Umrüstung möglich bei R1100R: von ABS auf Nicht-ABS?

[LordGarbage]

Hallo,

mit meiner R1100R, Bj 1999, 42 TKM bin ich sehr zufrieden.

Neulich bei DEKRA bei der HU bekam ich keinen neuen "TÜV", da die ABS-Lampen leuchten und nicht mehr von alleine ausgehen.

Bevor ich nun eine BMW-Werkstatt aufsuche und eine teure ABS-Reparatur o.ä. auf mich zukommt die Frage an euch:
ist eine Umrüstung möglich von ABS auf Nicht-ABS?
Wenn ja: wie funktioniert das und was kostet es?

Ich kann auf ABS gerne verzichten.

Danke und Grüße

Ralf

[Lumi]

Beantwortet nicht deine Frage aber
willst dir das von der Werkstatt nicht erst absegnen lassen ob überhaupt das ABS hinüber ist.

[Larsi]

umrüstung:
bremsleitungen ersetzen durch leitungen des modells ohne abs
abs-block ausbauen oder leitungsanschlüsse verschliessen
abs-fühler ausbauen
absringe ausbauen
abs-lampen ausbauen

ich würde nur die lampen ausbauen ...

wie leuchten/blinken deine lampen denn? und wann machen sie was?
1. bei zündung an
2. bei motor gestartet
3. nach dem anfahren
oft ists auch die batterie oder der anlasser, die das verursachen.

[LordGarbage]

Hallo Lars,

die Lampen leuchten jeweils abwechselnd links und rechts -

1. bei zündung an
2. bei motor gestartet
3. nach dem anfahren

Die Batterie ist es definitiv nicht...

Gruß

Ralf

[Larsi]

zumindest würde ich vor dem ausbau mal den fehlerspeicher auslesen (lassen).

in dem link steht wie das geht ...
auf den letzten paar absätzen.
http://www.powerboxer.de/elektrik/354-4 ... erspeicher

[Werner]

........ Ich kann auf ABS gerne verzichten ........

das heißt du hast nicht vor bei nasser oder feuchter Fahrbahn zu bremsen und eine Notbremsung machst du auch nicht nur mal 2 Dinge zu nennen bei denen das ABS einen Gewinn hat

[Larsi]

Das hat aber dies mal ganz schön gedauert, mit dem erhobenen Zeigefinger ...

[Pendeline]

Dafür kam mit erhobenem Zeigefinger der Hinweis auf den erhobenen Zeigefinger in nicht mal 1/4 der Zeit.

Gruß - Pendeline

[CDDIETER]

Mal 'ne Frage:
Erlischt nicht die Betriebserlaubnis, wenn ich das in diesem Modell verbaute ABS deaktiviere oder ausbaue?
Meine Meinung: Fuer ein Mopet dieser Gewichtsklasse ist es ein deutlicher Zugewinn an Sicherheit fuer den Fahrer, als auch fuer andere Verkehrsteilnehmer, denn wenn bei einer Notbremsung das Mopet unkontrolllierbar wird... "das Ding geht ab wie eine Rakete"!!!

[Larsi]

Bei diesem Modell ist das ABS ein Extra, nicht Serie.
Bei den GS Modellen ist das ABS abschaltbar.

[hixtert]

...
ich würde nur die lampen ausbauen ...

... und bei der HU den Graukittel bitten, bei seiner ABS-Testbremsung einen Helm zu tragen

[hixtert]

Mal 'ne Frage:
Erlischt nicht die Betriebserlaubnis, wenn ich das in diesem Modell verbaute ABS deaktiviere oder ausbaue? ...

Ausbauen dürfte zulassungstschechisch kein Problem sein, weil der Moppedtyp ja auch eine BE ohne ABS hat. Deaktivieren dürfte eher in die Kategorie "unzulässiger Eingriff in die Fahrzeugtechnik" fallen.

[ChristianS]

Für Mopeds ohne ABS wird häufig auch ein höherer Versicherungsbeitrag fällig



Ich würde ebenfalls nur die Lampen ausbauen und hoffen, dass der TÜVer keine Probefahrt mit Vollbremsung macht.

[Steff.LA]

Wie Lumi schon geschrieben hat: Ich würde - bevor ich mich an den Ausbau wage - in einer BMW Werkstatt prüfen lassen, ob das ABS tatsächlich hinüber ist. Meines zeigte letztes Jahr bei der 20.000er Inspektion die gleichen Ausfallerscheinungen und es lag definitiv nicht an der Batterie. In der Werkstatt wurden sämtliche Funktionen automatisch durchgeprüft (laienhaft ausgedrückt: jedes Ventil wurde auf Funktion überprüft). Beim ersten Durchlauf zeigte das Diagnosegerät einen Fehler im ABS Aggregat an. Beim zweiten Durchgang war dann alles fehlerfrei.

Die Gründe dafür:
Bremsflüssigkeit wurde nicht wie vorgeschrieben jährlich gewechselt.
ABS wurde schon lange nicht mehr benötigt.

Ich habe mir fest vorgenommen, jetzt jährlich die Bremsflüssigkeit zu wechseln und wenn ich zu Hause in meinen geschotterten Hof fahre, lange ich mal kräftig in die Eisen. Fast ein Jahr hatte ich keine Probleme mehr mit dem ABS.

[bmw peter]

Das nennt sich bei BMW dann Plungertest.

[helmi123 (inaktiv)]

also,ABS sagt, ein verhindern der Blokade der Reifen bei einer Schreckbremsung mit gleichzeitigem Lenken der Gebremsten Räder, wo ich hinschaue da stehe ich auch "mit ABS", ohne ABS ist die Mauer oft näher als die Sitzbank.

Noch irgendwelche Überlebenswichtige nach Fragen " außer denen die nicht mehr Leben" .

Fakt ist doch, wenn eine Karre alle paar Tausend Jahre bewegt wird, der Lenker schon mehr Rost als Farbe hat, ja dannnnn, ist es Ratsam doch alles Aus zu Bauen und OHNE Rumzustehen Ja und Rechtscreibfehler können dann auch keiner Korektur unterzogen werden

[LordGarbage]

Danke für die vielen Hinweise und Tipps.

Habe das Bike zwecks Auslesen des Fehlers zu einer "Nicht-BMW-Werkstatt" gebracht.

Schaun mer mal...

[hoppenstedt]

Bj. 1999 - 42 TKM - hm.
Ansonsten rate ich auch erstmal zum Werkstattcheck.
Manchmal frage ich mich schon, wie das in Zeiten prä Internet & Foren ging...

[buirer]

Bj. 1999 - 42 TKM - hm.
Ansonsten rate ich auch erstmal zum Werkstattcheck.
Manchmal frage ich mich schon, wie das in Zeiten prä Internet & Foren ging...

Auch da gabs schon dumme Antworten. Die gleichen Leute, die hier die dummen Antworten geben haben sich ja auch vorher selten zurückgehalten.

P.S. du hast gelesen, was ein Beitrag vor deinem geschrieben steht?