GS 1200 Spritzschutz Halterung gebrochen

[emca]

Bei mir ist nun zum zweiten Mal die Halterung (Schraube Bremszange) für den Hinterradspritzschutz gebrochen. Das blöde dabei ist, dass die abgescherte Schraube noch in der Bremszange steckt. Den Schraubenrest zu entfernen ist kein Problem für mich, eher, dass es wieder passiert.



Gibt es eine verstärkte Ausführung (Teil 2) oder kennt jemand einen Trick, damit diese Verbindung nicht so leicht bricht?



Ohne möchte ich nicht fahren, weil dann nach meinem Geschmack das Hinterrad einfach doof aussieht.

[CDDIETER]

Hallo,
Würde das Teil neu kaufen und damit in eine gute Schlosserei gehen und es verstärken lassen oder aus stärkerem Material nachbauen lassen.

[Larsi]

ich würde es weglassen ...

[emca]

ich würde es weglassen ...

Meinst du nicht, dass dann die Schraube noch leichter abschert?

[Larsi]

Warum sollte die Schraube ohne diesen Löffel am Hinterrad noch mal abscheren?

[emca]

Warum sollte die Schraube ohne diesen Löffel am Hinterrad noch mal abscheren?

Habe deine Aussage auf das Teil 2 bezogen, weil ich oben das geschrieben habe.

Ohne möchte ich nicht fahren, weil dann nach meinem Geschmack das Hinterrad einfach doof aussieht.

Aber über Geschmack kann man ja nicht streiten, entweder man hat ihn, so wie ich oder aber nicht.

Allerdings wäre jetzt die Frage berechtigt, warum fährst du dann eine GS? Weil Technik über Geschmack gesiegt hat und man muss etwas hässliches nicht noch hässlicher machen.

Werde den Tipp von CDDIETER aufgreifen und und ein Dreieck zwischen Lasche und Rohr Einschweißen.

Auf die Idee hätte allerdings BMW selbst kommen können. Ist das eigentlich bei der LC auch ein Problem?