bei meiner letzten Tour hat ausgerechnet bei strömendem Regen mein linker Heizgriff den Geist aufgegeben. Erst mal fiel die Heizung komplett aus. Also schnell nach der Sicherung gesucht und das vermeintliche Problem gefunden. Sicherung ausgetauscht und.... es geht nur noch die rechte Seite.
Heute habe ich mal die Leitungen auf Durchgang geprüft. Dabei habe ich herausgefunden, dass der Fehler definitiv an der Griffheizung selbst liegt. Auf dem braunen Papier sieht man ja den Heizdraht. Dieser sieht ganz ok aus und ich habe auch diesen vom äußeren bis zum inneren Ende durchgemessen. Da ist kein Fehler. Wenn ich aber direkt vor und nach der Heizspirale, also am braunen und schwarzen Kabel im Griff, messe, dann habe ich keinen Durchgang mehr.Hat jemand von Euch Ahnung, wie die Heizspirale genau aufgebaut ist und wo da evtl. der Fehler versteckt sein könnte?
Danke vorab schon mal für Eure Hilfe.
schau genau hin. Der Bruch kann fast unsichtbar sein.
Es war tatsächlich die Heizspirale - und zwar ganz außen. Diese Stelle fiel mir gestern schon auf.Ich habe genau hier den Durchgang gemessen. 
Hätte ich die Prüfspitze einen mm weiter davor angesetzt, dann hätte ich den Fehler gefunden. Naja, jetzt hab ich die Leitung gelötet, mit einem Stück Isolierband abgedeckt und hoffe jetzt, dass das auch auf Dauer hält und die Lötstelle aufgrund der Temperatur des Heizdrahtes nicht aufgeht. Eine viertelstündige Probefahrt mit Heizung auf "VR" 
