Tacho spinnt im Leerlauf...

[ELTopo]

Hallo liebes Forum,

die Km/h-Anzeige meines Rennsofas spinnt leider im Leerlauf. Bei Fahrt funktioniert alles soweit normal. Nur sobald ich stehe schwankt die Anzeige zwischen 0 und 40 km/h. Bei der Dicken handelt es sich um ein 98er-Baujahr.

Weiß einer von euch, was da los sein kann?

Ich bin für jeden Rat dankbar.

Liebe Grüße aus Aachen
ELTopo

[vierk]

war da nicht mal was mit schlechtem Kontakt oder angerosteten Kontakten auf der Rückseite des Kombiinstruments???

[Robojoke]

Habe das gleiche Problem.......
Ist mir vor ein paar Tagen das erste mal an der Ampel aufgefallen.
Lösung ?

[Thilo]

Oder ne Macke am Tachogeber

[Wallenstein]

Habe die Ehre,

das lustige an der ganzen Gesichte ist, nicht nur die Nadel bewegt sich bis zur 40, sondern auch der Kilometerzähler läuft weiter. Das ist, so meine ich, bisher den Wenigsten aufgefallen.

Die einfachste Lösung gegen die Problematik ist die, an der Ampel, oder wo auch immer, einfach ein paar cm nach vorn oder zurück schieben und weg isses.
Es ist für mich nicht so belastend. Deshalb hab ich mich noch nicht über die Lösung des Problems hergemacht.

Ich habe bis jetzt nur mal einen Ansatz, hier aus dem Forum, verfolgt, jedoch ohne Erfolg.
Es wurde mal beschrieben, daß ev. Metallspäne, die sich am Sensor abgesetzt haben zu Signalimpulsen führen können.
Ich habe den Sensor gereinigt und das selbe Phänomen trat sofort wieder auf. Ich spreche hier vom Impulsgeber, der direkt im HA sitzt. Dieses Tachoflacker tritt meines Wissens auch nur bei der 589 auf, da nur bei diese K der Sensor dort sitzt.

Ein zweiter Ansatz beschreibt, daß sich der Sensor im Sensorgehäuse (nicht Getriebegehäuse) gelockert haben könnte und es deshalb zum Flackern kommt.
Aber wie oben schon erwähnt, mich stört es nicht deshalb habe ich mich nicht weiter diesem Problem gewidmet. Vlt. komme ich diesen Winter mal dazu. Wenn es eine echte Lösung gibt werde ich sie hier vermelden.

[Alt-Boxer]

Dieses Tachoflacker tritt meines Wissens auch nur bei der 589 auf, da nur bei diese K der Sensor dort sitzt.

@Wallenstein
Kann ich nicht bestätigen, das Zucken der Tachonadel und das Weiterlaufen des Kilometerzählers im Stand tritt auch bei meiner K 12, Bj. 2001, seit 5 Monaten auf.
Beim "Festhalten" der Maschine mit der Handbremse hört das Spiel dann auf

Ich habs bisher so laufen lassen, man kann sich daran gewöhnen und in der Eifel gibt's halt nicht so viele Ampeln.....

Gruß

Rolf

[Norbert Lixfeld]

Ich hab das auch. Der Sensor wirkt sozusagen als Empfänger für irgendwelche Störeinflüsse, Spannungsschwankungen im System ändern die Eigenschaften.. Klemmt man den Sensor ab, ist das Gezuckel weg.
Ich persönlich habe ein Relais, angesteuert von der Anlasserplus, dazwischengeschaltet, die ist aktiv, wenn der Gang raus oder de Kupplung gezogen ist. Dann wird der Sensor abgeschaltet.
Eine andere Möglichkeit, die man ausprobieren könnte, wäre, eine ordentliche Masse auf den Sensor zu legen.

[Robojoke]

Habe die Ehre,

das lustige an der ganzen Gesichte ist, nicht nur die Nadel bewegt sich bis zur 40, sondern auch der Kilometerzähler läuft weiter. Das ist, so meine ich, bisher den Wenigsten aufgefallen.

Habe ich bemerkt als an der Ampel der Blinker auf einmal aus war.
Bin dann wohl im Stand 300 m gefahren

[abfangjäger]

Du - das hängt eindeutig mit dem alter zusammen.
also, wenn ich mich im leerlauf befinde - dann läuft mein motor immer noch - nur meine holde hat das noch nicht verstanden