Spiegelumbau GT
- vierk
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- Walter-M
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hallo
habe nun die MV Spiegel montiert, es haben fast alle Teile perfekt gepasst, nur an den Verkleidungsteilen musste ich an der Innenseite etwas abändern, dieses Problem kannten die Leute bei MV selber noch nicht.
Sie sind der Meinung da es ein 2005 Modell ist das etwas an den Verkleidungsteilen verändert worden sei.
Auch wenn du Unterteile aus Alu sind sind sie sehr stabil und halten sicherlich viele Schraubaktionen aus.
Alles in allem kann ich mich nicht beklagen
Die Fahrzeugbreite ist nun 94cm über die Spiegel
habe nun die MV Spiegel montiert, es haben fast alle Teile perfekt gepasst, nur an den Verkleidungsteilen musste ich an der Innenseite etwas abändern, dieses Problem kannten die Leute bei MV selber noch nicht.
Sie sind der Meinung da es ein 2005 Modell ist das etwas an den Verkleidungsteilen verändert worden sei.
Auch wenn du Unterteile aus Alu sind sind sie sehr stabil und halten sicherlich viele Schraubaktionen aus.
Alles in allem kann ich mich nicht beklagen
Die Fahrzeugbreite ist nun 94cm über die Spiegel
LG
Walter
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- cappuccino
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Spieglein Spieglein....R1100S
Sind die Spiegel von der R1100S wirklich baugleich zu denen von MV?
Laut Auskunft vom Freundlichen, würden diese mit ca. 160,- Euronen zu Buche schlagen. Also erheblich preiswerter!
Wer hat diese Variante schon realisert?
Laut Auskunft vom Freundlichen, würden diese mit ca. 160,- Euronen zu Buche schlagen. Also erheblich preiswerter!
Wer hat diese Variante schon realisert?
- Walter-M
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hallo
ich weis nicht ob es wirklich die spiegel der r1100s sind
laut rechnung der MV kosten die spiegel 170,00- euro und das zubehör zum montieren 42,50-,alles ohne mwst
muss dazu sagen das die befestigungseinheit nicht unbedingt das geld wert ist, da es bei mir nicht genau passte.
mit etwas geschick kann man das sicher anders auch lösen als das zubehör von der verholen.
lg
ich weis nicht ob es wirklich die spiegel der r1100s sind
laut rechnung der MV kosten die spiegel 170,00- euro und das zubehör zum montieren 42,50-,alles ohne mwst
muss dazu sagen das die befestigungseinheit nicht unbedingt das geld wert ist, da es bei mir nicht genau passte.
mit etwas geschick kann man das sicher anders auch lösen als das zubehör von der verholen.
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Walter
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- LuK
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...für alle. die mit den Yamaha-Spiegel liebäugeln: jetzt als Preisknüller auch bei Louis (das Paar für EUR 50,-)
http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=10028026
Ich hab´sie noch teuer bei Yamaha gekauft
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Ich hab´sie noch teuer bei Yamaha gekauft

Es grüßt Lutz aus dem Vogtland!
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- Walter-M
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- LuK
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Was meinst Du da genau? Unterschied Yamaha Original und "Louis-Edition"? - Sicher, die BMW-Spiegel sind insgesamt wohl etwas massiver ausgeführt aber ich kann über die Yamaha-Variante nicht klagen! Vor allem gefällt mir das schlichtere Design und das abgedeckte Gelenk. Und es muß ja nicht klumpiger sein als notwendig.
Es grüßt Lutz aus dem Vogtland!
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- Thilo
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Lutz_K12 hat geschrieben:Von Lutz zu Lutz,
Ist reine Geschmacksache, ich habe die "wunderlichen" genommen, weil sämtliche Anbauteile dabei sind und sich somit der Anbau sehr einfach gestaltet.


Grüßle vom Bodensee
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Hallo Leute.
Da die runden Originalspiegel auf der Autobahn eine absolute Zumutung sind, werde auch ich umbauen. Nur werde ich keine preislich vergoldeten Spiegel einsetzen. Ich habe die Spiegel der Fireblade auf Halde und gedenke sie anzubauen.
Nur, der Hilfsrahmen der 97er ist ein anderer als der ab 01. Da in akzeptabler Position ranzukommen ist fast ausgeschlossen.
Nun habe ich mir die Stabilität der Frontmaske angeschaut: im Spiegelbereich gut verschraubt.
Dann habe ich mir meine Ducati beschaut. Deren Spiegel, die in etwa dieselbe Größe haben, sind direkt an der Verkleidung verschraubt. Nach 22 Jahren noch kein Riss um den Spiegelbereich. Und das Ding rennt auch fast 200.
Daher denke ich, es geht auch ohne Befestigung am Hilfsrahmen. Die Spiegel sind leicht und zur Verstärkung werde ich ein großzügiges Blech hinterlegen.
Jetzt wird ein Aufschrei kommen, "das geht schief"... usw. . Aber probiert hat das wohl eh' noch keiner, oder
Gruß, Scotty
Da die runden Originalspiegel auf der Autobahn eine absolute Zumutung sind, werde auch ich umbauen. Nur werde ich keine preislich vergoldeten Spiegel einsetzen. Ich habe die Spiegel der Fireblade auf Halde und gedenke sie anzubauen.
Nur, der Hilfsrahmen der 97er ist ein anderer als der ab 01. Da in akzeptabler Position ranzukommen ist fast ausgeschlossen.
Nun habe ich mir die Stabilität der Frontmaske angeschaut: im Spiegelbereich gut verschraubt.
Dann habe ich mir meine Ducati beschaut. Deren Spiegel, die in etwa dieselbe Größe haben, sind direkt an der Verkleidung verschraubt. Nach 22 Jahren noch kein Riss um den Spiegelbereich. Und das Ding rennt auch fast 200.
Daher denke ich, es geht auch ohne Befestigung am Hilfsrahmen. Die Spiegel sind leicht und zur Verstärkung werde ich ein großzügiges Blech hinterlegen.
Jetzt wird ein Aufschrei kommen, "das geht schief"... usw. . Aber probiert hat das wohl eh' noch keiner, oder

