Hallo an alle,
nun bin ich verwirrt.
Gestern habe ich bei meiner neuen R 1200 R 17,22 Liter getankt, obwohl
noch keine Reservekontrolle aufgeleuchtet hat. Mir war die Sache nicht mehr
ganz geheuer, da ich immerhin schon 370 KM mit der Füllung unterwegs war.
Ich dachte immer, daß bei ca. 3 Liter Restmenge die Kontrollfunzel zu leuchten
beginnt, dem ist aber bei mir scheinbar nicht so, oder hat der Tank 18 Liter plus
3 Liter Restmenge?
Wie sieht es bei Euch aus, wie viel bekommt ihr in den Tank, wenn die Reservelampe
zu leuchten beginnt?
Entweder "kurz vor angehen" oder Benzinstandssensor defekt.
Welches Mj? Wird Dir die Restreichweite angezeigt? Hat sich diese nach dem Tanken verlängert?
Wenn ja, dann eher "kurz vor angehen" ansonsten tippe ich eher auf einen Defekt des Füllstandsensors.
Wie sieht es bei Euch aus, wie viel bekommt ihr in den Tank, wenn die Reservelampe
zu leuchten beginnt?
18,64 Liter.
Bei meinem momentanen Fahrprofil beginnt sie ab 67km Restreichweite zu leuchten.
Begann in der Vergangenheit auch schonmal bei 99km (Autobahn) oder aber auch bei 57km (Blümchenpflücken).
In der Bedienungsanleitung steht:
"Nutzbare Kraftstofffüllmenge ca. 18 Liter"
"Kraftstoffreservemenge ca. 3 Liter".
Also NICHT "davon Kraftstoffreservemenge", sondern zusätzlich.
Der Tank fasst rund 21 Liter, wenn man ihn bis zum Stehkragen füllt.
Habe selber schon nach längerem Aufleuchten der Reservelampe knapp 20 Liter getankt und es war noch was drin.
1969 bis heute: Kreidler RS - BMW R 75/5 (leider nur leihweise, siehe Foto) - Honda CB400T - Honda CX500 - (16 Jahre "Babypause") - Honda CB500T - Honda Hornet 900 - Honda CBF1000 - BMW K1300GT - BMW R1200R - BMW R1200R-LC
ChristianS hat geschrieben:Die meisten Leute verunsichert der Wort "nutzbar", denn das beinhaltet die Reserve
Wo steht das? Und wo hat dann meine R1200R die zusätzlichen 2 Liter zwischengelagert, wenn ich 20 getankt habe, noch ein Rest im Tank drin war und der angeblich nur 18 Liter fasst?
Hallo.
Wir haben auf unserer R letzte Woche mal bei 18 km Restreichweite 19.68 l reingetankt. Meiner Meinung nach ist die Füllmenge des Tanks (Bj. 2006) klar größer als 18 l.
R1200R:
Rekord war 448Km mit 21,1 L danach getankt. "Relativ" kurz erst auf Reserve.
Leuchten wird es bei ca. 23 oder 22L minus drei Liter Reserve= irgendwas um die 20L zum nachtanken.
Wenn es gerade erst leuchtet und der Stutzen bis oben (über)tankt ist.
Das Reserverlicht des TE könnte also durchaus intakt sein.
Schönes WE
Zuletzt geändert von farbschema am 29. August 2014, 16:22, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße, Felix
__________________________________________ Manche Menschen finden es verwirrend, wenn Sätze anders enden als Kartoffel.
hardholgi hat geschrieben:Wir haben auf unserer R letzte Woche mal bei 18 km Restreichweite 19.68 l reingetankt. Meiner Meinung nach ist die Füllmenge des Tanks (Bj. 2006) klar größer als 18 l.
Bei meiner 2006er sind nicht ganz so wenig. Nach 17 km mit "---" in der Restreichweitenanzeige habe etwas mehr als 21 Liter getankt.
m53biker hat geschrieben:In der Bedienungsanleitung steht:
"Nutzbare Kraftstofffüllmenge ca. 18 Liter"
Und eben dieses "nutzbar" ist schlicht falsch.
Man kann 21 nutzen.
Und solange das in der Bedienungsanleitung nicht geändert wird, werden sich immer wieder solche Fragen auftun.
bin seit 1,5 Jahren begeisterter Fahrer der R12R (classic) BJ. 2011 und verfolge das Thema Tankinhalt seit ich gemerkt habe, dass die 18 Ltr. nie stimmen können.
Mein Reservelicht geht bei einer nachzutankenden Menge von 20 (max.21 Ltr.) an und ich tanke immer auf dem Seitenständer und bis ca. Mitte Einfüllstutzen.
Meine eigentliche Frage: hat jemand Erfahrung, wie genau das Reservelicht angeht in Bezug auf die restliche Menge an Sprit im Tank? Dass der BC nicht so genau geht ist klar aber kann ich mich auf die Lampe relativ gut verlassen = mit der Restmenge an Sprit im Notfall noch mind. 50 (max. bis leer 60 km) fahren (bei 5 Ltr. Durchschnittsverbrauch)?
50 km sollten nach Aufleuchten der Lampe mind. noch möglich sein. I. d. R. ist man nach dem Aufleuchten ja auch nicht mehr so hart am Gas. Evtl. testest Du das einfach mal. Fahr sie ziemlich leer, nimm auf der anschließenden Tour einen 2-Liter Reservekanister mit und dreh nach dem Aufleuchten der Lampe ein paar gemütliche Runden im Umkreis der Heimat "im nahen Tankstellenbereich". Dann weißt Du, wie viel km noch möglich sind. Ich hab's noch nicht direkt ausprobiert, hatte aber das Problem, dass ich mal wegen defekter Tankanzeige wegen Spritmangel liegen geblieben war (Reserveleuchte ging nicht an). Da hatte ich dann 480km auf der Uhr...
Ob Du dich im Zweifel auch wirklich auf die Anzeige verlassen kannst...?? Da ich ein gebranntes Kind bin bzgl. des Foliengebers vertraue ich dieser Technik nicht mehr und suche mir nach spätestens 350 km die nächste Tankstelle...
