Sitzbank R1300RT

[Bergfanatiker]

Hallo Kollegen der neuen 1300erter von BMW,

ich hätte gerne von Euch R1300RT-Treibern die Erfahrung mit Euren Sitzbänken mitgeteilt, im Speziellen die Fahrersitzbank.

Bei mir ist es so, vorne am Tank ist das Poster straff, dann kommt der Fahrerbereich und hier hat sich bei mir eine Mulde herauskristallisiert. d.h. ich kann das Kunstleder nach unten drücken, da merkt man erst einmal keinen Schaumstoff mehr.
Ok, ja, bin mit meinen 105 kg kein Leichtgewicht, aber das alles schon nach 1740 km Laufleistung? Entsprechend weniger lang halte ich natürlich die Fahrerei aus, fange schon relativ früh damit an, auf der Bank herumzurutschen. Bei der Soziabank ist es meiner Meinung nach so, wie es sein sollte, durchgehend fest.
Ich habe gestern bei der Niederlassung Nürnberg meine Bank abgegeben und bin jetzt mal gespannt, was Sache ist - mein Ansprechpartner hatte gleich gemeint, das sieht man gleich, dass hier was nicht ok ist.
Gut, wo ich dann gegangen bin, war noch eine RT dagestanden, genau das selbe.
Ich bin kein Vielfahrer, wo vielleicht der Schaumstoff keine Möglichkeit gehabt hätte, wieder in die ursprüngliche Form zurückzukehren.
Wie ist es bei Euch, habt ihr dann gleich nach einer Sitzbank von Wunderlich gegriffen oder habt ihr das Ding beim Sattler gehabt.
Mich interessieren einfach mal die Erfahrungen, danke vorab.
Gruss Jan

[joerg58kr]

Warum jetzt noch einen 2. Thread zu deinem Problem?
Erst als Garantie versuchen, jetzt hier.
Suche dir einen Sattel der sich deines speziellem Problems annimmt. MTC

[Bergfanatiker]

Guten Morgen,
ich weiss jetzt nicht, was daran verwerflich ist, wenn ich noch gerne andere Meinungen von RT-Besitzern dazu gehört hätte, was die in dem Fall gemacht haben. Für mich unterschiedliche Threads, entschuldigung.
Gruss Jan

[Bergfanatiker]

Ok, andere RT Fahrer haben damit keine Probleme, bin scheinbar der Einzige.
Danke trotzdem.
Gruss Jan

[BigMama]

Die anderen RT-Fahrer hätten sich auch in dem anderen Thread äußern können. Aber unabhängig davon: Was machst Du denn jetzt aus der Situation? Tauschst Du die Sitzbank gegen eine andere, die vermutlich in 1740 Kilometern wieder durchgesessen ist, oder holst Du Dir eine Aktive Komfort von Wunderlich, oder gehst Du den Weg zum Sattler, oder kaufst Du Dir am Ende gar ein anderes Motorrad?

[DirtySanchez]

Also erstens, sollte man gerade hier im Forum etwas Geduld haben, viele User schauen nur ab und an rein.
Zweitens, die Bemerkung von Jörg hatte doch Ihre Berechtigung. Kein Grund so dünnhäutig zu reagieren.

Was sagt denn deine Niederlassung in Nürnberg? Bietet dir BMW eine Lösung deines Problems an?

[hardholgi]

Es gibt ja außer der Standardsitzbank noch die Komfortsitzbank in 3 verschiedenen Höhen. Vielleicht wäre für Deine Maße die Komfortsitzbank hoch die bessere Wahl gewesen ?

[Bergfanatiker]

Hallo liebe Kollegen,

danke nochmal für die Zuschriften - ja, bei BMW Nürnberg war ich, hab dort die Sitzbank, also den Fahrerteil abgegeben - derjenige, der diese entgegennahm meinte gleich, "klar, die scheint kaputt zu sein, dürfte der Austausch dürfte kein Problem sein". Der dafür zuständige Kollege für Garantieabwicklungen war krank. Ansonsten gäbe es seitens BMW keine Alternativen mehr, was sich im Nachhinein schlicht als falsch herausstellte. Aber egal. Schließlich durfte ich meine wieder abholen - die andere Alternative wäre eine erhöhte Sitzbank gewesen, die von der Schaumstoffdichte wahrscheinlich besser wäre. (600 Euro) Aber nein, keine Chance, BMW ist hier natürlich zu keinen Kompromissen bereit. Ich habe mir jetzt eine wabenähnliche Sitzbank geholt, die man auf die vorhandene aufschnallt - sieht gar nicht so verkehrt aus, kann damit gut leben, war mit 37 Euro am Preiswertesten.
Enttäuscht bin ich von BMW, klar, keinen Millimeter an Entgegenkommen, aber wenn von der großen Anzahl der zufriedenen Kunden mal einer dabei ist, der unzufrieden ist - damit werden die locker leben können - zumal Garantiesachen ja nur unnötig aufhalten - in der Zeit, was diese beansprucht, verkauft man gerne ein paar Neu- und Gebrauchtmotorräder, da hat man wenigstens was davon - ich war selber in der Motorradbranche tätig. Ich habe zwar gestern noch mit BMW München gesprochen, aber hier wird über das Thema hinweggebügelt, keine Chance. Egal, die Auflage geht, sollte es doch notwendig sein, gehe ich zum Sattler. Nein, die Maschine bleibt, es ist ja ein Top-Bike, halt nur vom falschen Hersteller.
Sofern ich dünnhäutig reagiert habe, sorry, ich hoffe, ich habe niemanden beleidigt. Aber gut, Thema ist durch, danke für's zuhören, bzw. zulesen.
Gruss Jan

[BigMama]

Dass hier natürlich schon durch die weiß/blaue Brille geschaut wird, ist ja durchaus nachvollziehbar. Trotzdem sollte berechtigte Kritik immer einen Platz haben. Dass BMW dermaßen wenig kompromißbereit war, ist eigentlich untypisch. Aber vielleicht gab es einen Personalwechsel in der Abteilung Garantiefälle. Oder die wirtschaftliche Situation zwingt BMW zu neuen Denkweisen, oder da hat einfach jemand einen schlechten Tag gehabt. Wichtig ist, dass Du eine, für Dich akzeptable Lösung gefunden hast.

[joerg58kr]

Ich hatte es ja schon in dem Parallelfred geschrieben und das hat nix mit weiß-/blauer Brille zu tun. Eine Garantie gibt es in dem Sinne nicht bei BMW, sondern eine erweiterte Gewährleistung. Wie bei allen FZG-Herstellern gibt es aber auch dort Grenzen, insbesondere wenn es sich z.B. um Verschleißteile handeln sollte. Meist fallen darunter Sachen wie Reifen, Bremsbeläge, Kupplung, (Wischerblätter), etc. Wo, wie,was ist meist in den AGBs definiert, es kann also durchaus sein, dass Griffgummis, Sitzbänke eben auch dazu zählen und eben nicht in die per Gesetz Sachmängelhaftung fallen.
Dann wäre es allenfalls eine freiwillige Kulanzsache des Händlers. Und da heisst es dann meistens auch, wie ich in den Wald hineinrufe, ....