Murks

[helmi123 (inaktiv)]

aber es wurde schon im September auf die Probleme, allerdings ohne HS darauf hingewiesen, bei dem ist nur eine Aufdoppelung Notwendig !!! von seiten des Händlers ,in der zwischenzeit gehe ich ins (( PUFF)) auf seine Kosten.

[tabasco]

ja leute helmi hat recht,

wenn es grobe probleme gibt, netten aber bestimmten brief
an den leiter vom und du kannst alles von dem bekommen.

wie bereits geschrieben, meine k1200rs hatte nach einem monat
probleme, undichte benzinleitung, klamotten, garten und moped versaut,
dann noch einen umfaller vom seitenständer, verkleidung versaut,
netter brief, freundliches gespräch dann hatte ich die wahl,
geld zurück oder neues moped (ohne lieferzeit)!

das ist die andere seite von bmw, japse hätten dir nach 2.500km
was gehustet.

gruss aus münchen

tabasco

[helmi123 (inaktiv)]

Na Freunde da hab ich Euch doc´h Vollends erwischt, die Nipoon Racer null Ahnung aber den grossen Max spielen .Viele Smailis sagen nichts über die Tests der S,aber beim Reklamieren (ja Massa mea kulpa maxima mea kulpa) ich kanns nicht mehr lesen , noja in Mailand werden wir ja sehen .

[Ex-Blade]

Starke Sprüche Helmi ! Nippon Racer - null Ahnung - großen Max spielen ! Genau !! Wer noch nie BMW gefahren ist kann gar kein echter "Bikder" sein und wenn er auch seit Jahrzenten auf "Japsen" rumeiert ! Ich hab schon gemerkt, das Du hier der "Allmächtige" und "Allwissende" bist - meinen Respekt ! Ich habe mich außerdem (noch) nicht beschwert über meine KS - wie könnte ich auch nach ganzen 400 KM, wo alles läuft wie am Schnürchen ! Aber wenn ich Fragen habe werde ich mich natürlich vertrauensvoll an Dich wenden

[wolfgang]

Ex-Blade dies ist eben das Echo aus dem Wald, den Spruch kennst du ja denke ich.
Helmi denke ich weis ein paar Dinge über die S, da er sie zeitweise seit Juni 04 immer wieder fahren muß.
Es dreht sich aber nicht darum ob einer Allwissend ist oder nicht. Helmi ist es bestimmt nicht. Aber die Probleme die jetzt diskutiert werden waren eigentlich seit der Vorstellung bekannt. Wenn du die ersten Thread´s anschaust wirst du es sehen. Derjenige der von Anfang hier mitgelesen hat muß klar gewesen sein auf was er sich einläßt. Es ändert aber nichts an der Tatsache, dass sich hier BMW ein Ei gelegt hat. Für mich ist die Frage noch wie groß es ist. Auch ist klar, dass dies für die Käufer so nicht tolerierbar ist.

[frankfurter]

[quote="Ex-Blade"]Hi Frankfurter - nur zur Kenntnis die Japser haben auch 2 Jahre Garantie -

WER lesen kann ist KLAR im vorteil:-)))

BMW hat KEINE 2 Jahre garantie sondern nur 2 jahre gewährleistung DAS sagte ich )))

trotzdem hab ich nicht die geringste sorge das während dieser zeit UND danach auf kulanz die dinge geregelt werden

[wolfgang]

trotzdem hab ich nicht die geringste sorge das während dieser zeit UND danach auf kulanz die dinge geregelt werden

Kann ich mir auch vorstellen, es ist aber sehr abhängig vom Händler und dessen Einsatz.

