Hallo,
ich habe eine K1200RS Bj 2004 21Tkm. Bei der jetzigen Inspektion wurde ein Ventilspiel von 0,2 anstatt 0,25 an einem Zylinder festgestellt.
Ein KUlanzantrag wird gestellt, mal sehen ....
Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht, oder kann mir etwas dazu sagen ?
Schöne Grüße
Udo
Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
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udof
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Onedesign
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Sollen sie nochmal messen, kann sein, daß ein Kohlepartikel sich verfangen hatte.
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Mike LB
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
äh, .....Kulanzantrag wegen Ventilspiel........... da komm ich irgendwie nicht mit..... 
bei der 20tausender wird das Ventilspiel eh gemessen bzw. eingestellt.
dann kannst du auch gleich nen Kulanzantrag für den Ölwechsel und den Luftfilter stellen.
Mit dem Grund, Öl gealtert und Luftfilter verschmutzt 
bei der 20tausender wird das Ventilspiel eh gemessen bzw. eingestellt.
dann kannst du auch gleich nen Kulanzantrag für den Ölwechsel und den Luftfilter stellen.
Mit dem Grund, Öl gealtert und Luftfilter verschmutzt
Passt auf euch auf,
das Leben kann leider zu bald enden
Gruß vom Schwabenland,
Mike
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Mike
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Peter
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
ich bin für sammelantrag.
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helmi123 (inaktiv)
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Peter hat geschrieben:ich bin für sammelantrag.
ich auch aber für eine Großpackung Chips Gesalzen wens geht. 
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R-HARRY
Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Tach! Bei meiner Dicken mußte bei der 20000km Inspektion auch die Ventile eingestellt werden,das trieb die AW Zahl ganz schön in die Höhe. Kulanz kannst du vergessen,no Deal
Gruß Harry
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Thomas
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Wegen meiner Bandscheiben drohe ich dem Lieben Gott vorsorglich schon mal mit Wandlung.
Rückwärts verstehen und vorwärts leben!
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Michael (GF)
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Ganau das war auch mein erster Gedanke...........äh, .....Kulanzantrag wegen Ventilspiel........... da komm ich irgendwie nicht mit.....
Au ja...aber auf Wandlung....tausche gerne ohne Zuzahlung gegen ne 1300Sich bin für sammelantrag.
Lass es...die machen Dick......ich spreche da aus Erfahrung...ich auch aber für eine Großpackung Chips Gesalzen wens geht.
Musst nicht immer so gebückt fahren..........Wegen meiner Bandscheiben
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
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Dietmar Hencke
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Beim Michael werden gleich alle auf einmal abgefertigt. Das nenne ich Effizienz.
Gruß Dietmar
Aktuell: Kawa Z1000SX silber
... und meine Spaßmaschine
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und zu hoffen, dass sich etwas ändert. (Einstein)
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figure_of_disguise
Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
...ist doch ne ganz normale sache....
die ventilsitze sind ja stahlringe im alugehäuse, diese ringe können sich etwas setzen und dann wird das spiel etwas kleiner....
wenn partikel unter dem ventil wären, wär das spiel ja größer!!
und die tassenstößel gibt´s von BMW eh nur in 0.05mm abstufungen und die meisten fühlerlehren ja auch - ist also meist eh nie genau das richtige maß und ein kompromiß!
im boden des tassenstößels steht das maß - entsprechend anderen kaufen (ca. 12€) und rein damit....
wenn sich bei der 40tkm inspektion nochmal was verädert hat, ist vorsicht geboten!
......musst sowieso selbst zahlen - mach dir keine hoffnungen!
lg martin
die ventilsitze sind ja stahlringe im alugehäuse, diese ringe können sich etwas setzen und dann wird das spiel etwas kleiner....
wenn partikel unter dem ventil wären, wär das spiel ja größer!!
und die tassenstößel gibt´s von BMW eh nur in 0.05mm abstufungen und die meisten fühlerlehren ja auch - ist also meist eh nie genau das richtige maß und ein kompromiß!
im boden des tassenstößels steht das maß - entsprechend anderen kaufen (ca. 12€) und rein damit....
wenn sich bei der 40tkm inspektion nochmal was verädert hat, ist vorsicht geboten!
......musst sowieso selbst zahlen - mach dir keine hoffnungen!
lg martin
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Mike LB
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
martin,
die sache ist schon klar wie du sie beschreibst.
Nur:
der Schrauber der hier nen Garantieantrag stellt, hat entweder: null Ahnung,
oder wirklich was an der Waffel
die sache ist schon klar wie du sie beschreibst.
