Bremsflüssigkeitswechsel

[mahle]

Hallo, mal eine Frage eines absoluten Neulings, muß bei Integral ABS jedes Jahr die Bremsflüssigkeit gewechselt werden oder wie macht Ihr das ???

Gruß Mahle

[roadster]

Meine R1150R hat seit 5 Jahren die gleiche Bremsflüssigkeit drin. Bin seither knapp 16.000 km gefahren (leider komme ich selten dazu) und es ist noch alles perfekt. Die Belastung der Bremsen ist bei meinem Fahrstil relativ gering, da ich zudem nur alleine und meist ohne Gepäck unterwegs bin. Die Flüssigkeit ist immer noch glasklar und der Behälter noch genauso voll wie vor 5 Jahren. Fading gabs noch nie, ja die Bremsen packen so giftig wie am ersten Tag. Besser gehts nicht.
Nun lasse ich den Wechsel aber aus Sicherheitsgründen machen, obschon es vermutlich noch nicht nötig wäre. Egal, statt jährlich mache ich das Prozedere halt nur alle 5 Jahre.

[dirk v]

Die R1150R hat zwei von einander völlig getrennte Bremsflüssigkeits-Kreise und denen ist völlig egal, ob gefahren wird oder nicht.

Den s.g. Radkreis, also der wo die Bremszylinder dranhängen, und den Steuerkreis, also der wo das ABS Steuergerät das letzte Wort hat.
BMW hat zum Wechsel feste Vorgaben und unterscheidet, ob man Stahlflexleitungen oder Gummileitungen hat.
Bei Gummileitungen soll im Radkreis jährlich, im Steuerkreis alle 2 Jahre gewechselt werden.
Bei Stahlflexleitungen ist ein Wechsel im Radkreis alle zwei Jahre, im Steuerkreis alle 4 Jahre fällig.

Da Bremsflüssigkeit immer langsam Wasser zieht, dass passiert auch in der Garage im Stand, und das ABS-Steuergerät extrem auf Feuchtigkeit reagiert, würde ich die Zeiten auch nicht sonderlich weit überziehen.
Es mehren sich langsam im Internet Meldungen mit ausgefallenen ABS Steuergeräten wegen interner Korrosion. Bisher aber im Regelfall nur bei "Bremsflüssigkeit-Spät-Tauschern".
Man kanns aber auch einfach ignorieren und Russischroulette spielen, für nur knapp 2000€ ist die ABS-Reparatur bei BMW schon zu haben.

Es ist übrigens eine gute Idee gleich mit an die Kupplung zu denken.
Die R1150R hat eine hydraulische Kupplung mit den gleichen Brühe drin ...

Mit Selbermachen ist übrigens bei ABS nix drin, man bekommt die Luft aus dem Steuergerät nicht ohne den Servicerechner der BMW-Niederlassung raus.

[mahle]

Oh je, da habe ich mein Baby noch nicht mal zugelassen, da kommen schon die ersten Wartungskosten auf mich zu.
Wie hoch sind die Kosten denn so im Schnitt ??

Achja Danke für eure Antworten.

[bmw peter]

Es mehren sich langsam im Internet Meldungen mit ausgefallenen ABS Steuergeräten wegen interner Korrosion. Bisher aber im Regelfall nur bei "Bremsflüssigkeit-Spät-Tauschern".

Komischerweise befindet sich an der Stelle wo Rost entsteht,keine Bremsflüssigkeit.

Klick mal hier

[Das_Grins]

Kosten: ca. 200 Euro für den kompletten Wechsel! Ich würde mich freuen, wenn ich mich nach oben hin vertuen würde!

[buirer]

BMW hat zum Wechsel feste Vorgaben und unterscheidet, ob man Stahlflexleitungen oder Gummileitungen hat.
Bei Gummileitungen soll im Radkreis jährlich, im Steuerkreis alle 2 Jahre gewechselt werden.

Das ist nicht mehr aktuell. BMW hat die Vorgaben hierzu geändert. Auch bei Gummileitungen jetzt 2 und 4 Jahre.

Gruß

Volker

[BFmarc]

ich habe meine bremse vor zwei wochen beim entlüften lassen
mit flüssigkeit satte 206 €
das zum Preis

Frage
wie ist das mit der Kupplungsflüssigleit kann ma(n) diese denn selber wechseln
also oben reinschütten und unten den alten rest raus bis neue kommt

[Nordmann]

Den Bremsflüssigkeitswechsel hast du ja schon kostengünstig machen lassen, man kann sagen, fast geschenkt bekommen und warum willst du jetzt die paar Kröten für die Kupplung sparen?

