Ölverbrauch 1300er Motor

[most]

Moin zusammen,

Habe meine R1300R im Mai mit 5.500km als Vorführer gekauft. Bin auf der Überführungsfahrt kurze Abschnitte über 220km/h gefahren. Leider erst bei km 6.200 ist mir aufgefallen, dass das Öl an der untersten MIN Markierung war. Habe 0,5l aufgefüllt bis MAX. Bitte keine Belehrungen, dass man doch wohl bei einem neuen/unbekannten Motorrad nach dem Ölstand schaut. Weiß ich selbst, so ein Tipp könnte von mir kommen. Halt aus einer Mischung aus Dummheit, Ignoranz und dem tiefen Glauben, dass die Übergabedurchsicht erledigt wurde eben nicht gemacht.

Jetzt, nach weitern 1.500km, ist der Ölstand schon wieder nur noch 1/5 über MIN - und ich bin diese Entfernung eher bummelig über Landstraßen gefahren. Echte Sorgen mach ich mir keine, ich hatte schon einige BMWs mit Boxer. Öl hatte bislang keine messbar verbraucht - es hatte aber auch noch keine den 1300er Motor.

Schon jemand beobachtet?

Grüße
Matthias

[BigMama]

Das Problem mit dem Ölverbrauch - so dachte ich zumindest - sollte mit der Einführung der Wasserkühlung fast erledigt sein. Fast, weil ein gewisser Ölverbrauch ist völlig normal. Der Verbrauch ist natürlich vom Fahrstil und den Belastungen des Motors abhängig. Meine 1250er genehmigt sich auch 0,1 Liter aber auf 3500 km. Gerade Kaltstarts oder beherztes Gasgeben kostet schon den einen oder anderen Tropfen Öl. Aber das ist immer noch besser, als die Tatsache, dass der Ölpegel steigt. Dann könnte Sprit im Öl sein und dadurch wird das Öl verdünnt und verliert seine Eigenschaften. Frag' doch mal bei BMW nach, ob ein Verbrauch von 400 ml auf 1500 km bei Deinem Fahrstil ok ist. Du solltest wegen Deines Schlüssel-Reichweitenproblems ja eh bald mal zum Freundlichen gehen. Da kannst Du doch das Thema Ölverbrauch gleich mal ansprechen

[qtreiber]

Es gib einige 1300er die Öl verbrauchen. Wichtig ist trotzdem immer die gleiche und "richtige" Messmethode zu nutzen.

Bei mehr als 300ml/1.000 Km Kontakt zu BMW aufnehmen.

[Jörg Lutz]

Problem bei Vorführern ist immer, wie wurde vorher damit umgegangen (Kaltstarts und häufige Vollgasfahrten mit kaltem Motor) ? 5.500 km ist jetzt auch keine überragende km-Leistung. Vielleicht schnell abgestoßen ?
Meine wird ordentlich behandelt und der Ölverbrauch liegt bei 0,25 ltr./10.000 km.

[chefffe]

Übel ... im GSForum gibts einige die sogar bis zu 0,5l/1000km verbrauchen. Die 1300er haben teils richtig heftige Probleme ...
https://www.gs-forum.com/forums/r-1300-gs.7/

[dlohnierRT]

Meine R1300RT braucht kein Öl und ich schone die nicht, sehr viel zu zu zweit mit Gepäck, dann sogar etwas überladen.

[most]

Bin mittlerweile bei 12.000km angekommen und habe in den von mir gefahrenen 6.500 ziemlich genau 1l Öl nachgefüllt.Ich war aufgrund anderer Probleme im Allgäu bei BMW Martin und zuletzt zur Jahresinspektion bei der BMW Ndl. Hannover - beide hatte nur gelächelt und meinten, das wäre absolut im normalen Bereich. Bin aber auch mit einem R1300RS- und einem anderen R1300GS-Fahrer ins Gespräch gekommen - die RS verbraucht auf 5000km sogar 1l, der GS-Fahrer hingegen sieht zwar einen sinkenden Ölstand, aber er fährt etwa 8000km und rettet sich ohne Nachfüllen seit 2 Jahren immer zum nächsten Service - ist dann aber auch im unteren viertel.
Für mich persönlich also nicht so schön, aber damit muss ich offenbar nun leben. Wenn man’s weiß dann kann man sich ja drauf einstellen.

[qtreiber]

"Im unteren Viertel" ist noch immer genügend Öl.

Wenn Unsicherheiten über den Ölverbrauch vorhanden sind:
Wie in #3 erwähnt reagiert die 1300er extrem auf die Art und Weise wie der Ölstand gemessen wird.
Vor dem Ablesen muss der Motor warm gefahren sein, mindestens 10 Km - besser etwas mehr, nach dem Anhalten auf dem Motorrad sitzen bleiben und den Motor weiter laufen lassen bis der Lüfter anspringt. Danach mindestens noch 20 Sekunden den Motor weiterlaufen lassen. Das Motorrad bleibt weiterhin in der Senkrechten, Motor ausstellen, eine Minute warten und danach den Ölstand ablesen. Dabei steht das Motorrad weiterhin in der Senkrechte auf den Rädern.
Auf dem Hauptständer, sofern vorhanden, klappt dies im Prinzip auch, dabei wird allerdings der Ölstand geringfügig höher/mehr angezeigt.

[LuckyTiger]

Oh man, das ist ja Highteck.
Und das alles für so wenig Geld.

[chefffe]

Meine GS hat jetzt 5tkm runter und 0,0 Verbrauch ... also verallgemeinern ist wie immer, blöd.
Der Motor hat durchaus einige unwürdige tonale Eigenschaften, aber beim Fahren ist er immer noch die Speerspitze der BMW Boxermotoren.
Die Leistung ist schon sehr heftig, da gewöhnt man sich schnell dran.