R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2013

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Lutzifer
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R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2013

#1 Beitrag von Lutzifer »

Bin Nutzer der neuen Führerscheinregelung und habe meine R1200R auf 48 PS drosseln lassen (für 2 Jahre). Stelle nach der Zulassung zukünftigen Interessenten meine Erfahrungen und Werte hier hinein, wenn keiner früher kommt oder ergänze dann. Hoffe, das ich jetzt nicht als "Mopedquäler der dicken Berta" eingehe, Lutz
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Monteleone
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#2 Beitrag von Monteleone »

Also musst Du in 2 Jahren eine praktische Führerscheinprüfung machen, um uneingeschänkt fahrenzu dürfen?
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Lutzifer
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#3 Beitrag von Lutzifer »

Monteleone hat geschrieben:Also musst Du in 2 Jahren eine praktische Führerscheinprüfung machen, um uneingeschänkt fahrenzu dürfen?
Ja, das ist richtig, aber wie Du schon sagst, nur Praxis, wie allerdings auch heute ( +Erste Hilfe, Sehtest, ). Der Lappen muss in 2 Jahren nochmal komplett neu bezahlt werden, aber, für den Fahrspaß, ist doch ok? Lutz
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Monteleone
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#4 Beitrag von Monteleone »

wieviel kostet das Ganze gesplittet? Weniger als direkt den Führerschein zu machen?
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octane
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#5 Beitrag von octane »

Ist denn der Direkteinstieg nicht möglich für dich?
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Lutzifer
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#6 Beitrag von Lutzifer »

Monteleone hat geschrieben:wieviel kostet das Ganze gesplittet? Weniger als direkt den Führerschein zu machen?
Jetzige Kosten: Fahrschule Grundgebühr 50,-, Fahrstunde 46,- ( 3 Stück???, vor 39 Jahren Kleinkraftrad, seit 5 Jahren 125ccm Roller), Verkehrsamt Erweiterung 42,60, TÜV-Praxis (Prüfungsfahrt geht nur auf manueller Schaltung) Gebühr A 112,81, Erste Hilfe 35,-, Sehtest 6,08, Passbilder ca. 10,-? = 394,49
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Lutzifer
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#7 Beitrag von Lutzifer »

octane hat geschrieben:Ist denn der Direkteinstieg nicht möglich für dich?
Direkteinstieg kostet ein "Vielfaches" + theoretische Prüfung
Veloce
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#8 Beitrag von Veloce »

Hallo Luzifer,

also ist der " Direkteinstieg" in die offene Klasse ein kompletter Führerschein im klassischen Sinne und deshalb teurer?

Wenn ich das aus der Fachpresse richtig ableite hast du nun 1x praktische Prüfung für 48 PS und 1x praktische Prüfung für in 2 Jahren für den offenen, oder?
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Kleinnotte
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#9 Beitrag von Kleinnotte »

Hallo Veloce,
genau so habe ich das auch gelesen und verstanden. Also bist du einer der Glücklichen, die den Lappen recht preiswert bekommen.
Gruß Jens

K-Treiber seit 2002, die 589/72KW von 17,2TKm-89,8TKm gefahren dann auf die K12/96KW umgestiegen, mit 18,9TKm übernommen, gefahren bis jetzt 141Tkm
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Lutzifer
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#10 Beitrag von Lutzifer »

Veloce hat geschrieben:Hallo Luzifer,

also ist der " Direkteinstieg" in die offene Klasse ein kompletter Führerschein im klassischen Sinne und deshalb teurer?

Wenn ich das aus der Fachpresse richtig ableite hast du nun 1x praktische Prüfung für 48 PS und 1x praktische Prüfung für in 2 Jahren für den offenen, oder?
Genau so ist es. Aber dafür war ich 38 Jahre in der Warteschleife. Man munkelte auch schon in der Fahrschule, das manche "älteren" Damen und Herren Angst vor der theoretischen Prüfung gehabt hätten = durchgefallen = Ansehen in der Strasse? Ach was sollst, ein hoch auf die EU, aber nur in diesem Fall, Lutz
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Monteleone
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#11 Beitrag von Monteleone »

Theorie ist doch nur Fleissarbeit..also kein Problem.
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SQ-Ler
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#12 Beitrag von SQ-Ler »

Ich finde das ist hauptsächlich menschliches Verständnis....... klar ein paar Fragen zum auswendiglernen, aber kein Teufelswerk
gruß Wieland :)
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DARKMAN
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#13 Beitrag von DARKMAN »

Ich hoffe du lebst in Deutschland, sonst könnte das mit ner R nach der Neuregelung ein Problem geben!
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Kleinnotte
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#14 Beitrag von Kleinnotte »

na davon gehen wir doch mal alle aus Darkman, aber recht hast du!
Gruß Jens

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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#15 Beitrag von DARKMAN »

Deutschland ist das einzige Land das den Gesetzestextzusatz nicht radifiziert hat so viel ich weis. Somit dürfen in Deutschland auch Maschinen auf 48 PS gedrosselt werden und mit dem A2 gefahren werden, die ursprünglich mehr als 95 PS haben. Im europäischen Ausland ist dies wohl nach meinem letzten Stand nicht möglich.
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Lutzifer
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#16 Beitrag von Lutzifer »

