LT bj. 2002 gekauft und nix mit tüv....

[sylvieK1200LT]

hallo, ich hab mich bereits unter neuvorstellung vorgestellt...
da dort vielleicht nicht alle hineinschauen, erlaube ich mir mal, meine fragen hier nochmal einzustellen:


möchte mal die probleme an der maschine aufzählen:

- lenkerflattern bei der probefahrt, haben wir auf den total abgefahrenen vorderreifen zurückgeführt und sie trotzdem genommen.

- nun sagt werkstatt, der gabelsimmerring sei total undicht, sifft. war beim vk nichts zu sehen.

- nach einer nacht am ständer etliche ölflecken am pflaster (s.bild in thema neuvorstellungen viewtopic.php?f=168&t=60716), größere quer verteilt und kleinere drumherum. (die dicke ist jetzt in der werkstatt und ich hab die flecken erst später gesehen, kann also nicht genau sagen, wie sie exakt drüber stand) - vk sagte, sie sei dicht


- das schlimmste: tüv nicht möglich wegen nicht serienmäßiger federbeinschwinge, farbe ist lila - in den unterlagen fehlt eine freigabe dazu.
lt. prüfer müßte das original schwarz sein.

und was ich im anderen thread vergessen hab:
beim einfedern, wenn die zündung an ist, gibts ein komisches "klack" geräusch vorne - was könnte das nun sein ?

[sylvieK1200LT]

jetzt hab ich noch das bei euch gelesen:

Betreff des Beitrags: Re: Undichter Hinterradantrieb
BeitragVerfasst: 26. Juni 2009, 20:22
Hallo Leidensgenossen,

meine LT hat am 17.6. auch der ADAC die letzten 140 km von Norwegen nach Berlin gebracht, ebenfalls Hauptlager im Kardan - bei 85.000 km. Heute kann ich sagen, dass sich der Defekt bereits 6.000 km vorher angekündigt hat, nur leider war er für mich nicht zu lokalisieren. Ebenfalls Vibrationen im Vorderrad, die stetig zugenommen haben. Pech.

Guido

das lenkverhalten zusammen mit den ölflecken betrachtet, hab ich da schreckliche vorstellungen....

[chris1200]

Was habt ihr denn schriftlich vereinbart?


Ich würde hier den Gang zum Rechtsanwalt antreten, hier kann u.U arglistige Täuschung vorliegen.

[sylvieK1200LT]

bitte um euren rat:

lenkungsdämpfer.... nur neu nehmen ? oder kann man auch einen überholten gebrauchten verwenden ?

wie komm ich zu ner bedienungsanleitung für die k 1200 lt ?

falls die dicke bleibt und durch den tüv kommt... ich finde nicht mal die sitzheizung und wie benutze ich die rückfahrhilfe, ohne was kaputt zu machen ?
und bitte lacht mich nicht aus...

[Steinhuder]

Auslachen nicht.
Aber es muss die Frage erlaubt sein, ob Du wusstest was Du da kaufst und ob Du schon mal ein Motorrad gekauft und dabei gecheckt hast.

Oder hat das "Haben will" Gefühl jede rationale Herangehensweise überlagert.
Alternativ: War das Teil so preiswert, dass man von sowas ausgehen musste?

[HeSy]

Hallo SylvieK1200LT,
deine Heimatangabe wäre evtl. auch für dich von Vorteil. Vielleicht könnte ein LTler mit techn. Kenntnissen aus deiner Region mal auf das "Gerät" schauen. Oft ist es hilfreich wenn man nicht alleine dasteht, sondern mit "Insidern" der LT-Fraktion am Bike mal vergleicht und Ratschläge einholt.
Die endgültige Entscheidung kann dir natürlich niemand abnehmen.
Aber über etwas zu schreiben, was man nicht gesehen hat, ist wie eine Diagnose des Arztes per Telefon.
Wünsche schönes WE.

[sylvieK1200LT]

@steinhuder

sitzheizung und rückwärtsgang werden überbewertet

im ernst:

die situation ist halt jetzt so wie sie ist und ich bin für jede "antwort auf meine fragen" dankbar, denn ich muss verschiedene lösungen in betracht ziehen.

ich dachte, im www kann man schon mal ne bedienungsanleitung für die lt bekommen, finde aber nix und wäre für unterstützung via download oder hinweis dankbar.



