Reifen weg und.... umgefallen

[Stefan R.]

Mist und Murx ... aber selbst schuld. Hinterrad nach Vorschrift ausgebaut (10 min), LT mit kleiner Hebebühne in der Mitte leicht angehoben, bis Vorderrard frei. (wackelte leicht). Vorderrad nach Vorschrift ausgebaut (ca. 15 min). Damit die Maschine nicht mehr wackelt und gut auf dem Hauptständer steht....Absenkhebel der Hebebühnehydraulik betätigt... FEHLER!!!!!!... Maschine nach vorne gekippt, Haupständer eingeklappt.... Maschine nach links auf den Sturzbügel gefallen (der war schon von letzten umkippen leicht verbogen und jetzt lohnt sich ein neuer). Jetzt lag sie auf dem Bauch die Dicke...wie ein Jumbo mit eingezogenen Fahrwerk.... Hochheben (ca. 3 Stunden...viele Holzklötze, diverse Wagenheber, Latten, Balken, Bretter.... So wie es aussieht nix verbogen. ... man kann nirgends richtig ansetzen. Erkenntnis: in die Garage kommt zu Sicherung ein Flaschenzug.

Grüße
Stefan R.

[Thomas_Ziegler]

Wie heißt's so schön.

Dumm gelaufen .

Dann doch lieber zum Wagenheber noch den Hosenträger als Sicherung , nicht wahr, aber in dem Fall war's wohl eher menschliches Versagen .

Gruß

Thomas.

P.S.: Das passiert einem nur einmal .

[cosmatic22]

Aufrichtige Anteilnahme.
bin sicher das passiert kein zweites Mal.

[Dieter Siever]

Erkenntnis: in die Garage kommt zu Sicherung ein Flaschenzug..

Hi Stefan,

rein statistisch bist Du nun mit Umfallen in der Garage lange Zeit nicht mehr dran, kannst den Flaschenzug sparen.

Dieter

[Hosemin]

Mist und Murx ...... Maschine nach links auf den Sturzbügel gefallen

..............und genau deswegen lasse ich meine Reifen montieren und trinke unterdessen gemütlich einen Kaffee.

[Kranturm]

Greifzüge-Flaschenzüge-Kettenzüge-kleine Krane
Zu Verkaufen

Gruß Peter
Für alle Sachen mit einem Haken

[kub0711]

Sei froh, dasse auf IHREM Bauch lag und nich auf DEINEM.

Das Mädchen is ne Nummer zu heavy.

Aber Prohfis machen das so (muss man zum Hinterradausbau halt bisserl kippen):


Gruss
kai-uwe

[Kranturm]

Sei froh, dasse auf IHREM Bauch lag und nich auf DEINEM.

Das Mädchen is ne Nummer zu heavy.

Aber Prohfis machen das so (muss man zum Hinterradausbau halt bisserl kippen):


Gruss
kai-uwe

Wenn man die LT so sieht dann sieht das ja irgendwie SCH....... aus
Ich Unterbau sie immer am Spoiler unten geht auch ,allerdings immer mit einem schlechten Gewissen.
Gruß Peter

[fliewatüt]

Darf ich ma?

Ich mach' es ganz simpel:

Rad hinten ausbauen, Kantholz zwischen Fahrbahn und Kardan

Wagenheber ansetzen und die Dicke am Motorblock anheben, bis der Kardan auf dem Holz aufliegt

Vorderrad frei? Gut

Jetzt ein Holz-Keil unter das Vorderrad

Achse rausziehen

Rad vom Holzkeil rollen

fertig

jetzt noch

Holz unter den Gabelholmen als Sicherung, falls der Wagenheber mal "drucklos" wird

fertig

Wochen später wenn ich denn mal die Räder montiere, steht die Dicke richtig hölzern vor mir

Grüßle Peter

Nix Seilzug, Nix Kran, Nix aufheben

PS: - hatte beim ersten Radausbau auch so meine Bedenken, was ist wenn...deshalb - Massivholz

[Kranturm]

Hallo Peter
Ansich eine gute und Sichere Beschreibung
Aber du hast vergessen zu erzählen das der Holzklotz unterm Kadarn eine Mindesdicke haben sollte.
Ansonsten bist du vorne am pumpen und dann autsch
Gruß Peter

[Stefan R.]

Jedenfalls bin ich froh, dass es mit der Hebebühne aus Zeitgründen nicht geklappt hat. Ich hätte den gleichen Fehler bei 70 cm Aufbockhöhe gemacht... Wer hat schon mal eine LT gesehen, die aus 70 cm Höhe gefallen ist ? Die dürfte ziemlich viel abkriegen.
Habe heute beim BMW Händler gesehen, wie der die verschiedenen Maschinen fixiert. Sieht auch nicht besser aus als das, was ihr beschreibt und wir machen.... nur halt ohne Fehler.

Gruss Stefan R.

[Elvis1967]

Allerdings sollte man das Mopped immer fixieren auf einer Hebebühne. So sieht man es jedenfalls beim Profischrauber. Bevor der die Räder ausbaut (Mopped steht auf der Hebebühne) wird das gute Stück mit Spanngurten gesichert

Gruß Frank

[Bernard]

Wer hat schon mal eine LT gesehen, die aus 70 cm Höhe gefallen ist

Dann hätte Stefan dazu den ersten Erfahrungsbericht mit Schadensauflistung geliefert

[kub0711]

Allerdings sollte man das Mopped immer fixieren auf einer Hebebühne.

Sach das ma BMW (NL!). Ich weiss, warum an der Werkstatt "Betreten für Unbefugte verboten" dransteht...

Ne Sicherung hab ich da noch keine gesehen.

Meine kleine Werkstatt, bei der ich die reifen machen lasse, arbeitet allerdings so.

Gruss
kai-uwe

[claus]

also leute besorgt euch einfach auf dem schrottplatz
einen scherenwagenheber zb. von einem peugeot
holzbrett zuschneiden das genau unter den motorblock passt
(in die aussparung der verkleidung)
heber hochdrehen und gut iss (kein absacken da mech.über gewindestange)
solange keiner lambada auf der dicken tanzt steht sie fest
auch für die die über winter einmotten ist das eine lösung
beide räder stehen frei

werde demnächst neue reifen brauchen
dann mach ich für euch von meiner lösung die bilder

gruss claus

[Pezi]

also leute besorgt euch einfach auf dem schrottplatz
einen scherenwagenheber zb. von einem peugeot
holzbrett zuschneiden das genau unter den motorblock passt
(in die aussparung der verkleidung)
heber hochdrehen und gut iss (kein absacken da mech.über gewindestange)
solange keiner lambada auf der dicken tanzt steht sie fest
auch für die die über winter einmotten ist das eine lösung
beide räder stehen frei

werde demnächst neue reifen brauchen
dann mach ich für euch von meiner lösung die bilder

Merci Claus, bei mir seit Jahren bombenfest im Einsatz:



Bloß die Bilder der damaligen Pen-Cam sind mickrig Pezi

[Bernard]

Bloß die Bilder der damaligen Pen-Cam sind mickrig

man kan es ja erkennen was gemeint ist

[claus]

hallo pezi
genau sooooooo

gruss claus