Schalthebel versetzen

[Touri]

Im "Spassbetrieb" habe ich meine Rasten in der oberen Position.
Für die Anreise zum Urlaubsort, also fürs längere Touren auf der Landstrasse setze ich die Rasten dann, der entspannteren Sitzposition wegen, gerne nach unten.

Rechts ist alles kein Problem, man kann ja das ganze Modul Fussraste-Bremshebel auf einmal versetzen.
Links hingegen geht nur die Raste. Der Schalthebel bleibt wie er ist. Ich fühle mich dann beim Schalten irgendwie unwohl. Ich schalte gern und schnell, teilweise auch ohne Kupplung. Hätte daher gerne den gleichen Winkel / Abstand wie bei den Rasten in der oberen Position.

Kennt jemand eine Möglichkeit, den Schalthebel zu verlängern / zu verstellen??
Nur das letzte Winkelstück zu versetzen klappt bei mir auch nicht, da eine Einkerbung nur die Montage in einer einzigen Position zuläßt.

LG
Diemar

[Rainer (BI)]

Hallo Dietmar,
ich habe bei mir den Schalthebel vom 589 Modell montiert, der ist nicht ganz so tief wie vom K41. Damit komme ich besser klar.

MfG
Rainer

[Touri]

Hallo Dietmar,
ich habe bei mir den Schalthebel vom 589 Modell montiert, der ist nicht ganz so tief wie vom K41. Damit komme ich besser klar.

MfG
Rainer

Danke, werd ich gerne ausprobieren.
Daher gleich die Frage in die Runde:

"Hat vielleicht zufällig jemand einen Schalthebel von der 589 (RS) rumliegen, den er/sie nicht mehr braucht"?
Evtl. auch nur mal leihweise zum Testen?
Zahle angemessenen Preis.

Grüße
Dietmar

[Michael (GF)]

Der Schalthebel einer 589er war verstellbar.

Mich wundert es, dass es bei der K41 offensichtlich nicht gehen soll. Die K41 hat aber eine andere Teilnenummer als die 589er, vermutlich wegen der Verstellung. Da hat man dann wohl ein Modell "verschlimmbessert"....

Bei der 589er ging es so: einfach die kleine Imbusschraube die am Ende des Schalthebels verbaut (quer zur Fahrtrichtung, Nr. 6) ist soweit lösen, bis man den Schalthebel verstellen kann. Eine entsprechende "Rastung" ist am Hebel vorhanden, danach Imbusschraube wieder festziehen....... fertig.

Schaltung.jpg

Vielleicht gibt es ja günstige Schalthebel einer 589er in der Bucht... oder Manne hat einen liegen.

[FS1958]

...nur als Tipp: Die Imbusschraube unbedingt wieder mit Loctite sichern!

Obwohl richtig festgezogen (und zunächst ohne Loctite....), fiel mir die Imbusschraube samt Hebel ab. Gott sei Dank passierte dies auf der Tanke und nicht während der Fahrt.

[helmi123 (inaktiv)]

Frank wäre nicht weiter schlimm gewesen, im Holz der passende Ast und etwas Schnitz Arbeit und weiter gehts.

Ich habe die Aussparungen Plan ge´´´´Dremelt vorher den Winkel bestimmt und mit "Uhu" gesichert Loctite natürlich.

[Michael (GF)]

Ihr macht ja Sachen........ Hebel mehrfach während der gefahrenen 120.000 km umgestellt...(Rennstrecke/Straßenbetrieb), nie mit "Klebekram" gesichert..... und nix verloren.

Wer ganz sicher gehen will kann ja noch ein Fangseil für die Schraube anbauen.........

[helmi123 (inaktiv)]

ja Michi, ich habs vorher so eingestellt das auf der Renne nix verkratzt wird,im All-tag ist ja der Ballen immer auf der Raste