Joerg58FB hat geschrieben: 4. Oktober 2026, 16:19
Wieviel hat deine 2003er K41 denn runter?
....
Die hat im z.Zt. 17000 Meilen gelaufen. Daher bin ich da noch entspannt mit der Ventilspielprüfung. Da die Kompressionmessung keine beunruhigende Wert wiedergibt (11.0 bis 11.5) sehe ich im Moment keine Notwendigkeit dort ran zu gehen. Mir ist klar das Ventilspiel und Kompression nichts miteinander zu tun habe aber Ausreiser der Kompression auf Probleme hinweisen. Auch die Syncronisation der Drosselklappen ist nicht zu beanstanden. Der Ölverbrauch ist fast nicht feststellbar und enhält auch keine Treibstoffrückstände (lt. Oltest).
Somit denke das ich die nächste(n) Saison(s) noch fahren kann. Aber egal wann ich den Deckel auf machen werde, muss werd ich eine neue Dichtung einbauen. Ich gehe davon das der Deckel vor meiner Zeit bereits einmal geöffnet wurde und mit Dichtungmasse flächig eingesetzt wurde. Daher habe ich mit Wärme und leichten schlägen mit dem Gummihammer auch nichts erreicht es löste sich nichts an keiner Stelle.
Mit freundlichen Gruss
Wolfgang
Rechtschreibfehler sind dem Umstand geschuldet das meine Tastatur nicht weis was ich schreiben wollte.
Meine K Bj 97 hat jetzt 152.000 km runter. Ich habe sie 2000 mit 30.000 km gekauft. Bei 80.000 km wurde das Ventilspiel mal bei BMW geprüft. War alles im grünen Bereich. Seitdem nicht mehr.
Ich arbeite aber gerade an einer Notfalllösung für den Fall das ich den Ventildeckel doch mal demontieren muss und die Dichtung dabei den Geist aufgibt. Wenn ich sie habe werde ich berichten.
VG Stefan
KTM 80 RL 1982 - 1983
Yamaha XS 400 DOHC 1983 - 1988
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17.000 Mls = 27.359 Km heißt eigentlich gerade mal eingefahren bzw. 1.190/anno. Hat die keine Standschäden nach 23 Jahren
K12RS von 01/00-02/13 über 130TKM, 06/12 bis 06/15 F800ST, jetzt wieder RS aber mit einem R davor: -> R12RS (LC) K54 BJ 06/2015
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Ich habe die vor neun Jahren mit 8200 meilen gekauft. Bremsschläuche, Bremklötze, Bremsflüssigkeit, Reifen (2x) Öl, Kerzen. Das ABS einmal bei RH überholt. Das Differenzial Zahnspiel einmal eingestellt. Selbst die Batterie ist die die ich mit gekauft habe. Das war es bis jetzt. Ich verwende sie al Daily wenn ich etwas allein erledigen muss. Sonst hat meine Frau noch ein Auto, was Sie nicht mehr fährt, das ist so bei 1500km anno.
Bei den Reifen für die Dicke ist das gute das ich freie Reifenwahl habe. Der Prüfer beim Import hat die EU Zulassungsnummer in die Papiere eingetragen.
Mit freundlichen Gruss
Wolfgang
Rechtschreibfehler sind dem Umstand geschuldet das meine Tastatur nicht weis was ich schreiben wollte.
DirtySanchez hat geschrieben: 6. Oktober 2026, 10:06
1000 (in Worten eintausend?) Meilen pro Jahr? Es ist doch ein Fahrzeug.
Ja, aber ich muß nicht immer mit dem Motorrad fahren. Wobei in den ersten drei Jahren >2021 wird wohl davon das meiste darauf gekommen sein (im Sommerhalbjahr zum Bahnhof oder bei Zugausfall auch zur Arbeit 50km). Sonst meist zwei / drei kleinere Runden (~200km) im Jahr. Als Rentner kann man es sich leisten das Fahrzeug nicht täglich zu benutzen. Meistens zum Brötchen holen Auch ist ein im gehen eingeschränkter Partner auch nicht immer derjenige dem man allein zu Hause sitzen lassen möchte.
Ich habe dieses Jahr tatsächlich erst zweieinhalb Tankfüllungen verfahren. Das heist aber nicht das es nicht gewartet wird.
Mit freundlichen Gruss
Wolfgang
Rechtschreibfehler sind dem Umstand geschuldet das meine Tastatur nicht weis was ich schreiben wollte.
Auch ist ein im gehen eingeschränkter Partner auch nicht immer derjenige dem man allein zu Hause sitzen lassen möchte.