Hallo zusammen,
ich habe meiner Dicken Baujahr 97 im letzten Jahr ein Neues Wilbers Federbein hinten gegönnt.
Gleichzeitig auch die Gabelsimmerringe Gewechselt und 10er Öl eingefüllt.
Bin seitdem mit der Dämpfung vorne nich mehr zufrieden, es kommen wesentlich mehr Fahrbahnunebenheiten auf die Handgelenke durch. Auf längeren Strecken vergeht einem dadurch der Fahrspass vollkommen.
Nun meine Fragen:
- Dient das Öl in den Standrohren wirklich nur der Schmierung oder übernimmt es auch ein Dämpfungsfunktion. (würde 5er ÖL ein Änderung bringen)
- Liegt es an der kombination Serienfederbein vorne u. Wilbers hinten.
- Ist das Serienfederbein mit 80Tkm am Ende.
Wäre euch für Tips und Antwortern Dankbar.
Gruß Harald
Gabelöl K1200RS
- Michael (GF)
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Re: Gabelöl K1200RS
Das ist korrekt......Federung und Dämpfung übernimmt das zentrale Federbein- Dient das Öl in den Standrohren wirklich nur der Schmierung
Auch.....bei der 97er ist eh das vordere Federbein das schlechtere, Du hast also das Pferd von hinten aufgezäumt.- Liegt es an der kombination Serienfederbein vorne u. Wilbers hinten
kann sein,...auf jeden Fall sollte man bei der K immer alle Federelemente gleichzeitig tauschen, alles andere ist halbherzig und bringt kaum Verbesserung- Ist das Serienfederbein mit 80Tkm am Ende
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
- joerg58kr
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Re: Gabelöl K1200RS
Hallo Harald,
die originalen Showa sind bei 70-80Tkm am Ende. Ich bin bei 70TKM auf Wilbers umgestiegen, es war ein neues Motorrad. Allerdings auf mein Gewicht (72KG), Fahrweise, etc. abgestimmt. Aus-/Einbau vorne nicht einfach.
Das Oel in der Gabel dient wirklich nur der Schmierung. Also wenn Umstieg auf ein neues Fahrwerk, dann immer beides, vorne und hinten. Öhlins ist sicher top, nach meiner Meinung reicht auch Wilbers oder WP.
Gruß Jörg
die originalen Showa sind bei 70-80Tkm am Ende. Ich bin bei 70TKM auf Wilbers umgestiegen, es war ein neues Motorrad. Allerdings auf mein Gewicht (72KG), Fahrweise, etc. abgestimmt. Aus-/Einbau vorne nicht einfach.
Das Oel in der Gabel dient wirklich nur der Schmierung. Also wenn Umstieg auf ein neues Fahrwerk, dann immer beides, vorne und hinten. Öhlins ist sicher top, nach meiner Meinung reicht auch Wilbers oder WP.
Gruß Jörg
K12RS von 01/00-02/13 über 130TKM, 06/12 bis 06/15 F800ST, jetzt wieder RS aber mit einem R davor: -> R12RS (LC) K54 BJ 06/2015, dazu noch eine F800ST K71 BJ 01/2012
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Re: Gabelöl K1200RS
Hallo,
danke für die Antworten, dacht ich mir schon das ich wohl vorne auch ein neues brauche.
mfg
Harald
danke für die Antworten, dacht ich mir schon das ich wohl vorne auch ein neues brauche.
mfg
Harald
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Re: Gabelöl K1200RS
Hallo!
Ich habe gehört, viele leute ändert gabel öl nach ATF öl.
Leute sagt schmirung ist besser und alles funktsioniert!
Ich habe gehört, viele leute ändert gabel öl nach ATF öl.
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- helmi123 (inaktiv)
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Re: Gabelöl K1200RS
Mactiit hat geschrieben:Hallo!
Ich habe gehört, viele leute ändert gabel öl nach ATF öl.
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Mac und nochwas ....für E85 Tour


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Re: Gabelöl K1200RS
Danke! Helmi