DARKMAN hat geschrieben:Deutschland ist das einzige Land das den Gesetzestextzusatz nicht radifiziert hat so viel ich weis. Somit dürfen in Deutschland auch Maschinen auf 48 PS gedrosselt werden und mit dem A2 gefahren werden, die ursprünglich mehr als 95 PS haben. Im europäischen Ausland ist dies wohl nach meinem letzten Stand nicht möglich.
So habe ich es bisher auch gehört. Kleines dunkles Problem, man fährt mit einem solchen BRD-Krad, nicht EU-Krad in ein anderes EU-Land. Wenns keiner merkt, ok. Wenns jemand merkt, illegales Krad? Aber hier fahren ja auch Leute mit gelben Scheinwerfern durch, oder?, Lutz
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#17 Beitrag von FRS 3263 »

Lutzifer hat geschrieben:... Wenns jemand merkt, illegales Krad? Aber hier fahren ja auch Leute mit gelben Scheinwerfern durch, oder?, Lutz
Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Meines Wissens gelten die:
- Zulassungsbedingungen des Heimatlandes
- die Führerscheinbedingungen des Gastlandes

Ein Ami der mit 16 den Pkw Führerschein hat, darf in Deutschland auch nicht fahren. Seine Amikutsche darf aber gleichwohl hier von Mama geführt werden. :wink:
octane
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#18 Beitrag von octane »

Lutzifer hat geschrieben:Kleines dunkles Problem, man fährt mit einem solchen BRD-Krad, nicht EU-Krad in ein anderes EU-Land. Wenns keiner merkt, ok. Wenns jemand merkt, illegales Krad?
Ich wundere mich immer wieder was für seltsame Idee rumgeistern :roll: . Wenn die Karre im Heimatland zugelassen ist, ist sie legal. Punkt.

Die deutschen Reifenfreigaben interessieren z.B. in der Schweiz keine Sau. Die deutsche Polizei kontrolliert ja dann auch keine Schweizer Motorräder ob die korrekten Reifen aufgezogen sind.
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#19 Beitrag von wolfgang »

Andreas hat es aus meiner Sicht richtig wiedergegeben, solange das Fahrzeug nur "kurzfristig" im Land ist. Führerschein ist immer vom Gastland abhängig, deshalb darf auch keineLangnase nicht ohne weiteres in China ein Fahrzeug führen.
Gruß

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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#20 Beitrag von SQ-Ler »

octane hat geschrieben:
Die deutschen Reifenfreigaben interessieren z.B. in der Schweiz keine Sau. Die deutsche Polizei kontrolliert ja dann auch keine Schweizer Motorräder ob die korrekten Reifen aufgezogen sind.

Da wäre ich mir nicht so sicher..... bei den Beamten die ich gestern Getroffen habe wäre alles möglich.......
gruß Wieland :)
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qtreiber
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#21 Beitrag von qtreiber »

die Reifenfreigaben interessiert hier auch in D - bei den neueren Motorrädern - keine Sau.

Gestern beim TÜV wurde auch nur gekuckt, ob vorne und hinten die gleiche Marke und genug Profil drauf ist.


http://wp1086934.wp122.webpack.hosteuro ... Schild.jpg

Ich weiß nicht mal, ob es für den Pirelli Angel ST für meine R eine Freigabe gibt. Dabei hatte ich nichts.


Ups, sehe gerade, dass am Haupt-Thema vorbeigedriftet wird. :?
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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...hier fehlt das Danone-Logo...
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Lutzifer
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#22 Beitrag von Lutzifer »

So, die ersten 1000 km sind rum. Alles einfach fast nur Spitze, Verbrauch 4 - 6 L incl. Stadtverkehr, max. Speed ca. 170, kleines Topcase für uns Blödsinn, nun Großes drauf. Edle Schließmechanismen an allen Koffern. Nur das Geklacker im Getriebe, schalte schon fast nur bei niedrigen Drehazahlen, Gesamteindruck 2+, und meine Rose fährt gerne mit, Lutz
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#23 Beitrag von smoover »

@Lutz

Na dann passt doch alles :wink:

@qtreiber

Freigabe gibt es, hab den Angel ST auch drauf & führe die Freigabe brav mit :wink:
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#24 Beitrag von aimypost »

Da BMW Zulassungsweltmeister in D ist, wird der TÜVer wohl auswendig wissen, dass bspw. aktuelle R`s keine Reifenbindung haben.
Ansonsten: ich war auch die Tage beim TÜV. Kontrolliert wurden nur die Lichteinrichtungen und Abgase, sonst haben alle meine ABE`s und anderer Kram überhaupt nicht interessiert. (für Reifen führe ich aber keine mit, wozu auch?)
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smoover
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Re: R1200R gedrosselt auf 48PS / Führerscheinreg. ab 19.01.2

#25 Beitrag von smoover »

(für Reifen führe ich aber keine mit, wozu auch?)
Für die Rennleitung die oft nix blickt ?
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