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.. habe seit dem Wechsel 4000 km abgespult.
Bin kein Heizer - insofern kaum weiterer Bremsverschleiß.
Gruß, Arnulf

Hi fans,
das Poblem mit im Wechsel blinkenden ABS-Lampen ist gelöst:
Habe nach ganz genauem Hinsehen entdeckt, dass die 2. Kammer des hinteren Bremsbehälters zu wenig Flüssigkeit (=MINIMUM) hatte.
Hatte nicht gewußt, dass dieser Behälter 2-geteilt ist und dass man ganz genau nachsehen muß ...

Servus Chris,
sehr interessant - habe nach dem Winter dasselbe Problem und krieg's nicht weg.
ABS-Lampen leuchten nach jedem Kaltstart.
Hatte auch auf die Batterie getippt und eine nagelneue eingebaut.
Die Lampen leuchten weiterhin - obwohl Fehlerspeicher durch Batt-Tausch geleert war.
Erst wenn ich ...

Servus Tom,
eine wirklich knifflige Sache !!
Wenn du nicht zum :D willst und es (evtl. mit einem versierten Schrauberspezi probieren willst), dann würde ich folgendes vorschlagen:
In den Stehbolzen möglichst mittig mit 5 mm Bohrer reingehen (10-15mm tief).
Dann M6- Links gewinde reinschneiden und ...

Hi fans,
mich würde interessieren, wie sich das von Achim u. Klaus kritisierte
Geräusch genau anhört.
Ist es ein blechernes Scheppern im Leerlauf ?
Das rührt ja glaube ich vom schwirrenden Innenrohr am Kat her.
Oder ist es ein klapperndes Geräusch, welches auch bei Drehzahlen deutlich über LL ...

Hi fans,
ich habe die Leistungskurven und das Schaltdiagramm für beide
Leistungsvarianten erstellt und daraus ergibt sich folgendes:
Die 98PS-Variante hat deutlichen Md-Vorteil zwischen 3000 u. 6000 U/min.
Über 6000 U/min zieht der 130PS-Motor deutlich davon !
Somit geht die 130PS-Maschine oberhalb ...

Servus Bertl,
nun, meine K bekommt:
o Castrol RS 4T (10W-50)
o seit km-Stand 5.000
o derzeit 9.000 km
o Ölverbr. < 0,1 ltr/1000km
o kaufe das Castrol nur im Angebot - sonst zu teuer !

Gute, unfallfreie Fahrt
Arnulf

Liebe K-Kollegen,
habe nun endlich meine Maschine beim Freundlichen checken lassen.
Ergebnis: Alter Datenstand führte aufgrund schlechter LL-Daten zum zeitw. Durchtauchen der LL-Drehzahl !
Das Steuergerät wurde getauscht gegen eines mit neuem Datenstand.
LL-Drehzahl nun stabil :lol:
Wünsche euch ...

Servus Helmi,

nun, der Motor "sägt" aber nicht - der LL bleibt ca. 20 sec stabil und dann plötzlich sackt die Drehzhal um ca. 100 - 300 Upm ein.
Ausserdem war der bock vor kurzem bei der Inspektion - da wollte ich
nicht gleich wieder hin. Selber schrauben kann ich ohne Meßgeräte eh nichts, aber ...

Servus Pezi,
vielen Dank für die Tipps. Da meine K erst 6.000 km drauf hat, möchte ich die geschilderten Defekte fast ausschliessen. Ich hätte gerne von den vielen anderen Kollegen gewußt, wie stabil deren LL-Drehzahl ist ... aber leider kam da nicht vile feedback. Vermute fast eine defekte ...

Hallo Jungs,
habe eine Frage zur Leerlaufdrehzahl:
Bei meiner K1200RS, EZ 09/03 sackt die LL-Drehzahl ab-und zu kurz unter 1000-900 U/min ab. Hat jemand eine Erklärung dafür oder hat
diese Eigenart jede K ??
Beste Gruesse,
Joe