30.000 km Wartungsplan seit Ende 2023

[Weissblau]

Hat bitte mal jemand den aktuellen 30.000'er Wartungsplan für die 1200 / 1250'er LC?

[Gentian]

Hallo,
diesen Zettel hat man mir bei der Inspektion im April mitgegeben:

BMW Wartungsplan.jpg

Den soll ich ins Handbuch legen, sagte man mir.
Ist wohl die neueste Version des Wartungsplans.

Gruß, Frank

[Savannengold]

Hm, ich lese nichts mehr vom Wechsel des Gabelöls...
VG, Thomas

[Gentian]

Da hast Du recht.
Komisch..das war Ziffer 8 im alten Wartungsplan.

Wartungsplan alt.jpg

So steht es im Handbuch

[joerg58kr]

Der Wechsel des Gabelöls ist entfallen. An die Gabel wird nur noch auf Wunsch oder bei Undichtigkeit gegangen. Hatte ich aber schon beim Thema "Kardanwechsel bei 60TKM" berichtet (https://www.bmw-bike-forum.info/viewtopic.php?t=77851)

[Weissblau]

Danke Frank!
Jetzt habe ich es mal schwarz auf weiss.

[Gentian]

Für alle, die nach joerg68kr's Beitrag suchen, den er angegeben hat wegen des Gabelöls:

Nein, die Gabel und damit auch das Gabelöl wird laut freundlicher BMW-Werke nur noch gemacht, wenn diese undicht. Also nicht meine Entscheidung, ist mir natürlich recht, da gut 200,-€ gespart. In meinem konkreten Fall 15 AW X 9,46€ brutto plus Material.

Wird anscheinend auch von anderen Händlern so gehandhabt, wie ich gehört habe.

Ich hab mir auch einen Wolf gesucht, es aber gefunden, was Euch Zeit erspart

Somit ist diese Wartung aus der Inspektion wohl raus und nur noch bei 'Bedarf' zu erledigen.

[Marcellus]

Interessant, hab im Februar 30Tkm Inspektion mit Gabelservice gehabt. Hat mich aber nicht gestört, funktioniert minimal besser seitdem

[most]

Spannend, das muss ich mir merken.
Ist bei Anmeldung zur 50.000‘er extra gefragt worden, ob der Gabelölwechsel bei der 40.000er auch erledigt bzw. eingetragen war (R1250R erst kürzlich gebraucht gekauft, das Moped hat bei meiner Niederlassung keine „Geschichte“).
Dieser Logik folgend, dass man geschaut hat, was bei der 40.000’er erledigt wurde, hat man „Kardanwelle prüfen/schmieren“ NICHT überprüft.
Dabei hatte die Dame auf Ihrer Seite des Tresens den Bildschirm konzentriert offenbar nach Wartungsinhalten durchsucht. Und gerade DAS werde ich machen lassen, nach den Eskapaden mit der Vorgängerin 1200R.

Ich folgere mal, dass dort noch der alte Wartungsplan hinterlegt war. Es scheint sich also noch nicht überall rumgesprochen zu haben.

[joerg58kr]

Die Gabel wurde noch nie beim 40.000er gemacht. Die war immer im 30er Rhythmus dran. Wenn die Services immer bei einem offiziellen BMW-Dealer gemacht wurden, sollten sie auch im Zentralrechner von BMW stehen. Die Abfrage ist aus Datenschutzgründen nur nicht mehr so einfach wie früher.

Die Prüfung des Kardan alle 20TKM ist auch nur eine Empfehlung kein Muss, steht zudem erst seit kurzem auf dem (im) Programm.

[RS1100]

Bei meiner R1200GS LC - 90.000 km wurde das Gabelöl noch nie gewechselt und auch nicht angefragt.

[RS1100]

Das ist mein Wartungsplan von 2018. Auch vor 6 Jahren war der Gabelölwechsel nicht mal empfohlen.

1200LC_Wartungsplan.pdf

Vielleicht interessiert dieser Plan auch jemand.

BMW Wartungsplanänderung.pdf

[joerg58kr]

@ RS1100
Die GS hat ja auch ein Telelever, dort dient das Gabelöl nur der Schmierung und nicht der Dämpfung. Das sind zwei vollkommen verschiedene Schuhe.

[most]

Die Gabel wurde noch nie beim 40.000er gemacht. Die war immer im 30er Rhythmus dran.

Ist mir bewusst, habe mich oben stumpf vertan. Aber gefragt/geprüft wurde es beim Termin machen tatsächlich - obschon es zwei Wartungszyklen her war.

[Mige0]

Ist doch gut, wenn man das selbst entscheiden kann. Habe bei 28k die 30k- Wartung inkl. Gabelöl- Wechsel beauftragt.
Die war mittlerweile sehr schwammig und ist nun wieder merklich straffer.
Beläge waren ebenfalls fällig. Fragt preislich nicht nach Sonnenschein, wenn das aber erst alle 30k nötig ist, hab ich jetzt ne Weile meine Ruhe. Und werde am Gardasee erst wieder aufhören zu grinsen, wenn ich vom Mopped steige