[Ex-Blade]

Tja wie ich sehe scheinen sich die Vorurteile aus dem Japanerlager gegen die Goretex-Fraktion zu bestätigen - hatte das eigentl. immer angezweifelt !! Nur um nochmal was klarzustellen: Ich habe selbst eine neue KS (auch wenn`s meine erste BMW ist) und ich ich habe die Bayernteile immer für gute Motorräder gehalten, auch wenn sie bisher nicht meinen Geschmack getroffen haben. Noch was: ich halte die KS noch immer für ein Top-Motorrad. Dazu folgendes - ein guter Bekannter hat auch seine neue KS letzte Woche bekommen. Bei KM-Stand: 16 (!!!) hatte er bleibenden Totalausfall des ABS. Nach Auskunft der Werkstatt keine Weiterfahrt möglich (Sicherheit), Standzeit mindestens 1 Woche, da die erforderlichen Elektonikbauteile nicht vorrätig/auf Lage sind. Hat jemand von Euch auch ähnliche Erfahrung oder ist das (hoffentlich) ein Einzelfall ?

[frankfurter]

[quote="Ex-Blade"]Tja wie ich sehe scheinen sich die Vorurteile aus dem Japanerlager gegen die Goretex-Fraktion zu bestätigen -

da stelle mer uns doch ma jaaaanz dumm

was ist die "goretex-fraktion" das gleiche wie "schubert-klapphelm-träger "????

ist allein das nicht auch ein VORURTEIL???

[Bergeleo]

@ all,

was hat es bitte mit den Klapphelm-Trägern auf sich ?????????????

Und wer ist die Gortex-Fraktion??????????????

[Kawa]

Hi Leute!
[..]
Und wisst Ihr was? Die Maschine springt sogar mit gezogener Kupplung und eingelegtem Gang sofort und ohne Probleme an. So was aber auch....
[..]
Ein sehr zufriedener KS-Fahrer!!!

zu 1. ..kommt bei Dir auch noch

zu 2. ich auch

Das Ding geht um Kurven wie Schmidts Katze, es gibt da ein paar laange Kurven e.g. Kesselberg, da kann einem fast schwindelig werden....

[Ex-Blade]

Hallo Frankfurter - Ist 2 Jahre Garantie nicht dasselbe wie 2 Jahre Gewährleistung? Gibt es da einen Unterschied ? Der Gesetzgeber hat das doch erst vor ein paar Jahren definitiv geregelt !

[Kawa]

Eins von Vielen:

http://www.ra-kotz.de/garantie.htm

[frankfurter]

hallo ex-blade da ist ein ganz gewaltiger Unterschied

GARANTIE alle Fehler werden behoben ohne wenn und aber (ausgeschlossen die üblichen Dinge wie selbstverschuldet)

GEWÄHRLEISTUNG damit hat Bmw Werk nichts zu tun die hat einzig und allein dein Händler zu leisten UND du musst nachweisen das diese Fehler ab Auslieferung bestehen

(dies wird auch immer wieder im Motorradtest bemängelt das BMW nur noch 2 Jahre Gewährleistung bietet!
In der Realität wird sich das nicht auswirken, das Zauberwort heisst hier Kulanz !
ABER sie drängen uns damit in die Devensive - nach dem Motto "wir müssen es nicht aber wir tun es also sag DANKE "

mit besten Grüssen

[Handi (inaktiv)]

du musst nachweisen das diese Fehler ab Auslieferung bestehen

Das stimmt so nicht! Im ersten halben Jahr muß der Händler beweisen, daß der Fehler nicht schon bei der Auslieferung bestand. Erst danach bist Du als Kunde beweispflichtig. Nennt sich glaube ich "Beweislastumkehr".

Ich kenn die ganze Arie, weil ich letztes Jahr meinen Ende 03 gekauften A3 "gewandelt" habe (den Begriff gibt's so ja nicht mehr).

