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Zieh einmal probeweise den Kodierstecker - bei Zündung aus - und fahre mal ohne.

Hallo TomTom67,

du hast PN.

Gruß Hans

Wenn sie jetzt gut läuft:

Never touch/change a running system.

Hallo Achim,

habe dir eine PN geschickt.
Vielleicht hilft es.

Gruß
Hans

Verzögert einsetzende Verstellung der Zündung in Richtung früh? Würde da mal ansetzen.

Genau. 75W - 140 vollsynthetisch.

Low Budget-Lösung:

Zieh einfach mal zur Probe den Kodierstecker. Ist bei mir seit 10 000en km gezogen. HU kein Problem. Mehrverbrauch 0,5 bis 0,75 l. Butterweicher Motorlauf.

In der Oldtimerszene gibt es den Tipp dem Benzin Zweitaktöl in Verhältnis 1:200 beizumischen. Es soll die "bissigen" Anteile des heutigen Kraftstoffs ausgleichen, Wasser binden (Rostschutz des Tanks) und zusätzlich reinigend wirken. Meinen 8 Maschinen (1xEinspritzer, 7xVergaser) scheint es auf den ...

Das ist eher die Drosselklappe rechts. Halt mal einen Finger an die Achse, dann spürst du das sogar.

Hallo Rico,
das war bei meiner R 1100 R auch so. Es sind Verfärbungen durch Benzin aus einem undichten Überlaufschlauch vom Tank. Schwachstelle ist der Schlauchverbinder unter dem hinteren rechten Tankteil - ist am Rahmen befestigt. Die aufgesteckten Schläuche reißen dort auf.
Abhilfe geht ...

Ein Gruß an alle Mitlesenden!

Für alle, die mit gezogenem Codierstecker und/oder Kranich-Schalldämpferumbau fahren, eine interessante Information.

Heute war ich mit meiner R 1100 R (EZ 10/1994; 106000 km; Kranich-modifizierter Schalldämpfer) bei der HU - zum ersten Mal mit gezogenem Codierstecker ...

R 1100 R: Die Benzinpumpe läuft beim Einschalten der Zündung an.

Gruß
Hans

Kurzzeitig durchrutschender Antriebsriemen des Generators?

Hallo Andre,

du musst die Anschlüsse auf 6 mm aufbohren. Die Kung Long kommt mit 5 mm.

Ich habe die Kung Long in

- R 1100 R
- Guzzi Mille GT
- Ducati 900 SD Darmah

Alles bestens. Ein weiterer Vorteil der Kung Long: kein Batteriepfand.

Gruß
Hans

Ich fahre (R 1100 R) seit 40000 km ohne Codierstecker. Bei mir läuft der Motor weicher und etwas spontaner.
Mehrverbrauch: Innerstädtisch bis zu 1 l.
Außerhalb 0,25 l.
Für die HU: Codierstecker rein und ca. 50 km flott fahren.

Gruß
Hans

Hallo Volker,

eine höhere Oktanzahl brachte keinerlei positiven Veränderungen.
Steht auch so in meinem ersten Beitrag.

Vielleicht sollte ich auf den Kat pfeifen und mal Flugbenzin ausprobieren?

Gruß
Hans

Lieber Volker,

ich habe nicht behauptet, dass sie immer klingelt - sondern nur beim kräftig Gasgeben aus relativ niedrigen Drehzahlen. Falls, und nur faaaaaalls auch ein Hochgeschwindigkeitsklingeln mit Super 95 aufgetreten sein sollte, habe ich dieses dann automatisch mit eliminiert.
Mit Super 98 ...

Hallo Leute,

was ich schreibe, gilt für eine R 1100 R.

Mit Super deutliches Klingeln beim Herausbeschleunigen aus relativ niedrigen Drehzahlen.
Da Hochgeschwindigkeitsklingeln im Gegensatz zum oben Gesagten nicht zu hören ist,
bin ich sicherheitshalber auf Super Plus umgeschwenkt:
Kein Klingeln ...

Einen Empfehlung kann ich direkt nicht geben, nur anführen was ich selbst fahre:
Bosch FR 5 DTC.
Die waren beim Kauf 1994 drin. Heute sind sie, glaube ich, nicht mehr im Handel erhältlich.
Ich habe mir deshalb im Netz 6 Stück besorgt.

Gruß
Hans

Hallo Stefan,

ich habe zum "Spaß", Pardon "Spass" (Gruß an CH), mal den TÜV die Abgaswerte ohne Kodierstecker messen lassen.
Bei Leerlaufdrehzahl kein deutlicher Unterschied zu "mit Kodierstecker". Aber bei Drehzahlerhöhung deutlich früheres und stärkes Anfetten. Deckt sich mit meinen ...

Dass bei der R 1100 R die Lambdaregelung abgeschaltet wird, ist mir neu.
Ich meine, sie geht bei gezogenem Kodierstecker in eine im Kennfeld hinterlegte Art Notlaufprogramm und fettet früher und stärker an.

Beim Rausziehen oder Reinstecken natürlich Zündung aus!!

Falls deine Maschine wie meine R 1100 R einen Kodierstecker hat, dann ziehe den raus. Effekt: Seidiger Motorlauf, kein KFR aber auch 0,5 bis 1 Liter Mehrverbrauch. Vor der HU wieder reinstecken und ein paar km fahren. Mach ich seit 40 000 km so.

Gruß
Hans

Hallo ABS-Geplagte,

baut die Spannungsversorung des ABS einfach so um, dass es beim Startvorgang abgekoppelt wird und anschließend die volle Ladespannung der Lima "genießen" kann. Anleitungen dazu gibt es im Netz und bei Power-Boxer. Ich habe vor 5 Jahren umgebaut und kann nun Batterien bis kurz ...

Die Firma Ka-Jo-Tacho Dienst Neunkirchen ist auf die Überholung von Tachos spezialisiert. Die bekommen die Bördelung wieder hin.

Gruß
Hans