HP2 Megamoto

[PeterA]

Hallo
Die Megamoto gibt es 2008 mit ABS das ist für mich die Alternative zur R1200R mit der ich heute den 20'000sten km zurückgelegt habe. Ich freue mich auf den Februar 2008.
Gruss

[Werner]

Hi Peter,

das wär überhaupt das Moto wenn nur der Preis nicht wär. Ist schon etwas übertrieben was da BMW in die Liste schreibt

[JGrch]

Hi Peter,

das wär überhaupt das Moto wenn nur der Preis nicht wär. Ist schon etwas übertrieben was da BMW in die Liste schreibt

Und der viel zu kleine Tank !
Alle 170 km eine Pinkelpause dürfte höchstens Nutzer mit dem Krankheitsbild der Inkontinenz entgegen kommen.
Neben ein echtes Nischen-Motorrad.

[bmw peter]

Um die 170 km durchzuhalten sollten Die aber trotzden vorher ihr Granufink nehmen. :mrgreen:

[Werner]

Ach jetzt komm ..... wir sind doch keine Weicheier oder alte Männer http://www.cheesebuerger.de/images/smil ... n/a050.gif

Also ich kann mir schon vorstellen, außer den Tankstops natürlich ohne Pausen 300 bis 400 Kilometerstrecken zurück zu legen. So unbequem war des Stitzbankerl gar ned.

[andys]

Hoi Peter,

ist ein geiles Moped die MM, gratulation!

Würd mir auch gefallen, nur mit dem kleinen Tank tu ich mich auch ein bischen schwehr, aber erst muss ich sie mal fahren im nächsten Frühjahr
dann werd ich sehen ob mich das immer noch stört.

[PeterA]

Hallo Interessiert
Habe am Freitagnachmittag den Vertrag für eine MM unterschrieben. Lieferung wird im Februar sein (hoffe ich) Zusätzlich bestellt: Handprotektoren, Zylinderschutz klein und Navianschluss. Um mich umzugewöhnen werde ich die Griffheizung der R12R ab sofort nicht mehr benutzen
Gruss

[Werner]

Wieso Peter? Gibts des nich bei dem Megateil? Also bei dem Preis sollte das schon drin sein.

[PeterA]

Werner hallo
Bei dem Preis sollte eine Griffheizung dabei sein das ist richtig aber bei dem Gewicht nicht! Das Gewicht war für mich das entscheidungskriterium. Ich bin ~ 75 kg /182 cm lang so sind 28 kg (zur R12R) mehr oder weniger schon etwas!!!
Gruss

[Werner]

Aber die Heizdinger wiegen doch bestimmt nichts.

Nicht nur das Gewicht spielt eine Entscheidung sondern das ganze Feeling das der R fehlt.

[Sonntagsfahrer]

Hallo Peter
Gratulation hast eine gute Wahl getroffen ist ein super Moped
Seit 5 T km hab ich einen besonderen Fahrspaß
Aber die 12R von meiner Frau hat auch ihre Berechtigung (Gepäck )
Gruß Alfred

[PeterA]

Hallo Alfred
Wie hast du die MM eingestellt? Wie geschrieben ich bin ca. 80kg mit Ausrüstung und eben 182cm lang. Ich habe die MM mit standart Sitzhöhe bestellt werde aber das Fahrwerk auf das minimum herunter schrauben.
Wie ist das bei dir??
Gruss
Peter.

[Sonntagsfahrer]

Hallo Peter
Mein Händler hat die gleiche Größe wie ich 172 und ca.68kg
Er hat so eingestellt das ich mit den Fußspitzen gut anhalten kann
Wie er das gemacht hat weis ich nicht ich denke er hat das Federbein
in der Höhenverstellung etwas niedriger gestellt.Außerdem habe ich die
Niedere Sitzbank komme sehr gut mit der Höhe zurecht.
Hier ein Gutes Forum mit gleichgesinnten
Gruß Alfred

http://gs-forum.eu/

[heike1957]

