Lenkertausch bei R1110R in Lenker der R1100RT empfehlenswert?

[Richard]

Hallo zusammen,

meine Überlegung, der Lenker ragt dann m.E. etwas mehr zum Fahrer. Bei längeren Touren wünsche ich mir stets eine "Verlängerung" des vorhandenen Lenkers. Es wäre die vorerst preisgünstigste Lösung.
Hat dies jemand schon probiert/montiert?

Gruss Richard

[1100erR]

War bisher immer der Meinung das RT und R Lenker Identisch sind!
Gruß

[Richard]

Hallo zusammen,

also, wen`s interessiert; einen Lenkerstummel montiert und von der Seite aus betrachtet, dann ist dieser einiges schräger zum Fahrer gerichtet. Eine wesentliche "Annäherung" zum Fahrer kann ich von oben betrachtet jedoch kaum feststellen. Der neue (gebrauchte) Lenkerstummel ist etwas weniger gekröpft. Okay, der Spass hat 10€ gekostet. Weiß noch nicht, ob ich die Dinger endgültig montiere.

Gruss Richard

[R850scrambleR]

Hallo Richard,

den Lenker näher zum Fahrer bekommst Du am einfachsten mit einem Rohrlenkeradapter und einem geeigneten (und erlaubten) Rohrlenker. Umbauten dazu gibt es recht viele, meist mit dem Lenker der 1150er GS. Alternativ kann man auch z. B. auf die obere Gabelbrücke einer GS statt des Adapters umbauen.

An meiner R habe ich einen Adapter von Spiegler verbaut und mit dem seinerzeit erhältlichen Tourenlenker von Wunderlich kombiniert. Für mich eine deutliche Verbesserung gegenüber den Original-Lenkerhörnern. Über die Optik kann man streiten, das Handling aber überzeugr. Bilder schwirren hier irgendwo im Forum herum.

Schöne Grüße,
R850scrambleR

[Martin_1961]

Hallo Richard,

habe bei meiner 1100 R (98-er) den Umbau schon vor längerer Zeit gemacht. Der Unterschied ist nicht groß aber aus meiner Sicht empfehlenswert. Für den Fall, dass das für Dich in Frage kommt, - bei den RT-Lenkerenden kann die Original-Scheibe nicht mehr montiert werden. Hier fehlen die Gewinde an den Griffenden.
Solltest Du noch eine ältere R haben (die mit dem alten Cockpit) würde ich die Lenkererhöhung (Metall-Distanzstücke ca. 25 mm) empfehlen. Hatte ich bei meiner alten 850-er montiert ...

Gruß
Martin

[CRAW]

Habe heute den Umbau r1100r original Lenkerhälften auf r1100rt durchgeführt. Deutlicher Unterschied zwischen den beiden. Ich finde den rt tatsächlich angenehmer und irgendwie sportlicher aber auf jedenfall entspannter beim fahren.

[R850scrambleR]

Wow. Einen 11 Jahre alten Thread wiederbelebt. Das soll keine Kritik sein. Interessant finde ich die unterschiedlichen Erfahrungen. Der damalige Thread-Ersteller hat festgestellt, dass kaum messbare Unterschiede in punkto "näher zum Fahrer" vorhanden sind, aber eine andere Kröpfung aufweisen...

Wichtig ist immer, dass die neue Ergonomie zum Fahrer paßt und sich besser anfühlt. Der Zweck heiligt die Mittel!

Frage am Rande: bedarf es einer Eintragung? Was sagt der Graukittel zum Umbau?

[Joerg58FB]

Hallo CRAW,

herzlich willkommen im Forum – schön, dass Du uns gefunden hast!

Damit wir Dich und Dein Bike besser kennenlernen, stell Dich doch bitte kurz vor. Hier wäre der richtige Platz dafür:
viewforum.php?f=168

Ein paar Stichpunkte reichen völlig:
- Zumindest ein Vorname wäre nett, und wo Dein Motorrad oder Deine Garage wohnt
- Aktuelles Motorrad oder gerne frühere Maschinen, was bist Du so gefahren?
- Vielleicht etwas über Dich? Fahrerfahrung, Lieblingstouren, Schraubertalent, warum du hier gelandet bist … (klar alles freiwillig, aber immer interessant!)

Je mehr wir voneinander wissen, desto schneller wird aus einem Nickname ein echter Forenuser, dem dann auch sicher engagiert geholfen wird.

Wir freuen uns auf Deine Vorstellung – und wünschen Dir viel Spaß hier im Forum sowie allzeit gute Fahrt!

Mod Jörg und Dein Foren-Team

Sicher muss der Lenkerumbau nach §19 StVZO abgenommen werden. Die Lenkerhäften werden kaum eine Freigabe von BMW für den jeweils anderen Typ haben. Damit heisst das fahren ohne ABE. Im Falle eines Falles und das ist auch wörtlich zu nehmen, suchen gerade die Experten der Versicherungen nach dem Haar in der Suppe und da sind die Sherrifs am Straßenrand oder Graukittel, wenn sie es denn überhaupt mitbekommen das kleinste Übel. Mit viel, viel Glück findet sich ja ein gütiger Prüfingenieur der dies abnickt, ansonsten ....