Wer kann beim Luftfilter wechsel helfen ? (PLZ 31275)

[kalle049]

Hallo Zusammen,

habe jetzt meinen K&N Filter, Schnellverschlüsse für die Benzinleitungen und ein Steuergerät mit Bludauchip im Karton zusammen
Leider habe ich vor dem ersten "Großschrauben" mit Verkleidung ab usw. Respekt. Deshalb suche ich auf diesem Wege kompetente Unterstützung. Wer hat Lust und Zeit mir hierbei zur Hand zu gehen? Damit der Schaden nachher nicht größer ist als unbedingt notwendig.
Sprich, ich möchte keine Schraube bei der Demontage vergessen und gerne von einer fachkundigen Hand lernen.
Ich komme aus Lehrte OT (PLZ 31275) und würde mich sehr freuen wenn eine Fachkundiger K12RS Fahrer / Schrauber mich unterstützen kann. Komme gerne vorbei.
Freue mich schon jetzt auf eine Antwort. Vielen Dank im Voraus!

Viele Grüße

Kalle

[Egon]

Halo Kalle !

Du hast eine PN !

[friedo]

Egon, ist Dir ohne Dein Mopped langweilig oder ist sie schon aus der Reparatur zurück.

Grüße aus Vrsar
Friedo

[Egon]

..... langweilig ........... aus der Reparatur zurück.

Hallo Friedo !
Langeweile - wa ist das ?

Für Moped noch keine Teile beim BMW da !

Wünsche weiterhin noch schönen Urlaub !

[Funtourer49]

?.. und aus USA auch keine guten news wg. Flatterlicht.... Ich war getsern beim sehr, sehr großen HD-Händler, aber der hatte schon Mitleid mit mir...
Beste Grüße aus den Bergen,
Detlef

[Egon]

?.. und aus USA auch keine guten news wg. Flatterlicht.... Ich war getsern beim sehr, sehr großen HD-Händler, aber der hatte schon Mitleid mit mir...
Beste Grüße aus den Bergen,
Detlef

Hallo Detlef !
Danke für deine Bemühungen. Bin schon halbwegs fündig geworden bei den Roller-Tunern. Zwar nicht im einstelligen Euro-Bereich aber noch akzeptabel. Mal sehen wenns da ist.

Weiterhin schönen Urlaub im Amiland !

[Funtourer49]

... wie gesagt, bei HD haben sie nur noch mitleidig gelacht, als ich nach dem 5 $ Teil gefragt habe...
Beste Grüße
Detlef aus Lake
Placid

[friedo]

äFür Moped noch keine Teile beim BMW da !

Was war denn defekt?

Gruß
Friedo

[Blade]

Ich habe mich gestern drann gewagt,schön in ruhe,is ja die Hölle nur um den Lutfilter zu wecheln,aber jetzt kann mann se schön sauber machen

[rogerr251]

hallo ins forum;
hab auch gerade meinen Luftfilter gewechselt. war ein k&n verbaut. allerdings wohl schon länger nicht mehr gewechselt. jedenfalls waren dort Insekten drin, die schon lange ausgestorben sind.

wie auch immer. ich hatte zunächst bammel vor dem wechsel, weil ich keine schnellverschlüsse an den spritleitungen habe. selbige sind aber auch nicht notwendig, weil sich der tank, zumindest beim 99er modell, soweit anheben lässt, dass man den Luftfilter auch ausbauen kann, ohne die Leitungen abzubauen. beim nächsten lufi-wechsel werd ich davon mal bilder machen.

gruß in die runde,
rogerr

[Michael (GF)]

K&n filter wechselt man nicht!!!!!

Man reinigt ihn, versieht ihn mit neuem luffi-öl und baut ihn wieder ein. Gerade das ist ja der Vorteil des k&n.....

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

[NieNix]

Luftfilter Öl erinnert mich irgendwie an Schnellfeilpaste.

[Michael (GF)]

Warum?

Mit DIESEN Dingen fühlt sich der Filter wohl....

[rogerr251]

...durchatmen. ich habe den filter ja nicht gleich weggedonnert. erst die Insekten ins naturhistorische Museum nach braunschweig gebracht. bei nächster Gelegenheit werde ich den filter säubern und beim nächsten wechsel wieder einbauen. ich wusst ja gar nicht, dass ein k&n verbaut wurde....

[Kleinnotte]

sollte doch aber draufstehen oder??????????

[Michael (GF)]

Genau.. liegt beim Kauf extra ein Aufkleber bei um ihn außen am luftfilterkasten anzubringen. Der ihn eingebaut hat, hat das offensichtlich vergessen.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

[Marccom]

Spritschnellverschlüsse?

Wofür denn dieses? Der Tank muss dafür ja nicht komplett runter, sondern buxiert ihn nur so hoch, dass man halt dran kommt.

K&N-Luftfilter...gut?

[rogerr251]

hallo marccom;
k&n filter haben den Vorteil, dass die Intervalle zum wechseln bzw. hier ja zum reinigen deutlich länger sind als bei "normalen" lufi´s. 50.000 sind da schon mal drin. sind aber auch deutlich teurer. meine Erfahrung mit k&n habe ich insbesondere mit der k100 16v machen können. oder eben auch nicht. denn eine spürbare verbesserung der Leistung wurde nicht erzielt, auch wenn k&n das gerne so angibt.

auch bei der 12er habe ich keine spürbare Veränderung gemerkt. ich hatte ja von k&n auf "normale" umgestellt. allerdings könnte das auch am verschmutzungsgrad des k&n gelegen haben.

das mit dem Tank anheben funzt übrigens sehr gut. habe ich auch gemacht, da brauchst keine schnellverschlüsse.

gruß aus dem vorharz,
rogerr

[Marccom]

Danke für den Bericht...hat mich mal interessiert.

Gruß
Marc