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Bei mir Tropft es auch aus einem Ablaufschlauch aber nicht weil ich zuvolltanke, sondern weil einer der beiden Schläuche die durch das innern des Tankes führen dort undicht ist, hab einfach den betreffende Schlauch unter mit einer Schraube abgedichtet, beim nächsten Kraftstofffilterwechsel werden ...

GS für kleine Menschen, hat was die Kiste!
Gruß Jürgen

Hi Oliver
Hab dir unter Vorstellung nochmal was geschrieben, weil ich etwas länger hier nicht anwesend was.
Gruß Jürgen

Hallo Peter
Schöne S-Kuh, hatte leztes Jahr auch eine, für mich die schönste BMW, aber ich mußte mich entscheiden zwischen meiner alten R und der S und ich hab die R behalten weil die etwas bequemer ist und ein Topcase hat, ansonsten trauer ich der S nach die jetzt mein Bruder fahrt, er hat sich ...

Hallo
Es gab hier mal einen Beitrag wo ein 11R Fahrer einfach Gabeschützer aus Neopren mit Klettverschluß montiert hatte, nur finde ich den Beitrag nicht mehr, hab mir auch schon überlegt sowas anzubringen, geht ja ganz einfach und sah auch noch gut aus.
Gruß Jürgen

Die hier gefällt mir am besten: Weiss mit rotem Sattel, in die mitte scrollen.
https://www.google.at/search?tbm=isch&tbs=rimg%3ACfc6LIvEsFmTIji8Zc5TpgBmKkkhqxlpgI8xbtp4lSHtsNXpiaI ...

Mit Stecker G-Kat, ohne Stecker U-Kat. Dem Motor macht das nix, ganz im gegenteil fühlt sich der Motor wohl ,hält er länger.
Gruß Jürgen

Fahr einfach und mach dir keine Sorgen, einziger Nachteil der sein könnte ist ein minimaler mehrverbrauch.
Ich fahr schon lange ohne Codierstecker, mach ihn nur vorsichtshalber vorn Tüv rein um beim ASU-Test etwas weniger CO zuhaben, aber würde wahrscheinlich auch ohne Stecker unter 4,5% liegen ...

Wenn du ein Kat in Serie hast dann ist mit sicherheit kein so ein Leerlaufregelventil verbaut, nur der Anschluss dafür.
Der Anschluss sollte irgendwo unter den Sitzen am Rahmen sein, bei meiner R unterm Fahrersitz am rechten Rahmenrohr.
Gruß Jürgen

Da du kein Kat hast kann der auch nicht Kaputt gehn, mach dir deshalb keine sorgen. Zu dem CO-Poti das ist bei dir nicht verbaut nur eventuell der Stecker dazu, ich weis nicht ob es bei der RT so ein Stecker gibt, deshalb solltest du mal nachsehen. Falls du so einen Anschluss hast ist es möglich mit ...

Hallo
Ja das Gelbe sollte der Kodierstecker sein, bei meiner R ist er Rosa und meiner S auch Gelb.
Der Stecker auf Bild 3 ist der Diagnosestecker und nicht für das CO Poti. Der Poti-Stecker ist wahrscheinlich unterm Sitz am Rahmen befestigt. Ein Poti und ein Codierstecker hätte ich noch falls ...

Hallo
In deinem Sicherungskasten sollte ein Roter oder Rosafarbener Kodierstecker sein, sieht aus wie ein Relais, wenn du den ziehst läuft der Motor ohne Lambdaregelung und etwas Fetter. Wenn du noch ein Anschluß für ein CO-Poti hast kannst du mit einem weißen Codierstecker und einem Poti dem CO ...

So ein ähnliches Teil hab ich auch, hat mich voll überzeugt gestern meine 11er mit leeren Batterie gestartet auch bei meinem Diesel PKW mit leerer Batterie klappt das wunderbar.
http://www.ebay.de/itm/172270096549?_tr ... EBIDX%3AIT

Gruß Jürgen

Es gäbe noch die Möglichkeit das ABS auszubauen und beim Tüv austragen zu lassen, dann hätte man für alle zeiten Ruhe, leichter wird sie auch und das gerassel bein Anfahren wäre auch weg. So würd ich das machen wenn meins sich verabschieden würde.
Gruß Jürgen

Hallo Arnold
Durch einen ausgeschlagenen Schalthebel ist kein so ein Präzises Schalten möglich, es könnte sein das die Klauenpaare des betreffenden Zahnradpaares nicht so weit ineinandergeschoben werden wie sie sollten. Die Schraube des Schalthebels ist von BMW mit Schraubensicherung behaftet, sodas ...

Hallo
Ja sieht nach Gangspringer aus, am einfachsten wäre wohl ein Tauschgetriebe wie Bernd schon erwähnte ab M97.Vorab würde ich aber mal nach dem Schalthebel sehen ob der zuviel spiel hat, desweiterem kannst du probieren anders zu Schalten, indem du den Schalthebel mit dem Fuß solange oben hälst ...

Hallo Martin
Schön das die R dir und deiner Frau so gefällt :D
Zu den Kerzen, da kommt man bei den Boxermotoren ja wunderbar bei und kann diese leicht Kontrollieren, Iridium braucht man denke ich nicht, das würde sinn machen wenn man schlecht an die Kerzen rankommen würde, genauso mit dem ...

Ich finde so eine Boxer BMW wird nie alt und wenn doch, werden sie dann schon wieder Teuer, siehe 2Ventil Boxer. Gerade eine 1100er bietet einen schönen kompromiss zwischen Klassik und Moderne. Die 1100er haben eigendlich schon alles was ein Modernes Bike haben sollte, 4Ventil-Einspritzung-G Kat-ABS ...

Glückwunsch zur R, Martin
Das Summen ist normal und sollte die Pumpe irgendwann mal das Zeitliche segnen, kostet eine Ersatzpumpe um die 20€.
Wünsche dir viel Spass mit der 11er, gruß Jürgen

Hallo Martin
Ich hatte vor 14Jahren auch eine NTV, das Teil war so Zuverlässig und Unkaputtbar wie kein anderes Motorrad, aber die war sowas von langweilig sodas man die Freude am Fahren verlor! Bei der 1100R ist das anders das ist was für Erwachsene, die Schüttelt und Lebt vorallem das hohe ...

Sollte keine Probleme beim TÜV geben da der Auspuff ein ABE hat. wenn der Krümmer kein Lambdasondengewinde hat musst du den Kodierstecker ziehen.
Gruß Jürgen

Meine hat noch Seilzugkupplung, finde aber gar nicht das die schwer geht.
ABS funktioniert bis jetzt einwandfrei.
Mit dem Auspuff Umbau von Hans K. hab ich schon geliebäugelt, hab aber Gewissensbisse wegen der Betriebserlaubnis.

Hi Meriva
Tolle R hast du da, bei meiner R merke ich kein ...

Hi Uwe
Denke der Plus Anschluß ist Rechts sowie bei der R auch, leider muß bei der S die Verkleidung ab um an Batterie zu kommen.
Bin Heut nach langem wieder ne kleine Runde gefahren, macht einfach spass die SQ.
Gruß Jürgen

Hallo
Du kannst ja mal die zwei Abläufe verschliessen mit Stopfen, vor der Fahrt aber wieder entfernen, so kannst du schon mal eingrenzen.
Gruß Jürgen

Kannst ja mal nachsehen ob ein Kodierstecker für die Lambdaregelung eingebaut ist, sollte ein Roter sein.
Gruß Jürgen