@ all

und standort ist oberpfalz SAD

wünsche allen schönes wetter am WE !!!

[Horst G]

Hallo sylvieK1200LT,
melde dich mal hier an: http://www.flyingbrick.de
Unter: Forum - Technik - technische Literatur - K1200LT deutsch- findest du das offiziell von BMW freigegebene Werkstatthandbuch.
Gruß Horst

[Kuddellmuddell]

Also kurzer Tip am Rande. Die Sitzheizungsschalter findest Du unter dem jeweiligen Sitz auf der rechten Seite in Fahrtrichtung. Dort ist dann ein Kippschalter mit drei Positionen. 1.Stufe Aus und 2.Stufe. Knie Dich mal an der Seite vor die Maschine und merk Dir die Postion des Schalters, denn während der Fahrt must Du wissen wo die sehr warme Stufe ist.
Rückwärstfahrtschalter.
Anleitung kurz: Gang raus bei laufendem Motor, Rückwärtswahlschalter in Position rückwärts legen und Anlasser Knopf gedrückt halten. Schon zieht die Fuhre leicht nach hinten. Knopf loslassen und Hebel wieder in Position bringen fertig. Niemals mit umgelegten Hebel ausstellen, denn bekommst Du Probleme mit dem Anlassen, die Du zuerst garnicht deuten kannst, warum es denn nicht losgeht.

[octane]

nicht serienmäßiger federbeinschwinge, farbe ist lila - in den unterlagen fehlt eine freigabe dazu.
lt. prüfer müßte das original schwarz sein. ?

was zum Teufel ist eine "Federbeinschwinge"??

[sylvieK1200LT]

danke horst, und danke kuddellmuddell !
that helps

@octane... sorry wenn ich die bezeichnungen nicht so voll richtig drauf hab ... hinteres federbein, hat halt ne feder in farbe lila...
mir ist eigentlich egal, wie mans nennt, ich wollt wissen, wie man ohne aufwand den hersteller herausbekommt


die sache entwickelt sich jedenfalls positiv, der verkäufer ist ein echt dufter typ ! buy the seller

[octane]

@octane... sorry wenn ich die bezeichnungen nicht so voll richtig drauf hab ... hinteres federbein, hat halt ne feder in farbe lila...

Ok. Also einfach die Feder des Federbeins. Es gibt auch noch eine Hinterradschwinge bzw. Kardanschwinge aber das hätte mich doch gewundert wenn die Lila gewesen wäre...

[sylvieK1200LT]

bitte um euren rat:

lenkungsdämpfer.... nur neu nehmen ? oder kann man auch einen überholten gebrauchten verwenden ?

[CDDIETER]

Hallo,
Reparatur des Lenkungsdämpfers wurde hier schon mal beschrieben. Sind meistens nur Dichtungen defekt. Also kannst du auch einen gebrauchten kaufen und den notfalls reparieren, ist halt eine Frage des Preises.
Deine Skepsis zum Nutzen des Rückwärtsgangs wirst du spätestens bereuen, wenn du abschüssig geparkt hast und rückwärts raus mußt und dir keiner beim Schieben helfen kann.
Die LT ist halt "'ne fahrende Schrankwand" und wiegt auch soviel!!!

[SQ-Ler]

Könnte es sein das euer Ferderbein von Wilbers ist und ihr nur ein ABE Heftchen braucht?

[Franz1954]

Deine Skepsis zum Nutzen des Rückwärtsgangs wirst du spätestens bereuen, wenn du abschüssig geparkt hast und rückwärts raus mußt und dir keiner beim Schieben helfen kann.

