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Moin,
bei meinwr LT war ein Navi-III Plus dabei. Die Bedienung ist einfach und die Bluetooth-Com ist erste Sahne. Kann nichts Negatives sagen und würde mir wahrscheinlich eher dieses Gerät gebraucht kaufen, als für das Doppelte eine neuere Version. Solange Garmin das Update bietet, ist es sicherlich ...

Moin,

ich bin ein Freund von 3M. Schau mal nach Lackfinish, high gloss finish und Politus Rosa (kein Scherz, heißt so). Da geht jeder Kratzer raus und der Lack am Möp sieht danach auch aus wie frisch lackiert.

Robert

Moin,
4 Wochen hält auch meine LT problemlos durch, allerdings wird das Starten dann schon etwas träge. Das Öl muss schon frisch sein, damit es mit dem ersten Anlauf klappt und mehr als 3 Versuche sind nicht drin. Würde die Maschine in einer Außengarage stehen wäre Starten wahrscheinlich nicht mehr ...

Moin,
wir haben uns dieses Jahr das Set Cardo Scala Rider geholt. Eine wahre Schaltzentrale...Kommunikation zwischen Faher und Sozius, Handy mit Bluetooth und NAvi. Wer hat, auch MP3-Player über BT. Zudem kann meine Frau hinten direkt damitden eigenen Radiosender hören. Bis zu 5 Stationsspeicher ...

Hallo,
es gibt die ein oder andere Manufaktur, die Individualumbauten macht. Evtl. können Streetfighter-Customizer helfen.

http://www.hattech.de/sonder.html

http://www.tusche-maschinenbau.de/

http://www.german-exhaust.de/

Robert

Moin,
also meine LT ist nach 4 Wochen Standzeit (trotz neuer Gel-Batterie) runter auf ca. 60-70%. Liegt wohl an der DWA, die entsaftet obwohl inaktiv. Springt zwar noch an, aber der Starter tut sich hörbar schwerer. Ich habe mir bei Louis bei einer der 30%-Aktionen vor einem Jahr den PROCHARGER XL ...

Moin,
habe ebenfalls AdapterCassette - aus HongKong für 1,99 inkl. Porto :lol: . IPOD mit 160GB haut ordentlich Dampf raus. Dank Equalizer Einstellungen kann man den Dampf auch noch optimieren. Der Akku hält über 30 Stunden Dauerbetrieb. Also auch keine Sorgen in Sachen Stromversorgung. Mit ...

Moin,

wenn die LT gestrippt ist, kommt es mit den 39 EUR vorne sicherlich auch hin. Aber so gesehen sind 39 EUR für zwei Schrauben bissi viel Geld.

Wenn ich zusammenrechne, dass die Federbeine vorne und hinten zusammen 1400-1500 kosten, wäre der Einbau bei 500 inkl. Steuer. Definitiv zu viel ...

Jeden Millimeter den Du tiefer legst, kratzt mehr am Ständer

Frag' mal Dieter - der hat auch gerade ein Problem mit seinem Ständer :lol:

Also Tieferlegung geht nur mit stärkerer Progression. Das wird sich auf den Fahrkomfort auswirken. Bei 30-40mm und evtl. auch noch Soziusbetrieb sehe ich ...

B T

Sorry.

Robert

Schreib mir ne mail: rennelch65@web.de

Robert

Moin,
meine LT habe ich dieses Jahr inzwischen rund 6tkm bewegt und gebraucht mit dem Satz Schlappen gekauft, den ich jetzt immernoch fahre. Denke, der Satz war beim Kauf ca. 85% und hat jetzt v+h 7tkm auf der Uhr. Davon Solo 2tkm. Seit ca. 2tkm ist das Wilbers Federbein drin, was einiges mehr an ...

Moin,
das Problem ist tatsächlich die Feder, wie im Wiki abgebildet. Wenn diese schon ein bisschen verdreht ist, bekommt sie Massekontakt und zwar wenn sie mittels der Spannmutter festgedreht und sich der Antennenstab mitdreht. Ich habe die Antenne in der Tiefgarage eingestellt - wenn dort Empfang ...

in dem Bordwerkzeug ist eh nur ein Fahrrad-Flickzeug mit CO2-Kartuschen und Krimskrams. Da hast du für die Tour sicherlich besseres Material dabei.

