Bursche hat geschrieben:Offensichtlich ist BMW
Nein, sogar einen Anruf aus München bekam ich um einen kleine Unklareit meiner Formulierung
bezüglich der Einstellungen am Motorrad zu beseitigen.
Das Dynamik ESA bietet doch viel mehr Potenzial als das was ausgeliefert wurde.
na Bursche ,verrate doch deinen Leidensgenossen diese kleine fehl Einstellung deiner seits
So, Nun hab ich die NIEDERSCHMETTERNDE Antwort von BMW.
Ich fasse kurz zusammen:
Man kann mein Anliegen dort nicht nachvollziehen.................
Bei MOTOORRAD hingegen kann man es schon.
Die R1200R aus dem Fuhrpark von MOTORRAD hat nun 25000 km runter.
Unter den Fahrern macht sich ebenfalls unmut über die misslungenen Abstimmung der "R" breit.
Dort sind auch schon einige Leserbriefe zum Thema eingegangen und MOTORRAD wird sich diesem Thema wohl widmen.
Eine Zwischenbilanz des Testmotorrades wird in der MOTORRAD 01 2016 erscheint am 24.12.2015.
"Zudem fällt im Road-Modus des ESA die
Dämpfung des Federbeins recht schwach aus,
verleiht dem Hinterrad ein diffuses Feedback
und ein schwammiges Fahrgefühl"
"Bits und Bites: Die Dämpfungsabstim-
mung der semiaktiven Federung geriet
im Road-Modus etwas zu weich""
Bursche hat geschrieben:Ich habs immer gewusst.....
Wieviele Leserbriefe hast Du denn geschrieben, damit die das was Du schon immer gewusst hast geschrieben haben?
Für mich passt die Einstellung nach wie vor... egal wer da welches Empfinden hat.