Bin neu hier und habe gleich Frgen zur Technik.

[Volker.T]

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Volker, bin 40 Jahre, verheiratet, 3 Kinder und wohne im Hunsrück. Schon seit langen habe ich den Wunsch mir wieder ein Motorrad zuzulegen. Vor einigen Jahren hatte ich eine Honda Shadow VT 1100 C3 danach eine R 1100 RT. Die RT war im Gegensatz zur Honda ein echter Traum. Leider hatte ich nie genügend Zeit zum Motorrad fahren warum ich die Motorräder damals auch wieder verkauft hatte. Insgesamt bin ich so ca. 5000 km gefahren (ich weiß, das ist eigentlich garnichts). Dies soll jetzt besser werden. Ich plane die Anschaffung einer K 1200 RS und da geht es schon los mit meinen Fragen. Ich hätte gerne eine RS mit vollintegralem ABS und 6 Gang. Gehört dies ab einen gewissem Bj. zur Serienausstatung oder ist dies nur optional gewesen. Worauf sollte ich beim Kauf noch achten. Plane so ca. 6000 Euro für das Motorrad ein.

Gruß

Volker

[wolfgang]

Hallo Volker,

herzlich willkommen bei uns.

Zu deinen Fragen:
- 6-Gang haben alle.
- Integralbremse erst ab Bj. 01
- Kaufen solltes du dann ab Bj. 03. Vorher wurden noch Änderungen an der Motorsteuerung, Kugelkopf Längslenker, Verlegung Zuleitung HBZ hinten durchgeführt.
- Preis mit 6.000 € bei diesem Bj. wird etwas eng.
- Wenn du eine bei einem Händler holst nimm auf jeden Fall eine Garantie mit dazu.

[friedo]

Kaufen solltes du dann ab Bj. 03. Vorher wurden noch Änderungen an der Motorsteuerung, Kugelkopf Längslenker, Verlegung Zuleitung HBZ hinten durchgeführt.

Hallo Wolfgang,

warum nicht auch Bj. 2001? Was hat es für Nachteile, wenn die nachträglich gemachten Veränderungen (Änderungen an der Motorsteuerung, Kugelkopf Längslenker, Verlegung Zuleitung HBZ hinten) bei meinem Modell "fehlen". Habe ein solches Modell und bisher 74.000 km ohne Probleme abgespult.

Friedo

[wolfgang]

Motorsteuerung

War meines Wissens nach nur im Bj. 02 ab 03 wieder geändert, in 01 noch nicht. Du hast dann einen schlechten Kaltstart und auch Kaltlauf.

Kugelkopf Längslenker

Teilweise gab es Probleme mit dem Fahrwerk, was aus meiner Sicht auf ein zu strammes Gelenk zurück zu führen war. Es trat nur teilweise auf und BMW hat keine Rückrufe oder ähnliches gemacht.

Verlegung Zuleitung HBZ hinten

Scheuert an der Schwinge, zum einen eine optische Sache bei der Schwinge, zum anderen wenn dir der Schlauch durchgeht hast du ein Problem bei der nächsten Bremsung

Ich denke der Volker will wieder einsteigen und dann sollte er die Themen aus den Bj. kennen und sich nicht gleich mit irgendwelchen Bj.-bedingten Änderungen herum schlagen müssen. Andreas hat ja auch eine 01 und keine Probleme damit, aber auch den einen und anderen Punkt schon geändert.

[friedo]

Scheuert an der Schwinge, zum einen eine optische Sache bei der Schwinge, zum anderen wenn dir der Schlauch durchgeht hast du ein Problem bei der nächsten Bremsung

Hallo Wolfgang,

danke Dir für die Info. Werde den letzten Punkt mal in Augenschein nehmen. Eine durchgescheuerte Bremsleitung wäre tatsächlich nicht der Hit.

Friedo

[amalfi]

Ich hätte gerne eine RS mit vollintegralem ABS und 6 Gang.

Herzlich willkommen Volker!!!

Bezüglich vollintegralem ABS, das gabs nur bei RT und LT, das ABS bei der RS ist seit 2001 teilintegral.
Der Unterschied ist, daß bei RT/LT beide Bremshebel auf beide Bremsen wirken, wohingegen bei der Teilintegralbremse das Bremspedal wie bei der herkömmlichen Bremse nur aufs Hinterrad wirkt. Nur der Bremshebel am Lenker der RS/GT (K12) betätigt Vorder- und Hinterradbremse.

Liebe Grüße,

Martin.

[wolfgang]

Martin du hast recht.

Friedo es ist keine Bremsleitung, sondern die Leitung vom Ausgleichsbehälter zum HBZ.

[andreas.hg]

Ich habe den Fred in die Technik geschoben, macht mehr Sinn.

[Kasteler]

Hallo Volker,
herzlich willkommen.
Also ich würde auch auf jedenfall erst eine RS ab Baujahr 2003 holen. Da hat Wolfgang schon recht, denn als Wiederein-
steiger will man fahren und sich nicht gleich mit anderen Sachen beschäftigen.
Ich habe mir auch eine Bj. 2003 voriges Jahr geholt und bin sehr zufrieden.
Auf was Du sonst noch so achten solltest, auf jedenfall neuen TÜV + ASU, nicht so viele Vorbesitzer und hohe Kilometer.
Denn je höher die gefahrenen Km um so teurer wird dann die Durchsicht.
Aber ich glaube mit 6000 €, den Zahn kannste Dir ziehen, da musste mehr investieren, denn Du brauchst ja auch Koffer,
und ne`gute RS ab 2003 kriegste nicht unter 7000€. Also was ich so gesehen habe.
Ich habe mit allem drum und dran ca. 8000 € bezahlt.

