der grund ist wohl gewesen das der geteilte gaszug besser also leichtgaengiger gasgriff besser zu verlegen und wohl auch besser fuer die syncronisierung des motors ist, aber dann brauchst auch noch den zugteiler denn da haengt der sogenannte choke mit dran ( ist ja ansich nur ne drehzahl anhebung bei den einspritzern ) und nen passenden choke zug
gruss Uwe
Danke für die antwort, an den schwergängigen gaszug hab ich mich gewöhnt und kann damit leben, dann werde ich beim alten system bleiben und schauen ob ich das vom alten gehäuse ab bekomme und am neuen montiert
mit einwenig geschick könntest du auch deine alten DK Überholen, das kostet nich die welt wenn die DK-wellen nich eingelaufen sind! Dann weißt du auch genau das alles neu is was neu muss