Wir unterscheiden uns vieleicht nicht in der Länge, aber in der Tiefe
Aber ich glaube Entwarnung zu geben. Vielen Dank Wollleee für dein Potiangebot.
Ich wollte das Ganze noch etwas genauer ausmessen.
Messfehler 1. Es ist kein Linerapoti, sondern 2 gegenläufige Exponentialpoti´s.
Leider ist seit heute der Fehler weg.
Das Einzigste, das mir aufgefallen ist, dass beim steckerlösen am DK-Poti sich eine kleine
Wasserpfütze auf Boden und dem Magnesiumdeckel versammelte.
Ich kann mir gut vorstellen, dass zu viel Wasser im Stecker die Motronic verarscht hat.
Übrigens habe ich so langsam meine Zweifel, dass der Potiwert nach einem Austausch der Batterie
verloren geht und anschließend neu eingelernt werden muss.
Ich habe heute extra mehrmals die Batterie abgeklemmt, ein WB abgewartet und dann wieder angeschlossen.
Drehzahltechnisch habe ich keinen Unterschied festgestellt.
Mann stelle sich mal vor die Batterie geht bei einer Tour kaputt und der ADAC oder eine Werkstatt baut eine
neue ein. Wenn dann die Kiste Vollgas gibt, weil sie angeblich den Potiwert verlieren soll...auaua
Der Endverbraucher und bestimmt auch eine Allerweltswerkstatt hat davon keine Ahnung.
Das kann nicht sein.
Bei mir war es vermutlich das Wasser im Stecker. Und das werde ich bei gegebener Lust versuchen
zu reproduzieren.
@alle ein recht sackrischs vergältsgott die mir mit Rat und Tat zur Seite standen.
2 Wochen war die Dicke krank, jetzt läuft sie wieder gottseidank
Jedes Mal der Selbe Mist 
..nicht über zurück. 
Hab i so gmacht 
weiter ,wie zurück geht bei mir gar nischt 
schnickschnackweibergschwätz 
@Frank, genauer erklär ich dir das, wenn du groß bist 