Das habe ich mit meiner RT gleich in den ersten Wochen gelernt als ich sie vorwärts abschüssig geparkt hatte. Da hatte sich dann auch einer amüsiert, als ich versuchte die Mühle da wieder raus zu bekommen. Aber er hat dann auch geschoben dass ich wieder raus kam. Seitdem nur noch rückwärts rein wenn es abschüssig ist

[sylvieK1200LT]

@wieland
so ist es.

nur weiß ich noch nicht, wie ich ohne zerlegen den hersteller des federbeins erkenne - wo steht das denn drauf und kann man das in eingebautem zustand (mit spiegel und taschenlampe vielleicht) sehen ?

und wie komm ich zur ABE, wenn ich den hersteller mal weiß ?


@ cddieter
ich hab in ebay nen gebrauchten überholten für 125 .- euro gesehen und auch nen originalen neuen für 378.-- euro.
und benötige eure erfahrung und euren rat, ob es der für 125 auch tut.

@all
den rückwärtgang nehm ich schon ernst, das war weiter vorne mit einem augenzwinkern gemeint... und kuddellmuddell hat´s mir schön erklärt !

[SQ-Ler]

Also bei meinem Wilbers stand auf der schwarzen Feder mit weißer Schrift eine Nummer drauf. Wenn du die Nummer hast kannst du ja mal die LTler fragen ob sie dir ne Kopie geben. Es reicht auch ein elektronischer Nachweis zB. auf dem Schlaufon .


Nunja wenn man so ein Federbein einbaut sollte man schon an die Tüv Onkels denken, und es so einbauen das sie die ABE Nummer noch sehen.

[Katreiber]

Also zum Thema Wilbers und ABE:

Das ist eine Fotokopie die für nahezu alle BMW Typen gilt, nix mit Nummer, oder so...

Wir hatten kürzlich das Problem, dass wir zu fünft in eine Kontrolle gerieten. Einer von uns wurde mit einer R 1150 GS rausgezogen und sollte eine Mängelanzeige wg. nicht vorhandener ABE für sein Wilbers bekommen. Ich hab ihm kurzerhand meine gegeben, da die R 1150 GS auf dieser ABE ebenso wie viele andere Typen mit aufgeführt ist und siehe da: "alles o.k., Sie können weiter fahren". Das ist doch ohnehin alles Arbeitsbeschaffung und gibt es eh nur in der Beamtenrepublik Deutschland. Kein verantwortungsbewusster Motorradfahrer baut sich Teile an sein Motorrad, die nicht typgenehmigt oder zugelassen sind, zumindest kenne ich keinen. Das Risiko wäre doch gerade in unserer Gewichtsklasse viel zu hoch.

Gruß

Stefan

[SQ-Ler]

Trozdem hat das Federbein eine Typennummer die in der ABE aufgeführt ist. Wie sonst erkenn ich ob es ein Wilbers ist oder nicht. Auch die Feder kann ich gelb Lackieren und schon hab ich ein Öhlins?

Warum gibts kein QRcode der eingescannt wird, alle unter die Sitzbank und fertig ?!
Das gleiche mit der Reifenfreigabe

[SQ-Ler]

Hab jetzt mir mal was zurecht Zitiert

(nicht Böse gemeint)

Also zum Thema Wilbers und ABE
Kein verantwortungsbewusster Motorradfahrer baut sich Teile an sein Motorrad, die nicht typgenehmigt oder zugelassen sind, zumindest kenne ich keinen.

Wenn ich das oft genug Lese glaub ich es irgendwann.

[Görny]

Wenn die Feder eine Beschriftung hat oder das Federbein, kann der TÜV auch nachschauen ob es ein Gutachten gibt.
Der Hersteller hilft manchmal auch.

[Katreiber]

Wenn ich das oft genug Lese glaub ich es irgendwann

Die Betonung bei meinem Satz liegt auf "verantwortungsbewusst". Dass es auch andere Vertreter gibt ist mir klar...

Gruß

Stefan

[sylvieK1200LT]

ääähm- ihr schweift ein wenig ab...

lenkungsdämpfer...
eckdaten: ebay überholter LD 125.-- neuer originaler LD 378.--

und was kostet mich ein neuer, wenn ich den kaputten beim service in ner werkstatt ersetzen lass und die mir den neuen besorgen ?

[helmi123 (inaktiv)]

Servus, 378 Euro Neu ,der deffekte LD wird Überhohlt.

Also Reparierten LD einbauen.