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wer später bremst ist länger schnell...
- LuK
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Hi Scotty,
probier´s aus, mach`ein Foto und berichte! Dann sind wir alle schlauer!
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Es grüßt Lutz aus dem Vogtland!
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- Peter
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sorry , aber das verstehe ich nicht. wieso sind die eine zumutung????Scotty hat geschrieben:die runden Originalspiegel auf der Autobahn eine absolute Zumutung
ich habe/hatte keine probleme...
und du meinst, wenn du deine spiegel direkt an die kunststoffteile schraubst, wird es besser?
ich vermute, deine "zumutung" bezieht sich auf vibrationen. oder etwa weil die dinger zu klein sind?

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Hallo.
Der tote Winkel mit den runden Spiegeln ist zuviel des Guten. Die Vibs sind OK. Sind die Spiegel weiter vorne, und die Gläser ovaler, rechne ich mit einer guten Verbesserung.
ABER: ohne Halterung is nicht > zu instabil und wackelig. Die Konstruktion des Halteblechs zum Rahmen bereitet aber Kopfzerbrechen.
Heute früh nach der Nachtschicht ist mir doch noch ein Licht aufgegangen und 1 Halter grob fertig. Die Versuche laufen. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Gruß, Scotty
Der tote Winkel mit den runden Spiegeln ist zuviel des Guten. Die Vibs sind OK. Sind die Spiegel weiter vorne, und die Gläser ovaler, rechne ich mit einer guten Verbesserung.
ABER: ohne Halterung is nicht > zu instabil und wackelig. Die Konstruktion des Halteblechs zum Rahmen bereitet aber Kopfzerbrechen.
Heute früh nach der Nachtschicht ist mir doch noch ein Licht aufgegangen und 1 Halter grob fertig. Die Versuche laufen. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Gruß, Scotty
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- Thilo
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Mensch Thilo.
Der Halter ist ja ne Lachnummer. Das muß ja wackeln wie ein Wackel- Elvis.
Aber das gibt mir die Gewissheit, dass mein Halteblech reicht. Der Spiegel steht nämlich auch nicht so fest wie ein Fels in der Brandung und ich hatte schon bedenken.
Mit den Bildern bitte ich um Geduld, bin Dank Wochenendarbeit nicht weiter gekommen.
Gruß, Scotty
Der Halter ist ja ne Lachnummer. Das muß ja wackeln wie ein Wackel- Elvis.
Aber das gibt mir die Gewissheit, dass mein Halteblech reicht. Der Spiegel steht nämlich auch nicht so fest wie ein Fels in der Brandung und ich hatte schon bedenken.
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Spiegelumbau
Hallo,
nachdem ich meine GT diese Woche in Empfang nehmen konnte
werde ich mir auch ein paar andere Spiegel anbauen. Habe dies hier entdeckt.
http://www.ambi-bike.de/home.html?spieg ... _home.html
Hoffe der Link funktioniert. Sind wohl etwas teuer aber optisch halt sehr ansprechend. Ist ja Geschmacksache passt aber zu meiner silbernen optimal

nachdem ich meine GT diese Woche in Empfang nehmen konnte


http://www.ambi-bike.de/home.html?spieg ... _home.html
Hoffe der Link funktioniert. Sind wohl etwas teuer aber optisch halt sehr ansprechend. Ist ja Geschmacksache passt aber zu meiner silbernen optimal

Gruß aus dem Remstal
Horst
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Tja Scotty, ob Du es nun glaubst, oder nicht, aber da wackelt nichts, absolut nichts, einzig im Stand sind ganz leichte Vibrationen sichtbar, aber im Stand brauche ich ja keine Spiegel, oder?Scotty hat geschrieben:Mensch Thilo.
Der Halter ist ja ne Lachnummer. Das muß ja wackeln wie ein Wackel- Elvis.
Aber das gibt mir die Gewissheit, dass mein Halteblech reicht. Der Spiegel steht nämlich auch nicht so fest wie ein Fels in der Brandung und ich hatte schon bedenken.
Mit den Bildern bitte ich um Geduld, bin Dank Wochenendarbeit nicht weiter gekommen.
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Bei mir wackelt nur eines, und das verrat ich nicht.


Auf alle Fälle nicht die Edelspiegel von MV.
Das Einzigste Minus ist die angeschabte Stelle von der unteren Schraube am Geweih. (Habe ich auch erst jetzt beim Fotografieren bemerkt.)
Da laß ich mir noch etwas einfallen.

Grüßle vom Bodensee
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- LuK
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@emt26
... ist sicher alles Geschmackssache - keine Frage! Aber eh Du für die Spiegel wirklich Geld hinlegst, halt ' sie erst mal ran und frag noch 2, 3 Leute nach deren Meinung.
Ich finde, die passen nicht so recht zum Stil unserer Maschine.
... ist sicher alles Geschmackssache - keine Frage! Aber eh Du für die Spiegel wirklich Geld hinlegst, halt ' sie erst mal ran und frag noch 2, 3 Leute nach deren Meinung.
Ich finde, die passen nicht so recht zum Stil unserer Maschine.
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