Manfred

[frankfurter]

genau so ist es handi und das erste halbe jahr ist GARANTIE und danach ist es GEWÄHRLEISTUNG )))

früher wars EIN jahr garantie aber wie ich sagte bmw händelt das letztlich wie 2 jahre garantie sie nennen es dann "kulanz"

zumindest hab ich diese erfahrung gemacht

[frankfurter]

Eins von Vielen:

http://www.ra-kotz.de/garantie.htm

kawa danke ist echt hilfreich finde das einen sehr nützlichen link

gruss

[Kawa]

k:

[Bruchpilot]

Dass das Getriebe "kracht" hatte ich schon bei den Japanern. Reklamiert es doch. meint Ihr, dass Ihr ein neues Getriebe bekommt??? (Lach!!!) Ich finde es normal für eine Maschine diesen Kalibers. Das ist keine "Weichei-Maschine" zum Brötchen holen...

Du machst mir Mut... hehe... aus diesem Blickwinkel hab ich das noch gar nicht gesehen... kracht es zu laut, bist du zu weich... finde ich persönlich irgendwie symphatisch und so werde ich mal an meinem Härtegrad feilen.... mal sehen.

Aber du scheinst den Nagel zwar unbewußt aber trotzdem fast auf den Kopf zu treffen... eigentlich kracht und klongt es ja nur in der Stadt - und da gehört das Teil eigentlich auch gar nicht hin... vielleicht ist es ja lediglich als Protest des zum Stop and Go im Stadtverkehr vergewaltigten Mopeds zu sehen

Und die Sache mit dem Seitenständer ist natürlich auch so eine Geschichte. Meine KS steht an einem Gefälle. Und ich hatte kein Problem damit. Wisst Ihr auch warum? Ich habe den ersten Gang gefunden. Aber seit einem gewissen Beitrag habe ich regelrecht schlaflose Nächte, weil ein Kind von meiner KS erschlagen werden könnte, die gerade vom Seitenständer rollt....

Yepp, nachdem mir mal in jungen Jahren ein Japaner vom Ständer gerollt war und mich dieses Ungeschick mein Taschengeld für ein halbes Jahr gekostet hat - seidem hab ich immer den Gang drin... manche machen die Erfahrung erst ein paar jahrzehnte später... und dann wird´s eben ziemlich teuer...

Bei der KS handelt es sich um die beste Maschine, die es in dieser Klasse gibt. Ich bin sehr zufrieden und finde es sehr traurig, dass es hier so versessene Menschen gibt, die regelrecht nach Fehlern suchen.

naja, ein wenig Meckern über die eigenartige Geräuschkulisse darf trotzdem erlaubt sein... wenn mir einer die Garantie gibt, dass es beim Klong Klong bleibt, dann soll es wegen mir Klong Klong machen, aber ein mulmiges Gefühl bleibt... denn wer weiß, nicht dass sich das ganze nach der Garantie oder Gewährleistung zu einem Klong Knack, Krxxxx Krabummmmm entwickelt und die Kiste dann auch mit gezogener Kupplung und eingelegtem Leerlauf selbst bei 45° Neigung noch standsicher vor der Garage parkt....

Aber das hat wohl wirklich mit den BMW-Fahrern zu tun, die es überwiegend nicht einmal für nötig empfinden so wie andere Motorradfahrer zu grüßen. Daher dürfte vielen der Umstieg auf den R O L L E R nicht schwer fallen.

Naja, da könntest du dann mal wieder Recht haben... aber so manche von denen möchte ich selbst als BMW Fahrer auch gar nicht grüßen

[Marco332i]

Hallo!

Mein Beitrag ist schon länger her, als jeder gemeint hat, er muss die Maschine "in der Luft zu zerreisen". Damals habe ich überlegt, warum die Leute nicht ihre Maschine verkaufen, wenn sie so schlecht ist

Mittlerweile hat sich dieser Trend zum Glück etwas beruhigt und ich betrachte meine Mail von damals für heute als nicht mehr 100% gültig.

Gruß Marco

[Claus_S]

Hallo KS-Eigner!

Leider muß ich den Thread "Murks" mal wieder aufmachen.

