ABS Leuchte blinkt

[Klaus (DA)]

Hallo zusammen,
habe jetzt leider auch das ABS Problem.
ABS Leuchte blinkt im 4Hz Takt; "Warnleuchte Allgemein" auf Dauerlicht.
Fehler tritt immer sporadisch auf.
Mal nach einer Fahrstrecke von 20km; mal nach noch mehr Kilometer, also nicht reproduzierbar.
In der Regel ist dann ein erhöhterKraftaufwand für die Hinterradbremse zum Bremsen nötig.
Vorderradbremse scheint "Normal" zu reagieren, Kein erhöhter Kraftaufwand nötig.
Neustart der Dicken und das Blinken ist erst mal wieder weg. Auch die Bremsleistung ist wieder i.O.

Heute beim gewesen. Fehlerspeicher ausgelesen. Resultat war, das Steuergerät soll defekt sein.
Kosten um 1.500EURONEN.
Habe aber so meine Zweifel daran.
Wenn das Steuergerät defekt ist, müßte dann der Fehler nicht sofort angezeigt werden (Blinken sofort nach dem Starten)?
Könnte auch was anderes die Ursache sein??
Leider mit der Suchfunktion im Forum nichts gefunden (oder überlesen ).

Hat schon einer solch einen Fehler gehabt und wenn ja, was war die Ursache?
Für Info schon mal vielen Dank.

[Onedesign]

Neben kaputter Glühbirne, kann es der Hinterradsensor sein, der defekt ist, aber im Allgemeinen hat der Freundliche natürlich meist recht.

Wäre natürlich gut zu wiessen, was für ein Bike du Fährst und in welcher Gegend du wohnst.

[MiO2510]

Hallo Klaus,

ich habe ein ähnliches Problem gehabt.

Erst sporadische Ausfälle, nach der Winterpause meist direkt nach dem Start. Ich war bei BMW mit gleichem Ergebnis wie du. Bei mir war das hydroaggregat defekt. Hab mir bei einer frein Werkstaff, die sehr viel BMW Erfahrung hat, mit Garantie ein gebrauchtes einbauen lassen. Kosten mit Einbau 1270€, BMW wollte für den Einbau eines Neuteils insgesamt 2100€ haben.

[Klaus (DA)]

Hallo MiO2510,
Danke für die Info.
Wird dann doch wohl etwas teurer

@Onedesign
meine RS ist von 04/03.
Aus welcher Gegend? Dort, wo so viele büb.... Blaue rumfahren .
Aus dem Odenwald.

[joerg58kr]

Halllo Leute,
denk mal an den Anlasser, es kann sein dass dieser zuviel Strom zieht. Wir hatten ein ähnliches Problem an der R1100RS bei meiner besseren Hälfte. Batterie getauscht gegen Gel etc., keine Besserung, nach Anlassertausch wieder alles Palettie. Anlasser über die Bucht neu für 120 Euro. Also bevor teuere ABS-Steuergeräte, tausche erst einmal die Anlasservariante ausprobieren. Tausch ist beim Boxer eine Minutensache und sollte jeder vorrätig haben. So auch für die K, da vieles gleich.

Gruß Jörg

Rechtschreibfeler sind Notebooktastatur bedingt und dürfen zur allgeinenen Beslustigung behalten werden.

[wolfgang]

Jörg ich habe mit dem Stricker über den Anlasser gesprochen, das Problem ist bekannt, tritt aber anscheinend nur bei den Boxern auf. Die K´s haben einen anderen Anlasser.

[Asphalt Cowboy]

Hallo,
habe dasselbe Problem ( meine "K" ist von 2002 und hat 14500 Km gelaufen).
Nur ist bei mir das Bremsgerät im Juli 2007 schon mal gewechselt worden.
Meine Werkstatt hat mir heute mitgeteilt, dass im hinteren Regelkreis ein Überdruck auftreten soll.
Wie es aussieht, muß das Bremsgerät schon wieder getauscht werden.
Macht das Treubleiben der weiß-blauen Marke nicht gerade leichter! !!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Wilfried

[joerg58kr]

Hallo Wolfgang,
war ja auch nur so eine Idee. Die Valeos strecken allerdings nach einiger Zeit ihre Füße. Hätte also, dass gleiche Problem gewesen sein können. Und bevor ich ein neues Steuergerät einbaue, sollte man mal auch in die Richtung denken. Der Kupferwurm ist unergründlich. Evtl. hat ja auch die Lichtmaschine einen Schlag weg, oder ???, also erstmal testen mit funktionierenden Aggregaten, bevor Kauf eines neuen Steuergerätes.

Bin selber nur Hobbyschrauber, dafür seit zusammen 100TKM bei K12RS u. R11RS. Deshalb vielleicht auch mal im Flyingbrickforum nachfragen, die Jungs sind echt fit.