Gratulation Peter

Dann sind es schon 2 Stück im Februar 08 die in der Schweiz rumgurken

[PeterA]

Guten Morgen Heike,
Für den langen Jens die HP2 Enduro für dich die HP2 Megamoto??Gratuliere auch!! Das ABS war für mich neben dem Gewicht das ausschlaggebende Kriterium. Welche Sitzbank hast du bestellt??
Gruss

[heike1957]

Neneee, Jens bekommt die Megamoto, ich bekomme die HP2 Sport

und Jens hat die hohe Sitzbank, damit ich da auch ja nicht mit fahren kann

[PeterA]

Hohe Sitzbank? Ich meinte es gebe nur die eine bis 910 mm, auslieferung 890mm und aus dem Zubehör eine niedrige die extra zu bezahlen ist. Hat der Fritz da etwas anderes verkauft?? HP2 Sport ist ganz speziell das Feinste!!!!!!!!!!!!!!!
Gruss

[heike1957]

Ja, genau die mit 910 mm hat er bestellt.

Jepp, da kommt die Megamoto nicht mal mit freue mich schon riesig muss aber wohl noch ne Weile warten

[JGrch]

Hallo Interessiert
Habe am Freitagnachmittag den Vertrag für eine MM unterschrieben. Lieferung wird im Februar sein (hoffe ich) Zusätzlich bestellt: Handprotektoren, Zylinderschutz klein und Navianschluss. Um mich umzugewöhnen werde ich die Griffheizung der R12R ab sofort nicht mehr benutzen
Gruss

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Motorrad.


Offensichtlich hast Du eine völlig andere Sichtweise zu diesem Modell wie ich.

Bei der BMW HP2 Sport vermag ich die Gimmicks, die zum Kaufanreiz führen noch nachvollziehen aber die Euphorie über die BMW HP2 Megamoto teile ich keinesfalls.

Da fertigt BMW eine HP2 mit eigenem Rahmen und Crossbereifung, greift ins Regal und stellte ein eigenständiges Motorrad fürs Gelände auf die Beine. Die Welt jubelt über das geringe Gewicht und hält den Preis für angemessen. Doch der Absatz hinkt den Erwartungen zu Recht hinterher.
Auch mit der alternativen Supermoto-Bereifung für die Strasse gibt es keinen Anschub und die Vorführer stehen mit 13500 Euro zum Verkauf. Im Modelljahr 2008 das Aus und die ersten Vorführer fallen auf 10500 Euro. Nun sind zumindest die Weltreisenden mit optionalem Zusatztank vom Nachrüster zufrieden gestellt.

Bei der R1200S geht alles schief. Kein richtiger Nachfolger für die R1100S, keine Pistensau, zu kleiner Tank und nur was für kleinwüchsige „Schalender“ ohne Anhang .
Seit 2006 stehen die Modelle auf Halde. Das letzte Gebet ist gesprochen.

Da kommt die HP2 Sport gerade recht – für den Kringel. Und bei den verbauten Neuerungen, technischen Features und dem gefälligen Aussehen kann man auch einmal ordentlich Kaufkraft abschöpfen.
Ich bekenne, auch ich bin infiziert worden. Doch bei mir sprechen 3 Gründe dagegen.
Der Preis, mein Körpergewicht und die erforderliche zurückhaltende Fahrweise.
( --eigentlich 4---, der fehlende kompetente BMW Händler in der näheren Umgebung )

Aber die HP2 Megamoto ist doch wohl nur ein Werbegag ?
17600 Euro plus ABS und Überführungskosten und was ist der Gegenwert ?
Aus dem 112-114PS starken Motor der R1200R werden mit Hilfe des Akra 117 PS.
Nur die Leistungsabgabe und Drehmomentkurve gestaltet sich zickig.
Konventionelle Federbeine, farblich geänderte aber durchgängig verwendete Tachoeinheit, Beleuchtung F 800 Serie, zu kleiner Tank, zu schmale Sitzfläche.
Auch im Vergleichstests nichts berauschendes, nicht viel besser als die HP2 mit Luftfederbein und so gut wie die umgebauten HP2 mit gekürzten Federwegen, konventionellem hinteren Federbein und Supermoto-Bereifung.

