Ausbauen ist gut. Dann alle Öffnungen die später benutzt werden, sowie alle gewinde abdichten und ab zum Glasperstrahlen und Pulverlackieren. RAL 9007. Ideal ist das neue Zweischichtverfahren. Es kommt erst ein extrem hatrter Grundlack (in RAL Farbe) drauf und dann ein Schlagzäher Klarlack.
Also eine Sondergenehmigung hat die neue GT nicht. Für 2 Spurfahrzeuge gelten eben andere Regeln.
Was du brauchst ist ein angepasster reflektor, eine andere Streuscheibe und den Brenner mit ABE...dann kriegste auch ne Eintragung. Dumm ist nur, das (anscheinend) das Xenon am Möppi nicht annährend ...
Wolfgang: Wie ich oben schon schrieb: Diese Aussage gilt nur für PKW, nicht für Motorräder. Weder Leuchtweitenregulierung noch Wassersprühen sind notwendig. Hat die neue GT alles nicht. (Die STVZO ist geändert worden)
Also es gibt in der STVZO für Motorräder eine Ausnahme. KEINE Leuchtweitenregulierung und KEINE Waschanlage. In der Motorrad Reisen von Januar ist ein ausführlicher Test mit dem X-Licht der K1200LT im Vergleich zu anderen Lampen. Bis auf die scharfe Hell/Dunkel Grenze schlägt es alle Leuchten um ...
vieleicht noch ein Hinweis von der Honda fraktion. Wenn man ein Sony Autoradio nimmt, gibt es direkt die passende Remote dazu.....aber in einer professionellen Ausführung :wink:
jaja ich weis, ich hab in diesem Forum ja "eigentlich" nix verlohren aber ich brauch trozdem mal eure Hilfe.
Mein Kumpel hat ne 1200GT (die mit den brennenden Koffern) Da wir nun beide unsere Maschinen mit PMR Funk ausrüsten wollen muss an seiner Maschine der PTT Taster noch verlegt ...
Wenn ich wüßte wie man Fotos anhängt würde ich es tun,habe von dem Kofferbrand tolle Digitalbilder
Willich meinem Kumpel mal helfen Leider kann man hier nicht direkt Fotos hochladen: Hier kann man sie sehen: http://www.pan-european-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1826&start=140