R1150R Manschette am Endantrieb Ölfeucht

[Wobo21]

Hallo,

habe die Tage an einer Rockster Getriebe- und Kardanöl gewechselt und dabei gesehen, dass die Manschette hinten leicht Ölfeucht ist.
Auf den Bildern mit Blitz wirkt es extremer als es ist.

Ist das noch in einem normalen Bereich oder muss man sich schon Sorgen machen?
Hab 76w140 verwendet, dadurch wird es vermutlich noch begünstigt, falls schon etwas leicht undicht sein sollte.

/leer.gif

/leer.gif

[joerg58kr]

Du meinst doch sicher den Faltenbalg #10
Normalerweise sollte dort gar kein Öl sein.
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Faltenbalg01 R28.jpg

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Hinterradschwinge R28.jpg

[Wobo21]

Du meinst doch sicher den Faltenbalg #10

Ja genau den meine ich

Normalerweise sollte dort gar kein Öl sein.

Hab ich mir schon gedacht.
Werde den Bereich mal reinigen und beobachten wann, wieviel und ob überhaupt es wieder kommt.

[joerg58kr]

Wie lange hast du da schon nicht mehr sauber gemacht

[Wobo21]

Habe das Moped erst 2 Wochen und dort noch nie sauber gemacht in der Zeit.

Mir ist jetzt aber noch was anderes aufgefallen und dort habe ich schon mal sauber gemacht.
Es sind oberhalb der Getriebeöl Einfüllschraube und rechts daneben immer Laufspuren zu sehen.
Auf was könnte das zurückzuführen sein?

https://s1.directupload.eu/images/260703/temp/ftg8qqz4.jpg

https://s1.directupload.eu/images/260703/temp/fhbziyvv.jpg

[joerg58kr]

Da sollte wohl erst einmal mal eine Generalreinigung mit Motorradreinger & Co vorgenommen werden.

[K1200RS Gespann]

Da gehört keine Brühe hin...!!....entweder Getriebe Ausgangsdichtring, wahrscheinlicher eher Endantrieb......ein Guter aus "Bonn" repariert so etwas.....aufmachen, reingucken....das Ding ist dort mormalerweise trocken...da steht bestimmt Einiges (Öl) in der Manschette....

[ratzfatzab]

Wenn Du das Moped erst seit zwei Wochen hast, würde ich empfehlen mal beim Vorbesitzer nachzufragen bevor Du reinigst und schraubst... evtl gibt es ja Gewährleistungsansprüche?

[DirtySanchez]

Wenn Du das Moped erst seit zwei Wochen hast, würde ich empfehlen mal beim Vorbesitzer nachzufragen bevor Du reinigst und schraubst... evtl gibt es ja Gewährleistungsansprüche?

Bei einem gebrauchten, über 20 Jahre alten Motorrad, gekauft von privat? Wohl eher nicht.

[joerg58kr]

Saubermachen um überhaupt den Status Quo feststellen zu können. So siehst du doch gar nix.

[Wobo21]

Saubermachen um überhaupt den Status Quo feststellen zu können. So siehst du doch gar nix.

Den Teil in meinem Post #5 hatte ich schon mal gereinigt.


Den Faltenbelag und Bereich darum, werde ich morgen oder übermorgen mal reinigen wenn ich den Ölwechsel mache.

[joerg58kr]

Schon mal reingeguckt

[Wobo21]

Nein, kann ich auch machen.
Weiß nur nicht ob ich das sehen möchte

Aber wir reden glaube ich aneinander vorbei.
Mein ursprünglicher Beitrag, hat mit Beitrag Nr. 5 nichts zutun.
Es geht hier um zwei verschiedene Stellen.

[joerg58kr]

Wissen ist Macht, oder wie heisst das
Nur die Wissenenden, ....

[Pepo2]

Mir ist jetzt aber noch was anderes aufgefallen und dort habe ich schon mal sauber gemacht.
Es sind oberhalb der Getriebeöl Einfüllschraube und rechts daneben immer Laufspuren zu sehen.

Das sieht für mich aus, als sei da beim Tankabnehmen Benzin runtergelaufen. Bei den silbergrau Beschichtungen sieht es schlimmer aus, da gibt es stark gelbliche Verfärbung. Hat das Motorrad an den Benzinschläuchen Schnellkupplungen, dann sollte das eigentlich nicht passieren. Falls keine Schnellkupplungen verbaut sid, ist es siche Benzim.

[Wobo21]

Den Tank hatte ich selbst bisher noch nicht ab.
Da der Vorbesitzer kurz vor dem Verkauf noch die Batterie gewechselt hat, muss er aber den Tank demontiert haben.
Ich hatte den Bereich aber gereinigt und es ist wieder da.
Werde gleich mal die Nase dran halten ob es nach Benzin riecht.
Ob Schnellkupplungen dran sind weiß ich leider nicht, gehe ich aber nicht von aus.

[Pepo2]

Wenn es Benzin ist, verändert das die Beschichtung dauerhaft.Das lässt sich nicht abwaschen oder wegpolieren, ist ein dauerhafter Schaden.

[Wobo21]

Benzin kann es dann nicht sein, weil man es wegwischen kann.
Außer Bremsflüssigkeit bleibt ja sonst eigentlich nichts mehr über und die sollte auch dauerhaft Spuren hinterlassen.
Habe heute jedenfalls beide Bereiche gereinigt.
Leider konnte ich nicht in den Faltenbelag gucken, weil die Kabelbinder die ich dafür besorgt hatte zu kurz gewesen wären um den wieder anständig zu fixieren.