Gruß Jörg

[MiO2510]

Hallo,
habe dasselbe Problem ( meine "K" ist von 2002 und hat 14500 Km gelaufen).
Nur ist bei mir das Bremsgerät im Juli 2007 schon mal gewechselt worden.
Meine Werkstatt hat mir heute mitgeteilt, dass im hinteren Regelkreis ein Überdruck auftreten soll.
Wie es aussieht, muß das Bremsgerät schon wieder getauscht werden.
Macht das Treubleiben der weiß-blauen Marke nicht gerade leichter! !!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Wilfried

Hallo Wilfried,
nur intressehalber: Wurde das Steuergerät beim 1. mal auf Garantie oder Kulanz gewechselt? Wie wird das beim 2. mal sein, hat sich BMW da schon geäußert?

[udof]

Hallo ,

ich hatte mit meiner K1200RS bei der 10.T Inspektion den Bremsmodulator defekt. Brachte nicht mehr den vollen Druck, obwohl das Bremssystem einwandfrei funktionierte. Die ABS Lampe ging auch nicht an. Das Gerät ist zum Glück auf Kulanz getauscht worden (sollte sonst 3.00,- EURO kosten)
Nach 1 Tag ging die ABS Lampe manchmal an, nur Zündung aus brachte Erfolg. Ich ungehend zum Freundlichen, es fehlte ein wenig Bremsflüssigkeit.

Nur zur Info....posting.php?mode=quote&f=82&p=349870#

Schöne Grüße
Udo

[Asphalt Cowboy]

Hallo,
aktueller Stand bei meiner Bremsanlage.
ES WURDE VERSUCHT, SIE ZU ENTLÜFTEN; HAT ABER NICHTS GEBRACHT.
Werde erst mal über Vatertag mit meiner Frau ( fährt DL 650 V Strom ) in die Lüneburger Heide fahren.
Danach soll eine Anfrage bei BMW zwecks Kostenübernahme statt finden. Ich hoffe das es klappt, da die Bremsanlsge noch keine zwei Jahre alt ist ( gefahrene KM ca. 4000 Km ).
Werde mich mal wieder melden, wie es mit der Bremsanlage weiter geht.
Gruß Wilfried

[turbosepp58]

Hallo Klaus
ich habe das selbe Problem gehabt nach 2-3 Kilometern hat die ABS Leuchte geblinkt.
Das war aber nur wenn die Griffheizung an war.
Der Fehler war, eine defekte Batterie das ABS bekam nicht mehr genügend Strom.
Habe eine Neue Batterie eingebaut und der Fehler war weg.

[Klaus (DA)]

Vielen Dank für die Infos.
Batterie usw. brachte alles nicht den gewünschten Erfolg. Leider . Also ab zum .
Nach einer Woche habtte ich meine Dicke wieder.
Resultat. Ich habe ein neues Steuergerät, der ist um 1500Euronen für das Teil reicher.
Hinzu kommt jetzt noch die Montage.
Na ja, man gönnt sich ja sonst nichts.

[MiO2510]

Hallo Klaus,

wenn das eine der wenigen teuren Reparaturen bleibt kann man so etwas ganz gut verkraften, oder?

Viel Glück bei den nächsten 50.000 km

[Asphalt Cowboy]

Hallo,
bin aus dem Urlaub wieder da.
Bin mit ABS-Störung ( ABS- Leuchte 4 Hertz-Modus, Warnleuchte an ) Donnerstag losgefahren ca. 270 km.
Freitag in der Lüneburger Heide eine Tour von ca. 260 km gefahren, keine Veränderung.
Samstag 2.Tour ans Elbufer ca. 280 km, ab Mittag funktionierte das ABS- System wieder einwandfrei.
Sonntag Rückfahrt ABS ohne Fehler.
Bis heute abend funktionierte meine ABS-Anlage fehlerfrei
Hoffentlich bleibt es so, dann kann ich mir die Fahrt zum Freundlichen sparen.

[Klaus (DA)]

Hallo Asphalt Cowboy,
will Dir ja nicht die Hoffnung nehmen, die stirbt ja bekanntlich zuletzt, aber genau so fing es bei meiner auch an.
Erst nur sporadisch, dann immer häufiger.
Bin am Wochenden noch eine längere Tour gefahren. Siehe da, nach dem Tausch des Steuergerätes habe ich mit dem ABS keine Probleme mehr (dafür ein Loch in der Kasse )

[shrotty]

Mir erging es nicht anders !!

Neues Steuergerät und alles funzt ganz prima !!

[Asphalt Cowboy]

Hallo Biker,
neuer Sachstand bei meiner Bremsanlage.
Nach zwei Wochen Standzeit ist die Bremsanlage wieder ausgefallen.
Habe mich dann an meinen BMW-Händler aus Leer gewandt.
Er hat dann alles in die Wege geleitet.
Habe heute meine Maschine vom Freundlichen wieder abgeholt.
Das Steuergerät wurde auf Kulanz kostenlos gewechselt. NOCH MAL MEINEN HERZLICHEN DANK AN DIE BMW KULANZABTEILUNG
Hoffentlich fällt die Anlage in den nächsten 5Tkm nicht wieder aus.