Nur:
der Schrauber der hier nen Garantieantrag stellt, hat entweder: null Ahnung,
oder wirklich was an der Waffel
Passt auf euch auf,
das Leben kann leider zu bald enden
Gruß vom Schwabenland,
Mike
K1200 GT/Bj.03/04 LB-XL 8/Orientblau, Z6C, SR, B-C und und und
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Michael (GF)
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Oder der Beitrag hätte am 01.04. geschrieben werden sollen.......
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Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
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udof
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Hallo zusammen,
danke, für die vielen Antworten. Hätte aber gerne auf die dummen Sprüche verzichtet. Die Sache ist mir viel zu ernst, da der Freundliche mir
große Angst gemacht hat. Zur Info: das Ventil läßt sich nun mal nicht besser einstellen. Der Freundliche hat, entgegen eurer Meinung, einen
Kulanzantrag gestellt. Das Material wäre dann umsonst, aber die Arbeit....
Danke an Martin für die sachliche und fachliche Auskunft!
Good grip...
Schöne Grüße an alle Biker
Udo
danke, für die vielen Antworten. Hätte aber gerne auf die dummen Sprüche verzichtet. Die Sache ist mir viel zu ernst, da der Freundliche mir
große Angst gemacht hat. Zur Info: das Ventil läßt sich nun mal nicht besser einstellen. Der Freundliche hat, entgegen eurer Meinung, einen
Kulanzantrag gestellt. Das Material wäre dann umsonst, aber die Arbeit....
Danke an Martin für die sachliche und fachliche Auskunft!
Good grip...
Schöne Grüße an alle Biker
Udo
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Mike LB
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Also bei meinem wird die Arbeitszeit fürs Ventileinstellen ( beim 20 000er KD ) gesondert berechnet.
Das Material ist bei den meisten eh umsonst, da die Ventilplättchen normalerweise nur getauscht werden.
Und das mit dem nicht besser einstellen ist eh klar, da es die Plättchen nur in der Abstufung 0,05 gibt.
Bei 4-Takt Motoren ohne Hydro-Stössel ist es halt mal so, dass man die Ventile ab und zu einstellen muss bzw. kontrollieren sollte.
Ich habe schon bei verschiedensten Motoren genügend Ventile eingestellt
und kann sagen, dass nach einer gewissen Laufzeit die Ventile zu...na ja, sagen wir mal zu 80 %
das Spiel nicht mehr stimmt.
Frag mal bitte deinen Schrauber warum er einen Kulanzantrag stellt,
für ne Arbeit, die Lt. Wartungsplan durchgeführt werden sollte.
Ich will dir ja keine Angst machen,
aber ich würde mich von dem Schrauber verarscht fühlen.
wird die Arbeitszeit fürs Ventileinstellen ( beim 20 000er KD ) gesondert berechnet.Das Material ist bei den meisten
eh umsonst, da die Ventilplättchen normalerweise nur getauscht werden.Und das mit dem nicht besser einstellen ist eh klar, da es die Plättchen nur in der Abstufung 0,05 gibt.
Bei 4-Takt Motoren ohne Hydro-Stössel ist es halt mal so, dass man die Ventile ab und zu einstellen muss bzw. kontrollieren sollte.
Ich habe schon bei verschiedensten Motoren genügend Ventile eingestellt
und kann sagen, dass nach einer gewissen Laufzeit die Ventile zu...na ja, sagen wir mal zu 80 %
das Spiel nicht mehr stimmt.
Frag mal bitte deinen Schrauber warum er einen Kulanzantrag stellt,
für ne Arbeit, die Lt. Wartungsplan durchgeführt werden sollte.
udof hat geschrieben:Die Sache ist mir viel zu ernst, da der Freundliche mir
große Angst gemacht hat.
Ich will dir ja keine Angst machen,aber ich würde mich von dem Schrauber verarscht fühlen.
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andreas.hg
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Re: Ventilspiel 0,2 anstatt 0,25
Hallo Udo,
herzlich Willkommen hier im Forum!!!
Zugegebenermaßen klingt das schon etwas komisch, wenn Du etwas mehr erfährst oder mehr Hintergründe lieferst würden wir's besser verstehen.
Eine Bitte an die anderen "eingefleischten Freunde des Forums" mit den "Forums-Neulingen" etwas softer und konstruktiver umzugehen, zumindest am Anfang
Udo: viel Spaß bei uns!
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Gruß Andreas