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Hallo Gis,

sauber gemacht, ich bin auch am überlegen ob ich meiner Dicken ein Topcase spendiere.

Ich sehe Du hast das TC direkt an der BMW-Brücke befestigt, gibt es sowas zu kaufen? Wenn ja, wo?

Werde ich machen, ich danke Euch!

helmi123 hat geschrieben: hey du funk fuzzi bei seiner 10 bring mich werkstatt ,wird ers schon merken

Meinst Du mich mit Funkfuzzi?!

Bei über 1/2 -3/4 voll verbraucht deine K mehr Öl-
Ein Teil geht in den Luftfilterkasten, ein Teil wird verbrannt.
Außerdem könnte der hohe Ölstand auf den Wellendichtring zum Getriebe drücken,
das könnte die Trockenkupplung verölen, so das eine teure Reparatur (800-1200 €) auf dich zukommen könnte ...

MondMann hat geschrieben:Ich würde es nicht riskieren.., halbes bis dreiviertel Schauglas reicht..,

Warum? Was kann passieren?

Hallo Gemeinde, ich habe soeben nach 1000km das Öl nachgeschaut, Ölstand war ca. geschätzt 3-4 mm unter Schauglasmitte (Auf den Hauptständer).
Jetzt habe ich einen Halben Liter nachgekippt, Schauglas ist jetzt bis oben hin voll. War das zuviel? Was meint Ihr?

Moin.
der Z8 ist (meine) erste wahl für die Dicke (v2,9; h3,1), auch und besonders was nässe und laufleistung angeht (8-10tkm)!

bin gespannt, ob du mit dem mp4 besser zurecht kommst. momentan gibt es wohl nur eine einzig echte alternative zum Z8 - und die heisst Pirelli Angel ST... ;)

willkommen ...

Das wirkliche Problem ist bei der GT-05 mit Scheibenmotor, man bekommt den Bügel und die Abdeckung zwar ab, aber man bekommt die Abdeckung nicht raus um an die Birne zu kommen, da helfen auch keine kleinen Elfenhändchen!

So, habe jetzt die obere Verkleidung runter, den Scheinwerfer ausgebaut, die Funzel brennt wieder, Arbeitzeit ca. 45 Minuten. Schönen Feiertag wünsche ich

Danke für die Tips, ich habe jetzt die obere Verkleidung runter, den Scheinwerfer ausgebaut, die Funzel brennt wieder, Arbeitzeit ca. 45 Minuten.

Das Seitenteil habe ich auch abgenommen.

Hallo,
mir gehts genauso. Du musst schon die Seitenteile abbauen, dann gehts besser. Der Verstellantrieb für die Scheibe ist aber immer im Weg.
Man kann auch mit nem Hebel rechts den Scheinwerfer nach unten kippen, ist dafür gedacht um zur Not mit der Fernlichtlampe ohne zu blenden nach hause zu ...

Ich gibs auf, mit meine Pratzen komm ich nicht ran

Ich habe heute eine Stunde versucht den Bügel ab oder runter zu kriegen, der bewegt sich nicht ein Bischen, mit der blosen Hand oder Finger bei mir nicht möglich! Wie soll man vorgehn wenn man den ganzen Scheinwerfer ausbauen möchte?

Hallo Gemeinde,
habe mir wieder eine K1200GT Bj 2004 mit nur 40.000 km auf der Uhr angelacht.
Bei der Heimfahrt hatte sich das Abblendlicht plötzlich verabschiedet, die restlichen 250 km mit Fernlicht gefahren, dabei machte ich mir jedemenge Freunde. :(
Das Wechseln der Birne soll nicht ganz ...

Hallo und willkommen,

schönes Mopet

Den ersten Umfallerer abwarten und dann lackieren lassen

Hallo Wolfgang,

willkommen im Forum.

Ich habe gestern meinen Kundendiesnt gemacht, habe die Verkleidung komplett abgebaut wegen des Luftfilterwechsels notwendig.

Verkleidung abbauen scheint am Anfang schwierig, ist es aber nicht, nur Zeit lassen dabei :)

Bei dieser gelegenheit habe ich eine ...

soapmaster hat geschrieben:Pirelli Angel ST. Top....

Kann ich bestätigen, Top Gripp! Probieren!

Heute habe ich die ersten 300 km abgespuhlt auf einer meiner Racestrecken, Tiefflug mässig, mein Kumpel mit seiner Fireblade hatte keine change :lol: wenn man das sagen darf :? Sein Komentar " Du hast heute aber Spass" :lol:
Der Reifen ein Gedicht, gibt ein traumhaft sicheres Gefühl, kein Rutsche ...

Gratulation, Rot ist immer schön anzusehen

Hi Björn,

Ja, mein alter CLK 320 ist schon Klasse Wird nicht verkauft

:) Hans wir haben kein Stress :) 32° auf der Terese ,im Hintergrund dadi Tata, wieder einer in der Planke(BR3).

Uns alten gehts nur darum das, wen er sich nicht sicher ist auch nicht selber Schrauben sollte. :)

Hi helmi123

Ob da die Bremse schuld war? Ich fahr jetzt schon 42 Jahre im Schnitt ...

Hallo,
habe gestern den Angel aufziehen lassen, und bin gleich auf meine Hausstrecke zum anfahren.
Bin über das gute Handling überrascht, meine Dicke fährt sich wie eine 600er, leicht und unbeschwert.
Gegen über den Britsch BT023 ein echter volltreffer.
Giert regelrecht nach Kurven.
Warten wir ab ...

Ist alles OK, macht keinen Stress, ich habe jetzt erfahren was ich wissen wollte.

Danke an Alle für die rege Beteiligung