@Klaus: ohne geht gar nicht...Totalschaden. Also meines liegt im Keller.

Die Schlüsselweite ist größer als 16mm - das wäre ja der NGK-Standard. Na mal sehen, was der Vorbesitzer bzw. die Werkstatt da eingedreht hat. Hole mir beim Loisl im versand für 4 Euronen den One-Fits-All-Schlüssel, danach ...

Hallo Gemeinde,

so langsam treibt mich die LT in den Wahnsinn...jeden Furz und Feuerstein hat das Ding anders alle meine Japaner vorher.

Gestern habe ich das Teil ausgezogen, um die Kerzen zu tauschen. Den (bisher immer passenden) Kerzenschlüssel angesetzt, aber die Nuss ist offensichtlich zu ...

Moin,

habe die Teile nun vor mir liegen.

Also...beim orschinohl Öfi war nur der Öfi in der Packung - weder bei dem Dealer in Darmstadt, noch in Schweinfurt. Kein Dichtring weit und breit.

Die Stärke und Höhe der Ringe ist ansonsten für alle Größen identisch. Es gibt 4 Schrauben, zwei davon haben ...

Soweit ich mich an den Anbau an der Hnda erinnere, sind die Daytonas zwar ebenfalls mit 22mm angegeben, aber der Gasgriff hat automatisch den größeren Durchmesser. Das ist auch logisch, weil links der GG auf den Alustummel aufgebracht wird und recht auf dem Alustummel mit gleichem Durchmesser noch ...

Moin,

meine Griffe sind auch etwas zu klein für mich. Wenn die Durchmesser unterschiedlich sind und man zwei Sätze kaufen muss, würde ich mich an einer Teilung beteiligen und jeweils einen abnehmen.

Ich bin übrigens mit den einfachen Daytona seit Jahren sehr zufrieden.

Gruß

Robert

Moin,

möchte gerne diverse Flüssigkeiten tauschen und benötige Angaben zu den Dichtringen für:

- Ölablaßschraube Motoröl
- Ölablaßschraube Getriebeöl
- Ölablaßschraube Kardangetriebe

Kann mir evtl. jemand weiterhelfen und vielleicht auch sagen, ob die Dichtringe von Louis oder Polo passen ? Habe ...

Moin,

@Dieter: schicke dir die Daten heute Abend per Mail - hättest du es gerne per PDF oder als DOC(X) ?

@Raimund: Einbauzeit ca. 3 Stunden für einen Buchhalter mit Schraubererfahrung. Es war allerdings das allererste Mal, dass ich meine LT überhaupt zerlegt habe. Denke mit 2-2,5 Stunden geht's ...

Hallo,

wie versprochen habe ich eine aktualisierte Einbauanleitung für das Modell Wilbers 641 mit hydraulischer Federvorspannung und externem Ausgleichsbehälter erstellt. Wer Interesse daran hat, kann sich gerne per PN oder Emil mit seiner Email-Adresse an mich wenden. Leider kann ich die Datei auf ...

Moin,
auf Nässe hätte ich ein bisschen ein schlechtes Gewissen. Der ADAC hat früher mal von 4 Jahren bei Winterreifen gesprochen. Ist sicherlich fahrstil- und wetterabhängig, zudem auch eine Frage der jährlichen Laufleistung. Wenn der Reifen noch 3 Jahe halten soll, wäre ich wählerischer - ist der ...

Moin,

Die Kupplung muss immer 100.000 km halten. So heftig kann kaum jemand fahren um die Laufzeit deutlich zu reduzieren.

Dem kann ich zustimmen, soweit es nicht - wie hier offensichtlich der Serienfehler - eine Leckage am KNZ ist. Der scheint die Kupplung zu verölen..

Die Späne im ...

...dachte das R steht für Radialreifen...