs dahingehend keine Unterschiede. Ich hab beispielsweise meine HP Hebel "mitgenommen".

Na dann

BTW....das Graue von BMW ist so ein intelligentes Gerät

Warum willst du das tun?
Ein dauerhaftes Anschließen schadet der Batterie mehr als es ihr nützt.
Deswegen als Antwort: keines.

Hallo,

ohne nach der von dir angegebenen Teilenummer geguckt zu haben:

Das graue Ladegerät funktioniert an der ST,
das blaue Ladegerät funktioniert nicht.

Mit dem optional erhältlichen Polklemmenadapter funktionieren beide. :wink:

Egal wie, von einem dauerhaften Anschluss über den Winter würde ...

pitts333 hat geschrieben: 9. September 2022, 21:05 ist auch nicht mehr Aufwand als bei ner Schwarzen

Wer weiß

Die Farbe der Streifen ist meines Erachtens nach zu italienisch gewählt. Würden an einem italienischen Motorrad gut aussehen, aber nicht an einer BMW. Hier wären bspw die M-Farben besser.

Wirkt das ESA bei den Luftis nicht nur auf das hintere Federbein? Nein.
Davon ab lässt sich bei der "R" und Serienfederbein wohl nichts einstellen. Da hilft dann nur ein Zubehörfederbein wie von Öhlins oder Wilbers.
Das ist leider so. An der Gabel an sich lässt sich jedenfalls nichts ändern ...