Starke Vibrationen
- Eisbär1200
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Starke Vibrationen
Hallo, Meine Dicke ( Bj.11/2002), 43tkm, alle Inpektionen gemacht, die letzte Grosse vor 1000Km, hat starke Vibrationen exact ab 155Kmh - 165Kmh, was meint Ihr dazu. Reifen sind OK. Grüsse aus dem Siegerland, Roger
- Captain Driver
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Starke Vibrationen
Hallo Roger,
natürlich ist eine Ferndiagnose schwierig. Aber wenn die Vibrationen geschwindigkeitsabhängig (und nicht drehzahlabhängig) auftreten, dann würde ich auf ne Unwucht am Vorder- oder Hinterrad tippen. Hat meine Dicke nämlich auch, ab ca. 130 km/h, und da rede ich mir genau das als mögliche Ursache ein.
Habe bisher nicht die Zeit gehabt, die Räder neu wuchten zu lassen, um zu sehen, ob die Vibrationen dann weg sind. Fahre eh meistens langsamer...
Gruß aus Mittelfranken
Andreas
natürlich ist eine Ferndiagnose schwierig. Aber wenn die Vibrationen geschwindigkeitsabhängig (und nicht drehzahlabhängig) auftreten, dann würde ich auf ne Unwucht am Vorder- oder Hinterrad tippen. Hat meine Dicke nämlich auch, ab ca. 130 km/h, und da rede ich mir genau das als mögliche Ursache ein.
Habe bisher nicht die Zeit gehabt, die Räder neu wuchten zu lassen, um zu sehen, ob die Vibrationen dann weg sind. Fahre eh meistens langsamer...
Gruß aus Mittelfranken
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- Dieter Siever
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Hi Roger,
erster Verdächtiger ist immer der Reifen. Auch wenn der noch gut aussieht kann der eine Unwucht haben.
Zweiter Verdächtiger ist der hintere Antriebstrang. Kiste mal auf den Hauptständer bringen und das Hinterrad durchdrehen. Manche Fehler kann man dan hören oder spüren.
Man kann das Mopet auf dem Hautständer stehend auch mal laufen lassen. 3. oder 4. Gang rein und mit gefühl einkuppeln. Aber aufpassen, dass die Kiste nicht vom Hauptständer hüpft.
Dieter
erster Verdächtiger ist immer der Reifen. Auch wenn der noch gut aussieht kann der eine Unwucht haben.
Zweiter Verdächtiger ist der hintere Antriebstrang. Kiste mal auf den Hauptständer bringen und das Hinterrad durchdrehen. Manche Fehler kann man dan hören oder spüren.
Man kann das Mopet auf dem Hautständer stehend auch mal laufen lassen. 3. oder 4. Gang rein und mit gefühl einkuppeln. Aber aufpassen, dass die Kiste nicht vom Hauptständer hüpft.
Dieter
Noch eine Möglichkeit:
Starke Vibrationen können auch vom Motor kommen - dann einfach bis zum Ende der Vibrationen fahren - Kupplung ziehen - Vibrationen weg - Täter gefunden.
Sinnvollerweise in der Reihenfolge:
Endantrieb mal von Hand durchdrehen
Reifen kontrollieren (Luftdruck ok?)
....
Gruß Peter
Starke Vibrationen können auch vom Motor kommen - dann einfach bis zum Ende der Vibrationen fahren - Kupplung ziehen - Vibrationen weg - Täter gefunden.
Sinnvollerweise in der Reihenfolge:
Endantrieb mal von Hand durchdrehen
Reifen kontrollieren (Luftdruck ok?)
....
Gruß Peter
LT, EZ04.01, I-ABS, 2xWilbers 09.04hi+01.05vo
- Brisk-Optima seit 06.10.05
HI-ME880=15,8+14,5kkm Avon=7,1[8,5] BT20=13,2>AVON
VO-ME880=19,7+10,6kkm Avon=7,1 BT20=13,2>AVON
1. BKV-Defekt - 32900km-30.04.05
LastDrive am 22.10.2010 mit 67011 beendet
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- Eisbär1200
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Danke Euch für die Ratschläge
Habe alles mal probiert, was geht, kein Erfolg. Aber habe bei der Fa. Bri++ in Duisburg angerufen, da habe ich meine Dicke gekauft, jetzt bringe ich das Teil mal hin. Bis jetzt habe ich von Denen einen Klasse Service gehabt und obendrein habe ich auch eine Anschlussgarantie von dem Händler bekommen. Mal sehen ob die finden was es ist. Danke nochmals für Eure Bemühungen. Roger
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