Wo bitte ist da der Anreiz ?

Letztlich bleibt nur der Kardan und die Exklusivität mit der man sich von anderen Maschinen zwischen 105 bis 120 PS abgrenzt.

Gruß aus der Lüneburger Heide
Joachim

[PeterA]

Hallo Joachim
Wie schon erwähnt meine Motivation das Ding zu kaufen sind die 200kg fahrbereit und das jetzt erhältliche ABS. Alles andere ist für mich nicht relevant. Die R12R und die R12GS bin ich zusammen 60'000km gefahren, beide sind mir zu unhandlich geworden. Da erhoffe ich von der HP MM eine wesentliche Verbesserung. Die neue F650GS kaufe ich wenn ich 70 bin und meine Fein-Motorik nachlässt!
Gruss

[Yogi_RR]

Die HP2 Enduro bin ich mit den Straßenräder ausgiebig probegefahren
und war danach so begeistert, dass mich nur der hohe Kaufpreis
vom Kauf abgehalten hatte.

Wenn nun die Megamoto ein ähnliches Handling hat und auch noch ABS
bekommt, dann kann ich es schon sehr gut verstehen, warum man sie haben möchte.
Der Kaufpreis für eine R1200R ist ja mittlerweile auch jenseits
von "Gut und Böse" angelangt
Dann doch lieber gleich eine Megamoto

Die HP2 Enduro soll es 2008 nicht mehr geben ?

[Sonntagsfahrer]

@ crashdaddy Aber die HP 2 Megamoto ist doch wohl ein Werbegag??
Aber was für einer
Joachim Fahre doch einmal mit der MM und bilde dir dann ein urteil
aber nicht gleich unterschreiben
Gruß Alfred

[Werner]

Lassen wir mal den Preis beiseite und schaun uns nur noch den Funfaktor an.
Mit der Megamoto hat meines Erachtens BMW das beste Fungerät auf den Markt gebracht seit es den Boxer gibt.
Das heißt aber nix mit AB sondern Landstrasse mit Kurven ohne Ende. Da ist die HP zu Hause http://www.macinacs.de/smile/upten23x26.gif

[Consti]

Howdy,

ich bin die Megamoto noch nicht gefahren, daß sie jedoch auf den Funstrecken, die du meinst Werner, so viel besser sein soll als die R1200R fällt mir schwer zu glauben. Sicher käme es hier auf einen Versuch an, aber die 12er ist das agilste Motorrad in dieser Hubraumklasse, das ich je gefahren bin...gerade auf den Funstrecken! ...nicht auf der AB!!!
Bitte jetzt nicht mit den 5 PS mehr, oder der Optik argumentieren! Das mal außen vor.

Gruß

Consti

[Robert67]

Es gibt sicher viele Fans der HP2, denen sie bisher schlichtweg zu teuer war.

Mal sehen was passiert, wenn die Gebrauchten unter 10.000 fallen.

Fest steht aber, die HP2 ist ein Nischenprodukt.
Als Allrounder nur sehr eingeschränkt nutzbar.
Sie ist überwiegend ein 1 Mann Modell.
Und das ist der Punkt der viele davon abhält sie zu kaufen.
Für viele hier im Forum ist sie das 2. oder 3. oder werweiss wievielte Motorrad in der Garage.

Oder Geld zuviel.
Wie mein Händler erzählt hat.
Stammkunde,für sie das schicke Cabrio, er einen X5, GS und RT in der Garage.
Zusätzlich die HP2 gekauft, die nun mit sagenhaften 1400 Km auf dem Zähler nach einem Jahr wieder beim Händler aufgeschlagen ist. (Davon habe ich schon 100km gfahren)

Und so werden einige das Moped unter völlig falschen Vorraussetzungen gekauft haben.


Mit der Regierung eine Runde drehen, geht halt mit einer GS/R/RT einfacher.

Robert