Nein im Ernst, die Kupplungsflüssigkeit kannst du natürlich auch selbst wechseln. Du mußt dabei nur peinlichst auf die Entlüftungsschraube achten. Sie ist oft so fest, dass man sie leicht "abdrehen" kann. Nimm dir einen Helfer, der das "Endstück" festhält und sprüh die Schraube vor dem Lösen mit HD40 ein. Vor dem Verschließen die Entlüftungsschraube unbedingt einfetten.

[bmw peter]

Der Wechsel ist genauso wie bei einer normalen Bremse.
Wenn du das Ende vom Kupplungsentlüftungsschauch gefunden hast,
die Inbusschraube rausdrehen und ein normales Entlüftungsstück reinschrauben.
Dann pumpen/öffnen bis die neue Suppe ankommt.

@Nordman
Da ist serienmäßig keine Entlüftungsschraube verbaut.
Die Inbusschraube schützt nur das Kugelventil am Ende vom Schlauch.

[Rockie]

Bei meiner Rockster hat der "normale" Entlüftungsnippel, den der BMW-Händler mir verkauft hatte, nicht gepasst. Ich musste mir einen mit größerem Durchmesser (vom LKW) besorgen.

Ansonsten: Problemlos machbar (genauso wie der Wechsel der Bremsflüssigkeit, wenn man sich mit der Sache auseinander setzt).

Gruß

Peter

[BFmarc]

muss mal schaun ich mach es dann nächstes jahr
trotzdem danke für die antworten

[Franken-BoxeR]

Hallo zusammen!

Kann mir jemand einen Link nennen, auf den der Wechsel der Bremsflüssigkeit beschrieben wird?

Vielen Dank!

Gruß,

Werner

[Nordmann]

Hallo zusammen!

Kann mir jemand einen Link nennen, auf den der Wechsel der Bremsflüssigkeit beschrieben wird?

Denke einmal, dass man selbst auf der Power Boxer Seite, auf der nun wirklich fast alles beschrieben wurde, auf so eine Anleitung verzichtet hat, weil ein Laie an dieser Bremsanlage nichts zu suchen hat. Um vom Laien zum "Fachmann" zu werden, gibt es meiner Meinung nur einen vernünftigen Weg, es einmal unter Anleitung eines solchen selbst zu machen.
Habe schon mehrere bebilderte Reparaturanleitungen erstellt, die aber ausschließlich für mich als Gedächtnisstütze gedacht sind, weil man so etwas ja nicht täglich macht. Für das ABS III würde ich sie als reinen Selbstschutz für uns beide nicht weitergeben.

Der Bremsflüssigkeitswechsel ist zwar kein geheimes Teufelswerk und auch nicht sonderlich kompliziert, nur wie gesagt, als Laie, Finger weg.

[bmw peter]

Kauf dir beim die Rep.-CD, da steht auf zig Seiten wie das gemacht wird und dann wollen wir mal sehen wie du es umgesetzt hast.

[helmi123 (inaktiv)]

Peter, R1150R und ABS III jetzt wird es Ernst.

[bmw peter]

... deswegen ja.

Natürlich kann man es selbst machen aber einfach ist das nicht und zum muss man nach getaner Arbeit ja auch noch.

[Petrus]

@BMW-Peter: Was kostet die CD beim ?


Gruss Peter

[bmw peter]

Irgendwas mit 30,- +

[Nordmann]

...
aber einfach ist das nicht und zum muss man nach getaner Arbeit ja auch noch.

Wenn du wegen des Computerentlüftungstest meinst, dann kann ich dir berichten, das ist ein Kann und kein Muss. Bringt gute Taler. Aussage nicht von mir, sondern Meister von BMW. Und es ist wirklich sehr einfach, wenn man weiß wie es geht. Trotzdem rate ich keinem dazu, aber ich mache es weiter selbst und bremse mit einem sehr guten Gewissen.

[Falcone]

Ich war beim vorletzte Woche. Kompletter Wechsel der Brems- und Kupplungsflüssigkeit für schlappe 430,-. Mir wurde auch gesagt, dass es für einen geschickten Menschen möglich ist selber zu machen. Ist halt nur etwas aufwendig mit ABS, weil einfach mehr einzelne Kreisläufte zu bearbeiten sind. Mit Handbuch und entsprechendem Werkzeug ist es aber sicher zu machen. Ich war nur in der Werkstatt, weil zu faul und momentan nicht den rechten Platz zum Schrauben. Die Mechaniker in der Werkstatt sind auch keine Zauberer, sind nur geübter und haben gescheites Equipment.
http://www.youtube.com/watch?v=YLM25NYvlas

http://www.youtube.com/watch?v=a1ktxY_bgQY

Servus