Bei unseren beiden KS sind die Vorderen Blinkergläser mit Rissen übersät.

Wohlgemerkt, ohne Unfall etc. Der Grund: Das Material ist zu spröde......

Jetzt bekommen die von BMW nicht mal mehr ´n Blinkerglas hin, das 6 Monate hält.

Bei anderen KS hab´ich das auch schon gesehen, nur nicht so schlimm wie bei uns.

Und mein Händler weiß wieder von nichts, genau wie bei der Ganganzeige, die ab und an mal Leerlauf anzeigt, obwohl der 1. Gang drin ist: Startknopf drücken Umfaller.......

[Handi (inaktiv)]

Bei unseren beiden KS sind die Vorderen Blinkergläser mit Rissen übersät.

Hab ich bei mir mittlerweile auch festgestellt. In Gamrisch. Und auch gliech dem lieben Menschen von BMW gezeigt. Meien Blinker waren überdies abgesoffen (hat leider öfter geregnet in GAP). Nächste Woche hab ich ja Temrin wg. meiner Kupplung und da werde ich das auch gleich ansprechen. Ich fürchte allerdings, daß neue Gläser genauso schlecht sind. Wird sicher ein paar Monate dauern, bis die ein besseres Material haben. Außerdem werde ich wg. des Hauptständers nachfragen. Es sollen ja neue rauskommen mit einer VA-Platte an der Stelle, wo der eine Schenkel am Boden aufliegt.

Ich mein, solange es nix schlimmeres ist, ist das halt der Tribut an das erste Produktionsjahr. Dafür darf ich mit dem Teil bereits rumfahren und meinen Spaß damit haben

Manfred

[tabasco]

hallo claus,
hallo handi,

ihr habt ja beide recht, darf nicht sein, ist aber so,
falsche ganganzeige habe ich bei meiner k1200rs auch schon
gehabt, ziehe seitdem immer die handbremse wenn ich im
leerlauf auskupple.

ja kunstoff kann aushärten, dann gibt's risse, werden sicher
vom freundlichen ersetzt, hat auch eine gute seite,
wenn es so weitergeht, haben wir immer ein neues bike,
solange teile erneuert werden.

sorry, aber ich finde das bike S/R mit den kleinen problemen immer noch saug...l.

wenn in 1 bis 2 jahren, dies oder dass geändert wird,
bmw die probleme beseitigt und da bin ich mir sicher,
die bringen das hin ist sowieso ein neues bike fällig,
dann kann man(n) es vor lauter freude kaum noch aushalten.

hallo claus,

du hast ja leider mit deinem führerscheinfeindlichem bike
gerade etwas pech. kann mit einem guten auto auch passieren,
die jungs sind ganz scharf auf uns passivfahrer

gruß aus münchen

tabasco

[Claus_S]

Hi!

Nun scheint BMW begriffen zu haben, daß die Blinkergläser zu spröde sind.

Zitat Werkstattmeister: "Eine Lösung können wir noch nicht bieten".

Die Blinker wurden zwar ausgetauscht, jedoch werden die höchstwarscheinlich in 6 Mon. wieder von Rissen übersät sein.

Ich muß nur schmunzeln, da meine KS seit 7 (!) Werktagen in der Werkstatt steht und die Sache mit der Ganganzeige noch immer nicht klappt.

Am Wochenende hatte ich das Ding zwar, jedoch ging der Motor im stand aus und das ABS verhielt sich nicht so wie sonst. Nein!! Nicht erschrecken, ich bin kein ABS - Gegner!!
Nur - Die Bremswirkung im ABS-Regelbereich war deutlich weniger als beim "Normalem" Bremsen. - Die Werkstatt "Sucht nach dem Problem".
Das ganze viel mir auch erst richtig auf, als ich mit unserer anderen K1200S nach hause fuhr. Da kuckte ich beim bremsen so: , weil die wesentlich härter stoppte.