Ich bin ratlos.....

[Dirk]

Hallo Gemeinde,

meine 589 (04/97) hat nach einer Woche Dolomiten am Sonntag eine intensive Reinigung erfahren.

Nach dem Waschen (Schlauch mit weichem"Strahl", Schwamm usw., kein HD-Gerät) wollte Sie wohl zünden, drehte aber nach 1-2 Sekunden nur den Anlasser, ohne Anstalten zu machen anzuspringen.

Aus Zeitmangel habe ich sie bis gestern stehen gelassen und gehofft, dass ein evtl. Wassertropfen schuld sei, der bis dahin abgetrocknet ist - Fehlanzeige

Sie verhält sich wie folgt:
Zündung an - Pumpe läuft an, alle Kontrollleuchten kommen, NUR DIE LADEKONTROLLE NICHT
Anlasser betätigen: Spurt ein und zieht kraftvoll, dank frischer Batterie, durch.

Sicherungen habe ich schon geprüft, evtl. lose Steckverbindungen habe ich auch nicht gefunden.

Was soll/kann ich davon halten? Was kann der Fehler sein??? Diese nicht leuchtende Ladekontrolle kommt mir spanisch vor

Herziche und sonnige Grüße vom Elm

Dirk

[helmi123 (inaktiv)]

Not aus, Anlassrelais, 1 Gang,

[Michael (GF)]

Anlasserralais??????? dann würde der Motor wohl kaum durchdrehen.........., oder täusche ich mich da?

Hört sich nach unterbrochener Zündung an...........aber wo?

[helmi123 (inaktiv)]

bis zum Relais ist doch Ordnung.

[Dirk]

...wieso, weshalb, warum....keine Ahnung - sie läuft nach einer halben Dose Kontaktspray in alle erdenklichen Ritzen wieder. Sie ist zwar widerwillig angesprungen, scheint jetzt aber wieder den Dienst aufnehmen zu wollen

Hoffentlich bekomme ich das Rennsofa wieder wie vorgesehen zusammengeschraubt - Kaufmann halt

Grüße vom sonnigen und trockenen Elm
Dirk

[bmw peter]

... wenn Sie noch mit Müh und Not anspringt, sieh dir doch die Kerzenstecker/Kabel mal ganz genau an.

[Dirk]

...bin zurück von der Probefahrt, alles funktioniert wieder einwandfrei
Topspeed erreicht sie auch - als wäre nichts gewesen..... komisch

[romanp]

Vielleicht war Feuchtigkeit in der Zündspule,
weil dann auch kein Mux.
Und durch das Kontaktspray wird die Feuchtigkeit verdrängt.
Aber ...........alles wird gut.


Gruß
Roman

[Thilo]

Ich kann mir vorstellen, dass die Zündkabel nicht mehr die Besten sind.
Wenn dann Wasser im Spiel ist kommts zum Durchschlag.
Ich würde das Wasch-Spiel wiederholen, um den Fehler zu Hause zu reproduzieren, bevor
es bei einer Ausfahrt z.B im Regen oder im Urlaub passiert.

[bmw peter]

, sieh dir doch die Kerzenstecker/Kabel mal ganz genau an.

Pah