Gruß Andreas

[Maifreuden]

Hallo Volker,

sei erstmal herzlichst willkommen und zu deinen Fragen, mach Dir nicht zu viel Gedanken, ich persönlich habe mir diesen Sommer eine "Dicke" Baujahr Oktober 2002 zugelegt. Ich muss dazu sagen, dass ich Sie beim Händler gekauft habe und die bekommst Du leider nicht unter 7000,-€, habe allerdings auch 2 Jahre Ganrantie ausgehandelt und da solltest Du schon drauf achten!! Ansonsten denke ich mal, dass Du da nicht viel falsch machen kannst, wenn die Garantie stimmt, dann ist doch alles klar vielleicht noch eine kurze Anmerkung, oder Tip, solltest Du Dir die Frage stellen, ob offene Version mit 131PS oder eine "Dicke" mit knapp 100PS, so würde ich mich heute für die abgspeckte Version entscheiden, weil Sie dann einfach mehr BUMS unten rum hat und ausgefahren habe ich meine bis zum heutigen Tage noch nicht, wobei sich hier wiederum die Frage stellt, wo Man(n) es heute überhaupt noch kann

[wolfgang]

wobei sich hier wiederum die Frage stellt, wo Man(n) es heute überhaupt noch kann

Das ist nicht unbedingt die Frage, die offene geht eben ab so 6.000 U/min deutlich besser und dies bringt dann eventuell den Vorteil wenn es beim Überholen knapp wird. Da spielt die Geschwindigkeit nicht die Rolle.

Noch etwas, das Baujahr ist wirklich egal solange es deutlich nach 98 ist und man beim Händler prüfen lässt welche Rückrufe alles gemacht wurden und dann kommt es eben darauf an um die Dinge drum herum.

[wf]

... auch von mir ein herzliches Willkommen und ein gutes Händchen beim Kauf.

[krider]

Hallo,

was spricht gegen eine 98'er??? Meine fährt super und hatte bis jetzt keine nenneswerten Probleme, nur der Rost an diversen Schrauben ärgert mich ein bisschen.

Gruß Tilo

[Herbert]

Hallo,

was spricht gegen eine 98'er??? Meine fährt super und hatte bis jetzt keine nenneswerten Probleme, nur der Rost an diversen Schrauben ärgert mich ein bisschen.

Gruß Tilo

dem kann ich nur zustimmen , hatte auch eine '98er mit 87000km abgegeben, nie ein Problem und läuft sicher heute noch ohne Prob's

[Der_kleine_Muck]

Für 6000 Stein läßt sich auf jeden Fall was machen.
Mehr hab ich anfang des Jahres für meine 03er, 40tkm, volle Bekofferung auch nicht gelegt.
Mag natürlich auch daran liegen, dass sie so eine coole Farbe hat

Natürlich wirds beim Händler mit Garantie teurer.

[wolfgang]

was spricht gegen eine 98'er??

die hatte eben noch einige Kinderkrankheiten. Lüfter, Kupplungsnehmerzylinder, Tank (ganz selten), Ölkanäle Kurbelwelle (wenn es eine aus 97), Auspuffhülse war.

Es spricht generelle gegen kein Bj. etwas. Man muß halt nur wissen auf was man sich einlässt. Es gibt auch einige die sehr zufrieden mit einer 97er und andere hatten große Probleme mit dem Motor. Wir Forumsälteren müssen doch einen Neuen auf die verschiedene Punkte hinweisen, entscheiden muß derjenige dann selbst.

[Thilo]

und das alles ohne Gewähr

[Hans H.]

Hallo Volker,
herzlich Willkommen im Forum und auch von mir ein glückliches Händchen beim Kauf.
Meine ist 2.98 und bis Heute (klopf auf Holz) noch keine Probleme gehabt.

[Volker.T]

Hallo zusammen,

nur ein kleines Update.
Heute habe ich mir eine K 1200 RS, EZ. 01/2005, 1. Hd. mit 28.500 km für 6.800 Euro gekauft.
Farbe weiß mit blauen Aufklebern.
Das Motorrad wird Ende der Woche geliefert.
Bilder stelle ich dann ins Netz.

Leider sind keine Koffer dabei, aber bei dem Preis kann ich das verschmerzen. Kauf ich mir die als "gebrauchte" im Web.
Also wenn jemand welche abzugeben hat, bitte melden.

Gruß

Volker

[Herbert]

ja super, da hast Du ja ein wahres Schnäppchen bekommen
Herzlichen Glückwunsch

[Hans H.]

Hallo,
herzlichen Glückwunsch zum Kauf Deiner K.
Ich denke, dass das ein gutes Preis-Leistungsverhältnis ist.

[Volker.T]

... und ich freu mich schon wenn sie bei mir in der Garage steht .

[moto-berni]

Willkommen hier im Forum, viel Spass beim stöbern Und viel Glück mit Deiner Neuerwerbung

[Björn_GS (SFA)]

Farbe weiß mit blauen Aufklebern.


Gruß

Volker

cO

wußte gar nicht, das es die K auch als Cup-Replika gab.... !?

viel spaß mit deiner neuanschaffung, wirst es nicht bereuen!

gruß aus der südheide,

björn

[vierk]

... und ich freu mich schon wenn sie bei mir in der Garage steht .

freu dich nicht zu früh...
ich mußte meine damals auch erst mal 4 Monate nur anschauen ,
und hab sie gleich ein paar mal zerlegt (oberflächlich),
Alarmanlage einbauen und so...
war ne harte laaaange Zeit
bis zu ersten Ausfahrt.