Guten Morgen
wie angedacht habe ich mich mit der K1200RS befasst.
Das Fahrzeug bekommt sichtlich sehr wenig Zuneigung und Pflege.
Nun ja, man sieht eben nur ein Fahrzeug das Kosten verursacht, aber dennoch Spaß machen soll - klassischer Zielkonflikt wenn ihr mich fragt.
Brems- und Kupplungsflüssigkeit waren kaum noch in den Behältern
Es soll auch nur das nötigste gemacht werden......
Sie steht mittlerweile auf der Bühne und hat folgende Arbeiten bekommen.
Bremsbeläge vorne, Bremsflüssigkeiten, Kupplungsflüssigkeit.
Motoröl samt Filter, Getriebe und Endantrieböl.
Beleuchtung überprüft und Luft aufgefüllt.
Heute ist Tankabbau für Luftfilterwechsel angedacht.( Benzin Filter bleibt)
Bleibt dann noch Zeit übrig, geht's ans Ventilspiel prüfen.
Allgemein muss ich sagen, kann man an den modernen Rennen schon Schrauben, aber es erscheint mir im Vergleich zu den alten Maschinen doch sehr umständlich.
Alleine bis man zum ersten Mal die Verkleidungen ab bekommt ohne was abzubrechen.........
Bisher musste ich euch noch nicht mit Fragen foltern, kann aber noch kommen
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